FORO POLICIA

He estado mirando por el buscador a ver si habia algun tema abierto al respecto y si no estoy equivocado no habia ninguno especifico.

Yo desconozco por completo los requisitos y funcionamiento del mundo de las emergencias sanitarias y como curiosidad me gusatria informarme y que vosotros los expertos me comenteis. En su momento cuando me estaba sacando el permiso de conducir B, nos hablaron del BTP que entre otras cosas servia para conducir ambulancias pero si tu por ejemplo quieres conducir una ambulancia y ganarte la vida haciendolo, es tan sencillo como ir a una empresa de ambulancias como el SEM de catalunya con el BTP y decir: EI! quiero ser conductor de ambulancias, o se necesita algo mas que eso?

Dicho asi parece que este chupao pero soy consciente que no es asi, pero como he dicho antes no tengo ni idea de como funciona este mundillo y me gustaria informarme por curisodad de como va el tema. Tengo entendido que en algunos sitios solo piden el BTP, en otros a parte de eso piden el titulo de Tecnico en Transporte Sanitario (Esto es un CFGM no?) y en otros sitios incluso cursos de socorrismo, etc. A parte de saber los requisitos que piden aqui en catalunya por ejemplo, como es vuestro trabajo, es decir, a parte de ser conductores de ambulancia haceis otra tarea a parte de conducir? sois personal fijo (funcionarios) o soy contratados por X tiempo, es decir, voluntarios. Cual es el sueldo aproximado? Es una profesion bonita o es dura por el tema de llevar heridos o gente que esta muy mal?

Pues eso, a ver si me podeis comentar un poco por encima como va todo y que es necesario para ser conductor de ambulancias

Saludos

DEPOL Guardia Civil

Inicio curso: septiembre 2019

de-pol.es

JuanL escribió:He estado mirando por el buscador a ver si habia algun tema abierto al respecto y si no estoy equivocado no habia ninguno especifico.

Yo desconozco por completo los requisitos y funcionamiento del mundo de las emergencias sanitarias y como curiosidad me gusatria informarme y que vosotros los expertos me comenteis. En su momento cuando me estaba sacando el permiso de conducir B, nos hablaron del BTP que entre otras cosas servia para conducir ambulancias pero si tu por ejemplo quieres conducir una ambulancia y ganarte la vida haciendolo, es tan sencillo como ir a una empresa de ambulancias como el SEM de catalunya con el BTP y decir: EI! quiero ser conductor de ambulancias, o se necesita algo mas que eso?

Dicho asi parece que este chupao pero soy consciente que no es asi, pero como he dicho antes no tengo ni idea de como funciona este mundillo y me gustaria informarme por curisodad de como va el tema. Tengo entendido que en algunos sitios solo piden el BTP, en otros a parte de eso piden el titulo de Tecnico en Transporte Sanitario (Esto es un CFGM no?) y en otros sitios incluso cursos de socorrismo, etc. A parte de saber los requisitos que piden aqui en catalunya por ejemplo, como es vuestro trabajo, es decir, a parte de ser conductores de ambulancia haceis otra tarea a parte de conducir? sois personal fijo (funcionarios) o soy contratados por X tiempo, es decir, voluntarios. Cual es el sueldo aproximado? Es una profesion bonita o es dura por el tema de llevar heridos o gente que esta muy mal?

Pues eso, a ver si me podeis comentar un poco por encima como va todo y que es necesario para ser conductor de ambulancias

Saludos

Bueno sobre el SEM que es el unico de Ambulancias que conozco, para ser conductor aparte del BTP tienes que tener el TES-Tecnico Emergencias Sanitarias que actualmente es un CFGM que dura 2 años, y me imagino que en el resto de empresas tambien lo exigiran.Respecto al tema de los heridos al tener el TES no te limitas solo a conducir sino que al ser tecnico, te dedicas a atender a las victimas tambien.Aunque tambien tiene sus momentos bonitos, igual que ves como alguien puede perder la vida, tambien salvas vidas, hay momentos de todo.Igualmente alguien que se dedique al mundo de las Ambulancias te lo podra esplicar mejor.

Saludos.

Chaleco Balistico Sioen Sk1-6

790?

materialpolicial.com

Lo de presentar el BTP y ponerse a trabajar, todavía pasa. No se exige en muchos sitios absolutamente nada (PERO NADA) de formación. Un camionero (sin ánimo de ofender) que lleva trabajando 20 con los camiones, mete puntos en la bolsa de trabajo y con las mismas se pone a conducir una ambulancia. Así son las cosas todavía en muchos sitios, pero esperemos que con la nueva titulación empiecen a cambiar las cosas de una vez por todas, porque si de algo cojean las emergencias sanitarias en este bendito país es la falta de formación... y de vergüenza.

intervencionpolicial.com

Juanete escribió:Lo de presentar el BTP y ponerse a trabajar, todavía pasa. No se exige en muchos sitios absolutamente nada (PERO NADA) de formación. Un camionero (sin ánimo de ofender) que lleva trabajando 20 con los camiones, mete puntos en la bolsa de trabajo y con las mismas se pone a conducir una ambulancia. Así son las cosas todavía en muchos sitios, pero esperemos que con la nueva titulación empiecen a cambiar las cosas de una vez por todas, porque si de algo cojean las emergencias sanitarias en este bendito país es la falta de formación... y de vergüenza.

Estoy de acuerdo contigo pero al mismo tiempo no...

Veo muy bien que se pida formacion en el sector, almenos saber aplicar primeros auxilios,etc, pero creo que un conductor de ambulancia debe ser simplemente eso, el conductor y su tarea conducir. Para hacer otras cosas como aplicar curas, etc ya estan los medicos, enfermeros, etc que van dentro de la ambulancia pero un conductor no veo por que debe de saber hacer todo eso, mas que nada por que no creo que deje el volante para hacer otra cosa... Pero vaya hablo desde el punto de vista de la inexperiencia, repito que yo no se como va todo esto y no tengo ni idea al respecto pero simplemente lo comentaba por el mismo hecho que un piloto de avion por ejemplo no tiene por que tener los conocimientos de un auxiliar de vuelo ni tampoco se va a poner a repartir bolsitas de cacauetes en mitad del vuelo.

En cuanto al puesto de trabajo, es un puesto fijo o va por contratos que te cogen quizas por un periodo de 12 meses y luego buscate otra cosa, es decir, sois funcionarios como un policia o un bombero o simplemente os apuntais a la bolsa de trabajo como podria pasar en cualquier PLocal y si necesitan a gente te llaman y si no no?

sector115.es

JuanL escribió:Veo muy bien que se pida formacion en el sector, almenos saber aplicar primeros auxilios,etc, pero creo que un conductor de ambulancia debe ser simplemente eso, el conductor y su tarea conducir. Para hacer otras cosas como aplicar curas, etc ya estan los medicos, enfermeros, etc que van dentro de la ambulancia pero un conductor no veo por que debe de saber hacer todo eso, mas que nada por que no creo que deje el volante para hacer otra cosa.

Pues yo en todo esto estoy en total oposición.

En una ambulancia se trabaja en equipo, y el conductor tiene que saber hacer de todo, porque hacen falta manos en muchas asistencias. Hablamos de llevar UNA AMBULANCIA, no un camión de tomates, donde el conductor se limita a ser conductor.

Por lo pronto un conductor debe saber conducir un vehículo de emergencias, cosas que muchos todavía no saben. Lo siguiente es saber donde poner la unidad a la llegada al aviso, cosa que tampoco saben otros tantos. De ahí a hacer la zona segura, en vez de meterse las manos en los bolsillos y pensar que "el solo es un conductor" y por último saber técnicas de movilización e inmovilización de pacientes, así como otras técnicas de extrahospitalaria. ¿Que no sabe hacerlo? Pues la solución es bien fácil, se pone en su puesto otro que sepa y que quiera trabajar y asunto arreglado.

Menos mal que ya falta menos para que cambien las cosas y será el Técnico en Emergencias Sanitarias quien se encargue de esas labores. El conductor pasará a mejor vida.

Juanete escribió:

JuanL escribió:Veo muy bien que se pida formacion en el sector, almenos saber aplicar primeros auxilios,etc, pero creo que un conductor de ambulancia debe ser simplemente eso, el conductor y su tarea conducir. Para hacer otras cosas como aplicar curas, etc ya estan los medicos, enfermeros, etc que van dentro de la ambulancia pero un conductor no veo por que debe de saber hacer todo eso, mas que nada por que no creo que deje el volante para hacer otra cosa.

Pues yo en todo esto estoy en total oposición.

En una ambulancia se trabaja en equipo, y el conductor tiene que saber hacer de todo, porque hacen falta manos en muchas asistencias. Hablamos de llevar UNA AMBULANCIA, no un camión de tomates, donde el conductor se limita a ser conductor.

Por lo pronto un conductor debe saber conducir un vehículo de emergencias, cosas que muchos todavía no saben. Lo siguiente es saber donde poner la unidad a la llegada al aviso, cosa que tampoco saben otros tantos. De ahí a hacer la zona segura, en vez de meterse las manos en los bolsillos y pensar que "el solo es un conductor" y por último saber técnicas de movilización e inmovilización de pacientes, así como otras técnicas de extrahospitalaria. ¿Que no sabe hacerlo? Pues la solución es bien fácil, se pone en su puesto otro que sepa y que quiera trabajar y asunto arreglado.

Menos mal que ya falta menos para que cambien las cosas y será el Técnico en Emergencias Sanitarias quien se encargue de esas labores. El conductor pasará a mejor vida.

Totalmente de acuerdo contigo Juanete.

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El tema de la formación y capacidad de los conductores de ambulancia, gracias a Dios, va lentamente mejorándose, pero en muchos lugares da bastante vergüenza... trabajo en una empresa privada de ambulancias (¡vaya como casi todas!) donde en una plantilla de unos 40, soy de los pocos con experiencia en trabajo de ambulancia, la mayoría es como dice Juanete, camioneros y similares que, debido a la crisis, han acabado en una ambulancia...

Tuve al suerte de trabajar unos años de socorrista acuático, luego estuve varios años en Protección Civil y posteriormente en DYA y es increíble pensar como un voluntariado como DYA, sea mucho más profesional y formativo que mi empresa actual (en la que llevo 6 años) pensaba que lo aprendido en PC/DYA me serviría como experiencia enriquecedora y al contrario, ha sido totalmente deformante.

Recuerdo con pasmo como un compañero al que acompañé en una urgencia, que llevaba unos años cuando comencé a trabajar, ponía los tonos de sirena más bajos para los cruces (véase semáforos o de señales verticales teniendo o no la preferencia) porque "se lo habían dicho" para no asustar a los conductores.

Es una vergüenza que a gente sin saber subir ni bajar una camilla ni usar la silla articulada en su primer día, la mandaban a hacer servicios... recuerdo de un compañero que entró nuevo que tuvo que llamar a coordinación y preguntar cómo se bajaba la camilla de su plataforma.

Afortunadamente, como he dicho, poco a poco esto va cambiando, en Alicante se hacían traslados y urgencias hasta hace pocos años en SAMUs y cuando no se podían movilizar o estaban ocupados, en transportes no asistidos... ahora ya hay al menos Soportes Vitales Básicos con dos sanitarios que se dedican sólo a eso y por lo menos tienen experiencia...

Esperemos que pronto acabe esta pesadilla con la nueva titulación.