FORO POLICIA

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Hola, me interesaria saber que horario se le aplica desde que entra en puerto hasta que sale, a las embarcaciones deportivas y de recreo para aplicar la formula: manga x eslora x nº de dias x tasa x 16% de IVA.

Muchas gracias.

militariapiel.es

Este link es del Colegio Oficial de Prácticos de Puertos, puede que encuentre algo aquí, ya que tiene casi toda la normativa portuaria y es muy completo:

http://www.practicosdepuerto.es/es-cole ... hivos.html


Saludos.


P.D.: no olvidar que los Puertos Deportivos, por lo tanto No de Interés General, son de competencia de la concreta CC AA. También debería especificar la CC AA, para ver el régimen tarifario, pues no tiene porqué ser uniforme.

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policanario escribió:Este link es del Colegio Oficial de Prácticos de Puertos, puede que encuentre algo aquí, ya que tiene casi toda la normativa portuaria y es muy completo:

http://www.practicosdepuerto.es/es-cole ... hivos.html


Saludos.


P.D.: no olvidar que los Puertos Deportivos, por lo tanto No de Interés General, son de competencia de la concreta CC AA. También debería especificar la CC AA, para ver el régimen tarifario, pues no tiene porqué ser uniforme.

Hay Puertos Deportivos de Interés General del Estado,(dependientes de las AAPP), entre ellos el De Las Palmas, Cuyas competencias en Materia de Seguridad, Vigilancia y Policía corresponden a la Policía Portuaria. Otros puertos deportivos de Interés General del estado han sido concesionados.
En algunos casos a estos puertos deportivos se les llama Dársenas de Embarcaciones Deportivas o de Embarcaciones Menores.

http://www.palmasport.es/00000/paginas/html/default.htm
http://www.palmasport.es/00000/paginas/ ... ctorio.asp

(Ver abajo a la izquierda, dársena deportiva)

Gc Edicion 175 Aniversario

gafaspolicia.com

Gracias por el apunte, paisano

El mar es más tuyo que mío

foropolicia.es

policanario escribió:P.D.: no olvidar que los Puertos Deportivos, por lo tanto No de Interés General, son de competencia de la concreta CC AA. También debería especificar la CC AA, para ver el régimen tarifario, pues no tiene porqué ser uniforme.

Esto no es del todo cierto compañero, en muchos puertos de interes general (el mio entre otros) tienen muelles dedicados a embarcaciones de recreo-deportivas. En Palma las zonas de recreo son mas grandes que las zonas dedicadas a fines "comerciales" (tambien hay que decir que la Zona Portuaria aqui es enorme).

En mi puerto la mayoria de los muelles deportivos estan concesionados, aunque no quita que sea de propiedad de la Autoridad Portuaria, y algunas zonas se conservan bajo lo que se llama gestion directa.

Un saludo!

edito: te me adelantaste Er chachi, escribe mas despacio leñe

Cartera Porta Placa Ertzaintza

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policanario escribió:Gracias por el apunte, paisano

El mar es más tuyo que mío

Por nada, estamos todos para ayudarnos.

Es muy cierto, compañero.

Lo que está claro es que si el Puerto en cuestión desarrolla actividades comerciales, es decir, mercante, y, por lo tanto, de interés general, queda dentro del ámbito del Estado. Caso que no se desarrolle actividad comercial y por imperio del art. 148.1.6. de la Constitución y que el Estatuto de Autonomía haya asumido tal competencia (que yo sepa, todas las CC AA con costa), será siempre autonómico.

Está claro que un Puerto del Estado puede concesionar una parte para recreo y deporte, pero sólo una parte; pues si su actividad económica fuera tendencialmente cero, ya no sería de interés general, y, por lo tanto, entraría dentro del ámbito de competencias y gestión de la CC AA.


Un abrazo.

RODRI escribió:Hola, me interesaria saber que horario se le aplica desde que entra en puerto hasta que sale, a las embarcaciones deportivas y de recreo para aplicar la formula: manga x eslora x nº de dias x tasa x 16% de IVA.

Muchas gracias.

Esto depende de cada Puerto, de si es privado, de Interés General, o de la C.A. Infórmate en la dársena que quieras recalar si es un viaje o donde quieras realizar el atraque en su caso.

DEPOL Guardia Civil

Inicio curso: septiembre 2019

de-pol.es

policanario escribió:Es muy cierto, compañero.

Lo que está claro es que si el Puerto en cuestión desarrolla actividades comerciales, es decir, mercante, y, por lo tanto, de interés general, queda dentro del ámbito del Estado. Caso que no se desarrolle actividad comercial y por imperio del art. 148.1.6. de la Constitución y que el Estatuto de Autonomía haya asumido tal competencia (que yo sepa, todas las CC AA con costa), será siempre autonómico.

Está claro que un Puerto del Estado puede concesionar una parte para recreo y deporte, pero sólo una parte; pues si su actividad económica fuera tendencialmente cero, ya no sería de interés general, y, por lo tanto, entraría dentro del ámbito de competencias y gestión de la CC AA.


Un abrazo.

No se si tu ambito natural es el puerto, pero si no lo es, te desenvuelves como pez en el agua

Tienes razon en todo...

Un abrazo!

60?

materialpolicial.com

policanario escribió:Es muy cierto, compañero.

Lo que está claro es que si el Puerto en cuestión desarrolla actividades comerciales, es decir, mercante, y, por lo tanto, de interés general, queda dentro del ámbito del Estado. Caso que no se desarrolle actividad comercial y por imperio del art. 148.1.6. de la Constitución y que el Estatuto de Autonomía haya asumido tal competencia (que yo sepa, todas las CC AA con costa), será siempre autonómico.

Está claro que un Puerto del Estado puede concesionar una parte para recreo y deporte, pero sólo una parte; pues si su actividad económica fuera tendencialmente cero, ya no sería de interés general, y, por lo tanto, entraría dentro del ámbito de competencias y gestión de la CC AA.


Un abrazo.

Policanario, yo me atrevería a decir, en mi humilde conocimiento, que esto depende más de los lazos históricos, de los beneficios reportados y de la presión sindical y laboral. En Las Palmas se quiso concesionar el Puerto Deportivo y hubo una gran presión por la parte laboral, las cosas se suavizaron y se olvidaron de la detestable privatización.

intervencionpolicial.com

PalmaPort escribió:

policanario escribió:Es muy cierto, compañero.

Lo que está claro es que si el Puerto en cuestión desarrolla actividades comerciales, es decir, mercante, y, por lo tanto, de interés general, queda dentro del ámbito del Estado. Caso que no se desarrolle actividad comercial y por imperio del art. 148.1.6. de la Constitución y que el Estatuto de Autonomía haya asumido tal competencia (que yo sepa, todas las CC AA con costa), será siempre autonómico.

Está claro que un Puerto del Estado puede concesionar una parte para recreo y deporte, pero sólo una parte; pues si su actividad económica fuera tendencialmente cero, ya no sería de interés general, y, por lo tanto, entraría dentro del ámbito de competencias y gestión de la CC AA.


Un abrazo.

No se si tu ambito natural es el puerto, pero si no lo es, te desenvuelves como pez en el agua

Tienes razon en todo...

Un abrazo!

Estaría bueno un Canario que no supiese de mar, jejeje. Un abrazo amigo y compañero Palma Port.

Academia Acceso CNP

sector115.es

Al hilo de lo expuesto, comentar que en principio ni los prácticos ni los remolcadores prestan sus servicios en este tipo de Muelles o Dársenas Deportivas. Por lo general son embarcaciones pequeñas a motor o a vela y que no requieren de estos servicios en especial del practicaje.
En la mayoría de las ocasiones si una embarcación se queda sin maquinas, timón o cualquier otra avería suele ser remolcada por Salvamento Marítimo, quien posteriormente pasará una "golosa" factura a la embarcación remolcada. También lo pueden hacer remolcadores del puerto y otras embarcaciones similares como "Pontonas", "Faluas", "Faluas de amarre", etc, lo que variara, será el precio.

Er chachi escribió:
Estaría bueno un Canario que no supiese de mar, jejeje. Un abrazo amigo y compañero Palma Port.

Pues tambien es verdad!

Otro abrazo para ti! Por cierto a ver cuando empezamos a colgar fotos y asi nos damos a conocer un poco mas

Acceso al cuerpo de policía autonómica del País Vasco

nola2hurtu.eus

Compañeros, profesionalmente del mar conozco poco, ya que soy un "guardia terrestre".

A nivel particular, siempre he amado y vivido muy cerca del mar (y aprendí a nadar en él, como prácticamente todos los de allí) y es una de las cosas que más añoro en mi actual residencia.

Mil gracias a todos estos links estan de p......... madre sois geniales, un saludo