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Lara Croft escribió:Gracias por la info. Como dicen anteriormente cuál suelen pedir más?
Entonces con el A puedes conducir motos de A1 y A2, no? Y si yo me saco el A2, luego para sacarme el A, cuáles serían los exámenes que tendría que hacer?
Perdón, pero ando súperperdida en éste tema.
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Rodman11 escribió:Yo lo que he visto normalmente en oposiciones para PL es A-2, hay pocas que pidan el A.
Para GUB es el A-2.
Lara Croft escribió:Osea, que me tenía que haber sacado el A antes...Gracias Pender!
Pendergast escribió:Lara Croft escribió:Osea, que me tenía que haber sacado el A antes...Gracias Pender!
Exacto! yo me lo intenté sacar hace dos años (tenía 18) y se podía... Abandoné porque dejé el trabajo para centrarme bien en los estudios y no pude seguirmelo pagando. Ahora la cosa me va a salir cara
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Pendergast escribió:Muchas gracias por aclararlo Júlia! Es decir, se realiza un "minicurso" y ya sales con el A en tus manos no?
Me recuerda a la antigua licencia de ciclomotor
Yo ahora estoy a punto de sacarme el B de coche (subo al exámen final el dia 10 de febrero, espero que todo vaya bien ) y cuando tenga el B voy a por el A2 de cabeza. Que ganas tengo de poder tener mi kawasaki er 6 n en el garaje
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Pendergast escribió:Claro, supongo que a diferencia del exámen de coche, en el de moto no saben ni que marcha llevas puesta, ni si miras o no los retrovisores, etc... supongo que te pueden controlar menos vaya...
Júlia escribió:Pendergast escribió:Claro, supongo que a diferencia del exámen de coche, en el de moto no saben ni que marcha llevas puesta, ni si miras o no los retrovisores, etc... supongo que te pueden controlar menos vaya...
Bueno, no te creas, te controlan bastante... Te hacen exagerar muchos los movimientos con la cabeza. Mi examinador iba con la cabeza sacada por la ventanilla del oche para oir la marcha que llevaba...
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