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Hola, en una persecución a un vehículo, salta un radar fijo tanto al vehículo perseguido como al Z, concluyendo con la detención de unos individuos y tramitándose las correspondientes diligencias en las que se hace constar estos hechos. Es necesario comunicar estos hechos a la Dirección Provincial de Tráfico? Existe algún protocolo al respecto? Gracias.

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chaturrian04 escribió:Hola, en una persecución a un vehículo, salta un radar fijo tanto al vehículo perseguido como al Z, concluyendo con la detención de unos individuos y tramitándose las correspondientes diligencias en las que se hace constar estos hechos. Es necesario comunicar estos hechos a la Dirección Provincial de Tráfico? Existe algún protocolo al respecto? Gracias.

Que yo sepa, de esas cosas ya se encargan ciertos departamentos de las FFCCSE, las cuales, una vez notificadas de la infracción, hacen llegar mediante oficio la pertinente explicación. Si eres policía imagino que no sería la primera vez que te saltas un radar fijo estando de servicio...

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j alucina vecina!!!!

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chaturrian04 escribió:Hola, en una persecución a un vehículo, salta un radar fijo tanto al vehículo perseguido como al Z, concluyendo con la detención de unos individuos y tramitándose las correspondientes diligencias en las que se hace constar estos hechos. Es necesario comunicar estos hechos a la Dirección Provincial de Tráfico? Existe algún protocolo al respecto? Gracias.

Charlie_CNP escribió:

chaturrian04 escribió:Hola, en una persecución a un vehículo, salta un radar fijo tanto al vehículo perseguido como al Z, concluyendo con la detención de unos individuos y tramitándose las correspondientes diligencias en las que se hace constar estos hechos. Es necesario comunicar estos hechos a la Dirección Provincial de Tráfico? Existe algún protocolo al respecto? Gracias.

Que yo sepa, de esas cosas ya se encargan ciertos departamentos de las FFCCSE, las cuales, una vez notificadas de la infracción, hacen llegar mediante oficio la pertinente explicación. Si eres policía imagino que no sería la primera vez que te saltas un radar fijo estando de servicio...

navajero escribió:j alucina vecina!!!!

No será la primera Ni la última vez que un coche rotulado es pillado por un radar en servicio de urgencia.

Y tampoco sería la primera vez Ni la última que un Agente tiene que hacer frente al pecunio por haber sido pillado por un radar en servicio de urgencia.

Cosas que pasan.....



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Eso no pasa con los últimos modelos de coches patrullas que llevan un inhibidor luminoso en las placas de matrícula y numeral del vehículo. Aunque lo mejor es activar el modo retroproyección que propulsa al Z a 1,2 mach y a 200 pies de altura sobre los radares.

Y ahora en serio : si en la foto se aprecian los destellos luminosos , el instructor debe archivar la denuncia. Si no se aprecian se cursa escrito al titular para que se emita informe del motivo de rebasar la velocidad y el agente conductor dirá por escrito que aunque no se aprecie en la foto , se circulaba con las señales acústicas , luminosas y punto.