FORO POLICIA

Psicotécnicos Joyfepol FERES

joyfepolferes.es

Emilien escribió:

astenolit escribió:
Por qué unidades van a comenzar a repartir????????
Gracias y saludos para todos.

De acuerdo a la justificación de compra que venía con el pliego sería para los alumnos de la ENP y la UPR.
Es una buena noticia que se vaya dotando a los compañeros de fundas mejores que la de cuero aunque llega tarde para todos los que ya nos hemos rascado el bolsillo para tener una funda en condiciones.
Ahora a esperar a que den el curso y empiecen a repartir también las extensibles (más de lo mismo).

Me estas diciendo que le van a dar primero las fundas a los que están en la escuela que a la gente que está en la calle?????????

CNP Modelo Squad

gafaspolicia.com

Pues sí, es lo que ponía en la justificación de gasto. Decía que eran para equipar a los alumnos ya que al ser de nuevo ingreso no tenían ningún otro tipo de funda y para la UPR por sus cometidos de orden publico.
Esto mismo pasó con los chalecos antibalas saliamos de Ávila con él mientras en las comisarías todavía había compañeros veteranos que carecen de él.

foropolicia.es

Lo que no pase en el cnp, es de traca no, lo siguiente, capaz que se la darán también antes a los de paisano que a los uniformados y a los de gestión antes que a seguridad ciudadana.

Cartera porta placa CNP

fabricado en piel de vacuno

enpieldeubrique.com

Eso mismo pasó en GC, salían de Baeza con chaleco y los compis no los olían. Mientras los den... al fin y al cabo se lo merecen igual, ellos que los que llevan 10 o 20 años en el Cuerpo.

muy mala

Conozco a varios que la

Safariland creo que no participó en el concurso para fundas.
La radar Xtreme es una funda EXCEPCIONAL tanto por características como por calidad. Reúne varias ventajas sobre la safariland 6280 y alguna mejora sobre la Sherpa N3.

Rotura de arco es muy muy difícil, aunque una unidad mala puede pasar. Recordar que radar tiene muchos modelos con arco anteriores al modelo Xtreme. Me consta de una tipo "6280" con módulo de luz que era basura...
Yo hice varios test con esta nueva funda y todos muy muy bien.

Debo tener la gripe del móvil.
No hay hue...a editar bien mi comentario ni citar.

Quería decir que es una elección entre 2 candidatas a funda y sin dudas la mejor opción era radar Xtreme.

DEPOL Guardia Civil

Inicio curso: septiembre 2019

de-pol.es

Los actuales policías en prácticas no tienen chaleco antibalas personal, se les tiene que dar para el servicio uno colectivo. Las anteriores promociones, no recuerdo cuantas, si hicieron las prácticas con los chalecos antibalas personales. No es mala medida si esos chalecos se dan a policías jurados que precisan de ellos.
Yo veo un despilfarro dotar de chalecos antibalas personales a todos los policías, pues muchos no van a realizar tareas que precisen esa protección en sus labores habituales. Para trabajos esporádicos que precisen del chaleco antibalas, uno colectivo, bien sea interior o exterior, debería servir. Hasta hace muy poco en PJ teníamos chalecos interiores colectivos, que se usaban en contadas ocasiones, por lo que usar uno de estos 1 vez al año, no mata a nadie.
Lo que no es admisible es que ningún policía que preste servicio en la calle no tenga chaleco antibalas personal, mientras otros, que han dejado la calle y están en una oficina lo conservan.
Para las fundas antihurto aplico el mismo criterio, pero sería adecuado que en la ENP se formara a los policías en su uso.

Increibles precios

materialpolicial.com

Recuerdo esos Picasso, sin radio todos los primeros, vaya sustos en las rotondas.
La radio la poníamos los policías, con esos pequeños aparatos a pilas, tan comunes entonces y que ahora son reliquias. Y a pilas, nada de baterías recargables.

intervencionpolicial.com

La Policía Nacional adquiere 22 motos eléctricas ZERO Motorcycles DSR

La compañía Next Motorbike, con sede en Manresa (Barcelona), es la empresa adjudicada para la adquisición.

Por Esther de Aragón - septiembre 29, 2020

Next Motorbike es la empresa adjudicada para la adquisición por parte de la Dirección General de la Policía (Policía Nacional) de 22 motos eléctricas. El importe total de las motos, más equipamientos es de 413.434,95 euros.

Se trata de la primera adquisición de estas características por parte del Ministerio del Interior. A su favor, que las motos eléctricas son sostenibles. Además, según Next Motobike, se encuentran por encima de sus rivales de combustión en términos de prestaciones y costes de mantenimiento.

Esta operación se estipula como el inicio de un ambicioso plan para renovar una parte de la actual flota de vehículos de combustión. El objetivo es el reemplazo por modelos más limpios, eficientes y sostenibles. Y todo ello, en cumplimiento de los acuerdos en el Marco Europeo 2030 para la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero.

ZERO Motorcycles DSR

El modelo elegido para la Policía Nacional es la ZERO Motorcycles DSR, con equipación policial homologada suministrada por la empresa Pentapol.

Ya hemos hablado otras veces del fabricante californiano ZERO y sus motos eléctricas. Incluso de la DSR cuando se presentó hace unos años.

La gama DS de ZERO Motorcycles es líder de ventas en su segmento policial y está considerada como una de las mejores motos eléctricas del mundo.

Por su parte, el modelo DSR de ZERO está entre los de mayor prestación de la marca. Según la propia marca:

“La Zero DSR genera silenciosamente un par motor brutal, que alcanza hasta la inaudita cifra de 146 Nm; más que cualquier moto de serie de 1.000 cm cúbicos con motor de combustión. Un giro de muñeca. Con esta sigilosa potencia que te lanzará hacia adelante, dejarás atrás con facilidad las motos de gasolina”.

Además, sin emisiones, sin ruido y sin apenas mantenimiento. La Zero Motorcycles DRS equipa una batería de 14,4 kWh capaz de proporcionar hasta 262 km de autonomía en ciclo urbano (certificada según Reglamento de la UE 134/2014).

Además, la DGT ha incluido en el contrato de adjudicación un Quik Charge, capaz de realizar una carga completa en tan solo 2 horas.

Next Motorbike

La adjudicación ha sido liderada por Aniol Canet, director comercial de Next Motorbike, en estrecha colaboración con ZERO Motorcycles Europa. La marca californiana tiene su sede europea en Holanda y su expansión ha sido muy grande en los últimos años desde sus orígenes en un garaje de Santa Cruz (California). Puesto que consideran que la movilidad eléctrica no es el futuro, sino el presente, y que ZERO Motorcycles es una referencia en motos eléctricas, han decido recientemente ampliar su implantación en España.

Por su parte, Next Motorbike es desde 2013 empresa importadora y distribuidora de vehículos eléctricos en España. Cuenta entre sus clientes de vehículos policiales eléctricos los ayuntamientos de Madrid, Bilbao y Jerez de la Frontera, entre otros. Por primera vez es empresa adjudicataria de un contrato de ámbito nacional.

https://movilidadelectrica.com/policia- ... ycles-dsr/

Academia Acceso CNP

sector115.es

Los coches nuevos están muy bien pero ¿Para cuando los chalecos antibalas?, cambié de destino en julio, en la orden general y todavía estoy esperando un chaleco y por lo visto, ni estan, ni se les espera.