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No se eligen fabricantes, sino la mejor oferta de una empresa de renting, que incluirá una serie de vehículos variados, tres o cuatro por segmento, que cumplan con los requerimientos de la licitación.

D.M.L escribió:No se eligen fabricantes, sino la mejor oferta de una empresa de renting, que incluirá una serie de vehículos variados, tres o cuatro por segmento, que cumplan con los requerimientos de la licitación.

Así es, esta semana publicaron por ejemplo la concesión del contrato de 700 y pico vehículos "Z" a una empresa de renting.

Sobre los requisitos de la licitación pueden estar entre ellos el impacto que tengan al medioambiente, y al existir falsedad pueden descartar cualquier tipo de certificados medioambiental, de hecho creo que las empresa de renting descartaran optar por cualquier vehículo que lleve esos motores por la incertidumbre que pueda existir.

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No recuerdo de anteriores licitaciones que el tema de la contaminación fuera requerimiento, creo que no, ahora bien, es cierto que a lo mejor alguna empresa tenga reparos por ese tema. De momento, se supone que los nuevos modelos no están implicados.

Según la Anfac, en 2014 en España el top 10 de ventas por el fabricantes es: Volkswagen, Seat, Opel, Renault, Peugeot, Ford, Citröen, Toyota, Nissan y Audi.

Yo no sé qué historias se traen con los coches las mentes pensantes. Disponen de un montón de coches sin apenas uso aparcados desde hace años mientras los policías de verdad vamos con trastos mal mantenidos y peligrosos.¿Van a utilizarlos o se guardaran bajo llave de nuevo? Me temo que salvo los que regalen a los Comisarios pocos van a ver la luz del día.