Coches del parque móvil de sustitución
Publicado: Sab, 02 Feb 2019, 13:09A ver si alguien puede responderme a estas preguntas. No creo incumplir ninguna norma, en especial las relativas en seguridad pero si lo hago espero me adviertan por privado ya que no es mi intención.
Es sobre el uso de los vehículos K que son unos cuantos cientos y que reposan en el Parque Móvil de Madrid durante años y años hasta que son cambiados por otros de renting más nuevos que volverán a almacenarse otros cuatro años.
No entiendo esa política, hay ocasiones que por mi servicio (escoltas) se hace imprescindible cambiar el vehículo aunque sea para unos días mientras reparan el oficial y los encargados siempre explican que apenas tienen para hacer esa sustitución y te miran mal, como si fuese un capricho, en otras ocasiones por cambios en el nivel de seguridad de la personalidad también se hace imprescindible cambiar el vehículo por otro más acorde para el trabajo y ahí si supone una odisea incluso aunque cuenten con las gestiones e informes favorables de los inspectores que llevan esas escoltas. Lo más probable es que no se acceda a ese cambio o te den una tartana muy antigua llena de defectos y que debe pasar por el taller constantemente que la convierte en algo peor que lo que se tenía anteriormente, como para castigarte a ti y a a la personalidad por semejante atrevimiento.
Basta, sin embargo darse una vuelta por las instalaciones para ver esos cientos de vehículos nuevos y sin usar durante años los cuales ignoro que utilidad tienen estando aparcados e innacesibles a los que los necesitamos de verdad. Nadie pide un Masseratti para trabajar sino simplemente un vehículo en el que los escoltas y su personalidad no se jueguen la vida sin sentido cuando ya de por si nuestra situación es peligrosa por factores externos.
¿Alguien puede aclararme los criterios seguidos para hacer eso? Porque pensando mal se me ocurren multitud de explicaciones pero prefiero ver si alguien puede darme una explicación razonada que cambie mi punto de vista y el de mis compañeros.
Es sobre el uso de los vehículos K que son unos cuantos cientos y que reposan en el Parque Móvil de Madrid durante años y años hasta que son cambiados por otros de renting más nuevos que volverán a almacenarse otros cuatro años.
No entiendo esa política, hay ocasiones que por mi servicio (escoltas) se hace imprescindible cambiar el vehículo aunque sea para unos días mientras reparan el oficial y los encargados siempre explican que apenas tienen para hacer esa sustitución y te miran mal, como si fuese un capricho, en otras ocasiones por cambios en el nivel de seguridad de la personalidad también se hace imprescindible cambiar el vehículo por otro más acorde para el trabajo y ahí si supone una odisea incluso aunque cuenten con las gestiones e informes favorables de los inspectores que llevan esas escoltas. Lo más probable es que no se acceda a ese cambio o te den una tartana muy antigua llena de defectos y que debe pasar por el taller constantemente que la convierte en algo peor que lo que se tenía anteriormente, como para castigarte a ti y a a la personalidad por semejante atrevimiento.
Basta, sin embargo darse una vuelta por las instalaciones para ver esos cientos de vehículos nuevos y sin usar durante años los cuales ignoro que utilidad tienen estando aparcados e innacesibles a los que los necesitamos de verdad. Nadie pide un Masseratti para trabajar sino simplemente un vehículo en el que los escoltas y su personalidad no se jueguen la vida sin sentido cuando ya de por si nuestra situación es peligrosa por factores externos.
¿Alguien puede aclararme los criterios seguidos para hacer eso? Porque pensando mal se me ocurren multitud de explicaciones pero prefiero ver si alguien puede darme una explicación razonada que cambie mi punto de vista y el de mis compañeros.
