FORO POLICIA

por **tsahal** » Dom Sep 08, 2013 10:14 pm

Curioso, un argentino con un sterling ingles silenciado pastoreando a ingleses :risitas:

por **Colimbo** » Dom Sep 08, 2013 10:32 pm

¿Y que hacemos con los pinchos? :lol:

por **tsahal** » Lun Sep 09, 2013 12:51 am

DEPOL Guardia Civil

Inicio curso: septiembre 2019

de-pol.es

Colimbo escribió:¿Y que hacemos con los pinchos?

Ah, yo soy de ir sobre seguro, asi que bloques y rastrillo de pinchos, son compatibles. :risitas:

por **Diegocaminero** » Lun Sep 09, 2013 1:19 am

Guante Corte-trauma

Excelente oferta solo **25?**

materialpolicial.com

tsahal escribió:

Curioso, un argentino con un sterling ingles silenciado pastoreando a ingleses

Es el por entonces Cabo Jacinto Eliseo Batista, comando anfibio de la Infantería de Marina. El Sterling era arma provista por la fuerza.

por **Colimbo** » Sab Sep 21, 2013 5:13 pm

intervencionpolicial.com

Vehículo "Medusa" del SVA trabajando en la Aduana de Gibraltar

por **LARRO** » Vie Sep 27, 2013 8:17 am

sector115.es

http://www.diariodecadiz.es/article/pro ... icial.html

Un subdirector de Interior se desplazará a la Verja para garantizar la labor policial

La delegada del Gobierno en Andalucía, Carmen Crespo, desveló ayer que en los próximos días un subdirector del Ministerio del Interior se desplazará hasta Gibraltar para "seguir trabajando" y garantizar que la "encomiable" labor de las fuerzas y cuerpos de seguridad siga llevándose a cabo "sin problemas" y que éstas se sientan "seguras".

En declaraciones a los periodistas tras una visita a las obras del arroyo Almonázar de La Rinconada (Sevilla), Crespo aludió a fórmulas como la instalación de bolardos para evitar "conflictos" o "accidentes" a los efectivos de Policía y Guardia Civil que desarrollan su trabajo en la Verja.

"Lo que buscamos todos es que haya una fórmula de entrada y salida muy fluida para que todos podamos vivir en paz y nos podamos beneficiar de ello", dijo Carmen Crespo. En lo tocante a las colas, la media de espera está en una hora y media o dos, afirmó. "Ya la gente se adapta a esas fórmulas, intentaremos mermar la situación para evitar las esperas pero todos tenemos que colaborar porque hoy les ha tocado a los pescadores y mañana a cualquier otro colectivo, España debe mirar por su sistema productivo y los españoles deben estar unidos en una cuestión común y en defensa de sus intereses con mucho diálogo", apostilló.

La delegada del Gobierno en Andalucía cree que los observadores de la UE se fueron "satisfechos por la colaboración del Gobierno".

Y QUE VA A HACER PARA ELLO "Un subdirector de Interior"?????????
ALUCINANTE :-:

por **toxxo** » Vie Sep 27, 2013 11:19 am

LARRO escribió:http://www.diariodecadiz.es/article/provincia/1611199/subdirector/interior/se/desplazara/la/verja/para/garantizar/la/labor/policial.html

Un subdirector de Interior se desplazará a la Verja para garantizar la labor policial

La delegada del Gobierno en Andalucía, Carmen Crespo, desveló ayer que en los próximos días un subdirector del Ministerio del Interior se desplazará hasta Gibraltar para "seguir trabajando" y garantizar que la "encomiable" labor de las fuerzas y cuerpos de seguridad siga llevándose a cabo "sin problemas" y que éstas se sientan "seguras".

En declaraciones a los periodistas tras una visita a las obras del arroyo Almonázar de La Rinconada (Sevilla), Crespo aludió a fórmulas como la instalación de bolardos para evitar "conflictos" o "accidentes" a los efectivos de Policía y Guardia Civil que desarrollan su trabajo en la Verja.

"Lo que buscamos todos es que haya una fórmula de entrada y salida muy fluida para que todos podamos vivir en paz y nos podamos beneficiar de ello", dijo Carmen Crespo. En lo tocante a las colas, la media de espera está en una hora y media o dos, afirmó. "Ya la gente se adapta a esas fórmulas, intentaremos mermar la situación para evitar las esperas pero todos tenemos que colaborar porque hoy les ha tocado a los pescadores y mañana a cualquier otro colectivo, España debe mirar por su sistema productivo y los españoles deben estar unidos en una cuestión común y en defensa de sus intereses con mucho diálogo", apostilló.

La delegada del Gobierno en Andalucía cree que los observadores de la UE se fueron "satisfechos por la colaboración del Gobierno".

Y QUE VA A HACER PARA ELLO "Un subdirector de Interior"?????????
ALUCINANTE

España es la constante historia de la piragua, querida amiga.

Remeros españoles y japoneses, historia de la empresa española

Cuentan las crónicas que en 1.994 se celebró una competición de remo entre dos equipos, uno compuesto por trabajadores de una compañía española, y el otro por sus colegas de otra empresa similar japonesa. Se dio la salida y los remeros japoneses se empezaron a destacar desde el primer momento. Llegaron a la meta y el equipo español lo hizo con una hora de retraso sobre los nipones. De vuelta a casa, la Dirección se reunió para analizar las causas de tan bochornosa actuación y llegaron a la siguiente conclusión:

«Se ha podido observar que en el equipo japonés había un jefe de equipo y diez remeros, mientras que en el español había un remero y diez jefes de equipo. Por lo que para el año próximo se tomarán las medidas adecuadas.»

En el año 95, se dio de nuevo la salida y nuevamente el equipo japonés se empezó a distanciar desde la primera remada. El equipo español llegó esta vez con dos horas y media de retraso sobre el nipón. Dirección se volvió a reunir después del sonado rapapolvo de Gerencia para estudiar lo acaecido, y vieron que este año el equipo japonés se compuso nuevamente de un jefe de equipo y diez remeros, mientras que el español, tras la eficaces medidas adoptadas el año anterior, se compuso de un jefe de equipo, dos asesores de gerencia, siete jefes de sección y un remero. Por lo que tras un minucioso análisis, se llega a la siguiente conclusión:

«EL REMERO ES UN INCOMPETENTE.»

En el año 96, como no podía ser diferente, el equipo japonés escapó nada más darse la salida. La trainera que este año se había encargado al departamento de nuevas tecnologías, llegó con cuatro horas de retraso. Tras la regata y, a fin de evaluar los resultados, se celebró una reunión de alto nivel en la cuarta planta del edificio de la central, llegándose a la siguiente evaluación:

«Este año, el equipo nipón optó una vez más por una tripulación tradicional, formada por un jefe de equipo y diez remeros. El español, tras una auditoría externa y el asesoramiento especial del departamento de organización, optó por una formación mucho más vanguardista, que se compuso de un jefe de equipo, tres jefes de sección con plus de productividad, dos auditores de Arthur Andersen, cuatro vigilantes jurado que no quitaban ojo a un único remero, al que habían amonestado y castigado quitándole todos los pluses e incentivos por el fracaso del año anterior.»

Tras varias horas de reuniones, se acordó que:

«En la regata del 97, el remero sería de contratación externa.No obstante, a partir de la vigesimoquinta milla marina, se ha venido observando cierta dejadez en el remero de plantilla, que roza el pasotismo en la línea de meta, como muy bien refleja el informe por escrito de los vigilantes jurados.»

por **Colimbo** » Dom Oct 06, 2013 10:39 pm

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nola2hurtu.eus

Donde las dan las toman...

Gibraltar informa a Londres de un suceso con pescadores

06.10.2013

El Gobierno de Gibraltar ha presentado una protesta formal ante el Ministerio de Asuntos Exteriores en Londres y ante la Embajada británica en Madrid después de un suceso en las aguas que rodean el Peñón entre agentes de una patrullera española del Servicio de Vigilancia Aduanera y un pesquero de Gibraltar.

Según informó el medio de comunicación GBC, la Policía Real de Gibraltar tuvo que intervenir el viernes en el mar cuando los agentes de la patrullera pidieron la documentación a los pescadores de la colonia en aguas que consideran territoriales británicas de Gibraltar, frente a Punta Europa.

Según informó el medio de comunicación local, la embarcación de la policía gibraltareña intervino entre el pesquero y la patrullera del Servicio de Vigilancia Aduanera. Un portavoz del Gobierno aseguró que del suceso se informó al Ministerio de Asuntos Exteriores en londres y a la Embajada británica en Madrid, que continuará con una protesta diplomática formal.

Los pescadores españoles que solían faenar en las aguas de los alrededores del Peñón llevan ya más de un año sufriendo las molestias de las autoridades de la colonia para que se alejen de las aguas que Gibraltar considera territoriales.

http://www.europasur.es/article/gibralt ... dores.html

:caco:

por **toxxo** » Lun Oct 07, 2013 9:56 am

Colimbo escribió:Donde las dan las toman...

Gibraltar informa a Londres de un suceso con pescadores

06.10.2013

El Gobierno de Gibraltar ha presentado una protesta formal ante el Ministerio de Asuntos Exteriores en Londres y ante la Embajada británica en Madrid después de un suceso en las aguas que rodean el Peñón entre agentes de una patrullera española del Servicio de Vigilancia Aduanera y un pesquero de Gibraltar.

Según informó el medio de comunicación GBC, la Policía Real de Gibraltar tuvo que intervenir el viernes en el mar cuando los agentes de la patrullera pidieron la documentación a los pescadores de la colonia en aguas que consideran territoriales británicas de Gibraltar, frente a Punta Europa.

Según informó el medio de comunicación local, la embarcación de la policía gibraltareña intervino entre el pesquero y la patrullera del Servicio de Vigilancia Aduanera. Un portavoz del Gobierno aseguró que del suceso se informó al Ministerio de Asuntos Exteriores en londres y a la Embajada británica en Madrid, que continuará con una protesta diplomática formal.

Los pescadores españoles que solían faenar en las aguas de los alrededores del Peñón llevan ya más de un año sufriendo las molestias de las autoridades de la colonia para que se alejen de las aguas que Gibraltar considera territoriales.

http://www.europasur.es/article/gibralt ... dores.html

¿Los perros ingleses también pescan o es una barca con apariencia de pesquero para enmascarar otras cosas? como allí no hay nada minimamente legal, no me creo nada.

por **Colimbo** » Vie Oct 25, 2013 2:52 pm

Botas Policiales Desde 52?

desenfunda.com

Era visto que lo harían así, lástima no abordar el barco y retenerlo.

Llega a Gibraltar un barco que descargará 2.750 toneladas de piedras en el Peñón

- El material, procedente de una empresa portuguesa, servirá para proseguir con los trabajos de relleno en Sandy Bay.
- La embarcación tuvo que ser finalmente escoltada por la Royal Navy tras la aproximación de la Guardia Civil.
- El Gobierno español prohibió en verano la entrada por la frontera de camiones con piedras de España.
Imagen

El barco Fehn Mirage, que atracó el jueves en el puerto de Gibraltar, dejará en el Peñón 2.750 toneladas de piedras, que han sido compradas por el Ejecutivo gibraltareño a una compañía portuguesa para proseguir los trabajos de rellenos en la zona de Sandy Bay. El barco ha tenido que ser finalmente escoltado por embarcaciones de la Royal NavyEn las próximas horas se espera que se lleven a cabo las operaciones de descarga de las piedras, a través de una grúa, que posteriormente serán trasladadas en camiones hasta la playa, han informado fuentes del Gobierno gibraltareño. La llegada del barco pasó inadvertida en la mañana del jueves dado que se esperaba que fuera otro barco, el Hamal, que permanece atracado en Faro, el que transportara la carga para las obras. Su llegada no estuvo exenta de polémica, ya que la aproximación de la Guardia Civil hizo que finalmente fuera escoltado por embarcaciones de la Royal Navy. La proveedora es una empresa portuguesa Esta operación ha sido llevada a cabo por el Gobierno que dirige Fabian Picardo después de que el Ejecutivo español prohibiera el pasado verano la entrada por la frontera de camiones que transportaran piedras o áridos procedentes de España para las obras para ganar terreno al mar en la zona de Sandy Bay. Picardo anunció entonces que recurriría a otros lugares para conseguir el material, algo que inició hace meses con Marruecos, pero que resultó fallido por problemas de transporte. Finalmente, la operación se ha cerrado con una empresa portuguesa que ya ha trasladado parte de la carga contratada al puerto gibraltareño. Gibraltar construye dos espigones en la zona de Sandy Bay, en la cara este del peñón, para proteger esta zona de las embestidas del oleaje. España se opone a estas obras al entender que dañan el medio ambiente marino, y que se realizan en el interior de la Zona de Especial Conservación (ZEC) declarada sobre este área por el Gobierno español.

En esta cadena británica se jactan de burlar a la Guardia Civil:

http://www.20minutos.es/noticia/1958305 ... ras-penon/

por **Colimbo** » Vie Oct 25, 2013 10:05 pm

HEKLER & KOCH P30-FX

Sistema de entrenamiento fx

uspsuministros.com

Gibraltar denuncia la actividad de un buque español que el Gobierno ve rutinaria

-El gobierno gibraltareño ha denunciado las incursiones constantes de un buque oceanográfico español en las aguas que rodean el Peñon.
-Exteriores asegura que las actividades de la embarcación son "rutinarias" y en "aguas españolas".
-La Royal Navy y la Royal Gibraltar Police instaron al buque a abandonar la zona ante lo que los ocupantes se negaron afirmando que eran aguas patrias. El incidente ha tenido lugar este viernes por la mañana pero las incursiones son constantes, asegura Gibraltar.

El Gobierno de Gibraltar ha denunciado este viernes que un buque oceanográfico español realiza "incursiones constantes" en los últimos días en las aguas que rodean El Peñón, una actividad calificada por el Ministerio de Asuntos Exteriores español como "rutinaria" en "aguas propias y españolas". En un comunicado, el Ejecutivo que dirige Fabian Picardo ha manifestado su malestar por las operaciones que viene llevando a cabo dicho buque oceanográfico, escoltado primero por dos y luego por tres patrulleras de la Guardia Civil. No obstante, fuentes del Ministerio de Asuntos Exteriores español han asegurado que dichas incursiones "son actividades rutinarias" en "aguas españolas" y han añadido que son operaciones "habituales de los buques". Incidente Según la nota del Gobierno gibraltareño estas operaciones han sido interrumpidas por embarcaciones de la Royal Navy y de la Royal Gibraltar Police, ya que se estaban llevando a cabo en las aguas que Gibraltar reclama como propias. El Gobierno de Picardo estudia elevar un queja a la ONU Sin embargo, al ser instados a abandonar la zona −según afirma Gibraltar− los ocupantes del buque se negaron afirmando que se trataba de aguas territoriales españolas, por lo que hicieron caso omiso y desplegaron un sónar en dichas aguas. El incidente comenzó a las 10.10 horas y finalizó a las 11.12 horas de este viernes. El Gobierno de Gibraltar está recopilando detalles de cada "incursión" de estos buques españoles con el fin de elevar una queja a las Naciones Unidas.

Olé a toda la tripulación, entre las que se encuentra un amigo mío.
:aplausos:

por **caro** » Sab Oct 26, 2013 2:04 pm

Camiseta Policia Nacional Goes

militariapiel.es

Colimbo escribió:Era visto que lo harían así, lástima no abordar el barco y retenerlo.
Llega a Gibraltar un barco que descargará 2.750 toneladas de piedras en el Peñón
- El material, procedente de una empresa portuguesa, servirá para proseguir con los trabajos de relleno en Sandy Bay./

Así que ese "tumor" que como país, tuvimos que aceptar y que creíamos controlado, vuelve a crecer.

Hago esa metáfora aclarando que el problema que causa al estado es que como "paraiso fiscal" no pagan impuestos pero disfrutan de las cosas que han sido pagadas por los impuestos cargados a los sufridos españoles.

No quieren pagar impuestos, pues que no salgan.

por **caro** » Sab Oct 26, 2013 2:52 pm

Curso Online ascenso a Oficial

joyfepolferes.es

Cuentan con el apoyo de los Británicos, por varios motivos; entre otras cosas, por ser descendientes de Británicos y porque parte del dinero allí amasado, inmediatamente, se va para arriba.

Me pregunto sii..., hipotéticamente...;
si los británicos aceptarían que juntámos unos cuerpos flotantes e hiciésemos una pequeña ciudad, para adherirla su isla, para funcionar como una pequeñá "Spanish tax haven".
¿Aceptarían?... ¿Viendo como un goteo constante empresas radicadas allí, cambian su domicílio fiscal?...
Es lo que tiene la falta de empatia.

Volviendo a la realidad.
Yo ya me he dado de baja en cierta compañia para cambiarme a otra, en unos meses cambiaré tres líneas más.
Ya sé que sólo serán como cuatro votos, de más veinte millones, pero...,
¿si esto ocurre de manera incesante, ya veríamos como el apoyo gubernamental británico descendería y serían más receptivos a una negociación justa para España.

Porque tienen intereses económicos allí, pero aquí tambien, si defender aquellos intereses (injustos), les cuesta intereses en España, ya se lo pensarían.
Es una cuestión de peso, sólo hay que saber dónde aplicarlo.

por **Colimbo** » Vie Nov 08, 2013 11:48 pm

CNP Modelo Squad

gafaspolicia.com

Grave incidente naval a punto de causar un tiroteo en aguas de Gibraltar

MIÉRCOLES 06 DE NOVIEMBRE DE 2013

Las aguas en disputa de Gibraltar han vuelto a ser escenario de un enfrentamiento marítimo en el que han hecho aparición las armas y que a punto ha estado de terminar en tragedia.

En la madrugada de ayer un buque de aprovisionamiento de la Royal Fleet Auxiliary británica iba a hacer su entrada en el puerto de Gibraltar escoltado por una embarcación RHIB de la Gibraltar Defense Police, (unidad de policía del Ministerio de Defensa que protege las instalaciones militares de Gibraltar) cuando una patrullera de la Guardia Civil que vigilaba la maniobra, se acercó demasiado a la trayectoria del buque militar colisionando con la semirrigida de la GDP que lo escoltaba. También se encontraba presente la patrullera HMS Scimitar de la Royal Navy que tiene su base en la Roca la cual se interpuso delante de la lancha de la Guardia Civil. Todo ello ocurrió en las aguas en disputa que rodean al peñón.

El Escuadrón de Gibraltar de la Royal Navy estaba proporcionando protección para la entrada en el puerto de Gibraltar del buque logístico RFA Wave Ruler cuando la patrullera española Río Tormes violó el cordón de seguridad que estaba establecido en torno al buque militar.

Una vez acaecidos los hechos, marineros armados con fusiles de asalto SA-80 de la dotación del HMS Scimitar ordenaron al buque español que abandonara la zona, pero la Guardia Civil ignoró la advertencia, lo que deparó un tenso momento y una serie de maniobras de evasión que resultaron muy peligrosas para todas las partes intervinientes.

“Podemos confirmar que hubo un incidente que involucró a un buque de la Guardia Civil al maniobrar de forma peligrosa y provocadora en las derrota de los buques de la Armada Real”, declaró un portavoz del Royal Gibraltar Police.

Cuando fue preguntado sobre si los marineros de la Royal Navy habían apuntado sus armas contra el buque español, el portavoz policial manifestó que los marineros británicos habían “seguido los procedimientos operativos apropiados ” durante el incidente.

“No hubo disparos y no hubo heridos “, agregó . “Hubo una colisión menor, pero no se produjo ningún daño material”. El Ministerio de Defensa británico ha aclarado hoy el informe anterior y ha confirmado que la colisión se produjo con la RHIB de la Gibraltar Defense Police y no con el buque de la Royal Navy.

El incidente se produjo ayer justo antes de las 8 de la mañana. Mientras el escuadrón naval de Gibraltar estaba proporcionando protección al buque logístico durante una escala rutinaria en el puerto de Punta Europa. Fuentes militares que desean permanecer en el anonimato, afirmaron que la proximidad de la embarcación de la Guardia Civil a una operación militar había creado una situación muy tensa y potencialmente explosiva. “Fue una estupidez, total y absoluta que puso en riesgo muchas vidas inútilmente”, concluyen las mismas fuentes.

HMS Scimitar, que fue acompañado por semirrigidas de la Royal Navy y otra de la GDP, siempre lleva su armamento dispuesto cuando realiza tareas de protección de la fuerza naval. El patrullero está equipado con armas portátiles y dos ametralladoras de 12,7 mm. montadas en la popa.

El incidente generó una intensa actividad diplomática en Gibraltar informado a los Ministros de la Roca y a los funcionarios británicos del Foreign Office en Whitehall.

El Ministerio de Defensa británico está investigando el incidente. “Estamos al tanto de un incidente e investigamos las circunstancias exactas “, declaró un portavoz las Fuerzas Británicas en Gibraltar al Gibraltar Chronicle en el día ayer.

Puestos en contacto con la Guardia Civil y el Ministerio del Interior niegan tener conocimiento sobre estos hechos y declinan hacer cualquier tipo de comentario sobre los mismos.

http://elespiadigital.com/index.php/not ... -gibraltar

por **TrendMicro** » Vie Nov 15, 2013 4:07 pm

foropolicia.es

libertaddigital.com escribió:La UE dice que España no vulnera las normas al endurecer los controles de Gibraltar

La Comisión Europea ha dictaminado este viernes que España no ha infringido las normas de la Unión Europea al endurecer los controles fronterizos en Gibraltar desde el verano tras el conflicto con las autoridades del Peñón por el lanzamiento de bloques de hormigón en la bahía de Algeciras.

El dictamen de Bruselas, que incluye una serie de recomendaciones tanto para España como para Reino Unido, es el resultado de la misión de expertos que el Ejecutivo comunitario envió a Gibraltar el pasado 25 de septiembre.

"Sobre la base de sus observaciones durante esta visita técnica y la información aportada por las dos autoridades, la Comisión no ha encontrado pruebas para concluir que los controles sobre personas y mercancías, tal como han sido practicados por las autoridades españolas en el paso fronterizo de La Línea de la Concepción, han infringido las disposiciones del derecho de la Unión en esta materia", ha afirmado el Ejecutivo comunitario.

"La gestión de este paso fronterizo, no obstante, constituye un reto, habida cuenta de los fuertes volúmenes del tráfico en un espacio relativamente reducido y el aumento de la introducción de tabaco de contrabando en España. La Comisión considera que las autoridades de ambos lados deberían tomar medidas ulteriores para hacer frente mejor a estos retos y formula tres recomendaciones a ambos Estados miembros", señala el informe.

FORO POLICIA

Nuevos incidentes en Gibraltar

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