FORO POLICIA

Hola compañeros.

Quería comentaros un problema que ha ocurrido en mi comisaría.
Ha llegado una propuesta de expdiente disciplinario a un compañero a raíz de un exceso de velocidad cuando acudía a un servicio prioritario (atraco en establecimiento con arma blanca). El radar indica que circulaba a una velocidad de 112 km/h en vía urbana.

He consultado el Reglamento General de Circulación, y en su artículo 67.1 (vehículos prioritarios) cita:
"Tendrán prioridad de paso sobre los demás vehículos y otros usuarios de la vía los vehículos de servicios de urgencia, públicos o privados, cuando se hallen en servicio de tal carácter. Podrán circular por encima de los límites de velocidad y estarán exentos de cumplir otras normas o señales en los casos".

Y el artículo 68.2 (facultados de los vehículos prioritarios) cita:
"Tendrán el carácter de prioritarios los vehículos de los servicios de policía, extinción de incendios, protección civil y salvamento, y de asistencia sanitaria, pública o privada, que circulen en servicio urgente y cuyos conductores adviertan su presencia mediante la utilización simultánea de la señal luminosa, a que se refiere el artículo 173, y del aparato emisor de señales acústicas especiales, al que se refieren las normas reguladoras de los vehículos."

Quería preguntar a los expertos y compañeros que por aquí pasan, si conocen algún caso similar (que supongo que sí) y cómo se ha solucionado.
Yo creo que con un escrito de sus susperiores dando cuenta del servicio al que acudían es suficiente para archivar el caso. ¿O deberá pasar por régimen disciplinario?

Un saludo para todos.

Curso Acceso Guardia Civil

Inicio curso: septiembre 2019

de-pol.es

Quien ha enviado la propuesta de expediente disciplinario?
Pl-trafico?



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790?

materialpolicial.com

Supongo que se verá la urgencia del servicio al que acudían, cómo era la via, su situación, el estado en ese momento y si se pudo poner en peligro a alguien, pero no habiendo ocurrido esto último, con esos artículos que has mencionado creo que estará más que justificado y no llegará la sangre al río.

intervencionpolicial.com

A mas de 110 en ciudad con limitación a 50 es delito, ojo.

Oposiciones Cnp 2013

sector115.es

Al ser delito lo mismo es difícil de salvar la situación, aunque todos sabemos de zonas de nuestras ciudades en las cuales ir a 110 no es ninguna temeridad.
Si te sirve de algo yo en un servicio que tuve ya hace tiempo me comí un radar a 130 cuando estaba a 100 y vino la correspondiente multa a la dependencia, pero haciendo un buen escrito y explicando las situaciones de porqué se circulaba a esa velocidad sin los prioritarios puestos no hubo mayor problema, todo hay que decirlo que mi jefe nos ayudo en todo momento a recurrir dicha multa y los pasos a seguir.Si era un Z imagino que se podrán ver los luminosos encendidos en la foto del radar.¿No?

El escrito lo mandan desde la DGP en Madrid, ya que a ello se lo remite P.L. con el objeto de notificar quien era el conductor del vehículo para la propuesta del pertinente expediente disciplinario.

joxju escribió:A mas de 110 en ciudad con limitación a 50 es delito, ojo.

Ese puede ser el problema, si no ceñimos al C.P. o por el contrario vamos al RGC.

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Pienso que con que el jefe de tu unidad explique lo que paso sobra

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Yo recuerdo hace unos tres años hubo una circular o instrucción, no recuerdo bien, que nos decía que todas las infracciones que se cometieran por parte de los vehículos policiales serían sancionables, y que se tendría que dar cuenta del conductor de dicho vehículo. También recuerdo que hubo mucho revuelo entre los compañeros, pero no recuerdo bien en que ley se regía y que era lo que ponía exactamente. A ver si hay algún compañero que tenga mejor cabeza y se acuerde bien de como era aquello.

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Prioritarios encendidos?

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Partiendo de la base de que yo soy un firme partidario de ir despacito y con cuidado, incluso a las urgencias (salvo casos concretos, y aún así con mil ojos), creo que, haya o no una circular, o papanatada dimanante de nuestras "cúpulas", sigue existiendo la subordinación y la jerarquía normativa. Es decir: mal van a pasar por encima de una Ley Ordinaria, o incluso Orgánica, con un invento del DAO (o quien sea) de turno.

Y no lo digo solo por este caso concreto. Es que veo que, últimamente (supongo que aprovechándose de lo poco que nos gusta y lo caro y complicado que es llevarles a los tribunales), veo jefes y jefazos y jefecillos tratando de enmendar la plana a señoras Leyes Orgánicas.

Bueno, últimamente y antes, que tampoco es que hayan empezado a hacerlo ayer.

Ojalá alguno acabe ante su Señoría imputado por "mobbing", o algo peor. A ver si le cogen un poco de miedo a hacer el tonto con la leyes, que tal parece que los únicos "agraciados" con el peso de la responsabilidad por nuestros actos seamos los guardias.

militariapiel.es

jolines, que alegría da entrar en el foro últimamente, todo son buenas noticias para el colectivo

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Como bien dice el compañero, a 113 ya estamos cometiendo un delito.

Demostrando que ibas a un servicio de urgencia, si no hay otra cosa mas, imagino que archivaran.

Pero no es lo mismo ir a 113 por una via como el paseo de la castellana, a las 03.00 de la madrugada un martes, que practicamente no hay vehículos o peatones, que ir a 113 por una calle como Meson de Paredes, ojo que son casos extremos para poner un ejemplo.

Hay que tener cuidado, porque, muchas veces por llegar rápido, lo que conseguimos es no llegar o crear mas peligro que el que vamos a resolver.

ANIMO COMPAÑERO, que no sea nada

Edición 175 Aniversario Gc

45

gafaspolicia.com

Y además, últimamente, nuestras cabezas parece ser que :::


TIENEN PRECIO

foropolicia.es

Quitando la motivación al personal, con tantas y tantas bofetadas al colectivo una tras otra.

Ahora expediente al compañero por tratar de llegar rápido a un servicio el cual esta justificado que circulara con prioritarios y exceso de velocidad, quiero pensar que si iba a esa velocidad, es porque las condiciones de la vía, del vehículo, y del momento, se lo permitían y lo vio claro.

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Está claro que hay que coger un experto ( mejor un abogado especializado o alguien del sindicato ) y responder a esa propuesta de sanción y de expediente.( como os quieren los Jefes )
Si el vehículo iba en prioritarios no tendría que haber problemas ( aunque todos deberíamos saber que a un atraco se va sin acústicas ) y si hay elemento de prueba como foto se deberían ver las señales del puente lanzando destellos.Supongo que el radar será de los fijos, de esos que no piensan. Y si el expediente sigue adelante pues "al golpito" a los servicios ( excepto socorros de los compañeros )