FORO POLICIA

Edición 175 Aniversario Gc

45

gafaspolicia.com

Netzi escribió:

Wigun escribió:Buenas compis!

Dos dudas sobre el reglamento de circulación:

Quien es el responsable en el caso de no utilizar casco siendo el conductor un conductor profesional?

Y por otro lado, en mi temario actualizado de ESAN sigue poniendo que usar el móvil mientras conduces son 3 puntos, es correcto o son 6?

Gracias de antemano!

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Buenas Wigun;

Con respecto a la primera pregunta...

No conozco ningún caso en el que un conductor profesional lleve a alguien en moto, por lo que entiendo que la pregunta de test (la cual yo también he visto) no está bien formulada, o no del todo bien.
Aún así, siempre que hay conductor profesional tanto el uso cinturón o sistema de retención infantil la responsabilidad recae sobre la persona que NO lo lleva, nunca sobre el profesional, por lo que imagino que en el caso del casco sería lo mismo.

Por otro lado, a tu segunda respuesta... por lo que yo sé, aún no ha cambiado y por ahora siguen siendo 3 puntos.

Espero te sirva de ayuda.
Aún así, si me equivoco y alguien tiene una información diferente agradecería que lo comentara.
Un saludo.


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foropolicia.es

Netzi escribió:

Wigun escribió:Buenas compis!

Dos dudas sobre el reglamento de circulación:

Quien es el responsable en el caso de no utilizar casco siendo el conductor un conductor profesional?

Y por otro lado, en mi temario actualizado de ESAN sigue poniendo que usar el móvil mientras conduces son 3 puntos, es correcto o son 6?

Gracias de antemano!

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Buenas Wigun;

Con respecto a la primera pregunta...

No conozco ningún caso en el que un conductor profesional lleve a alguien en moto, por lo que entiendo que la pregunta de test (la cual yo también he visto) no está bien formulada, o no del todo bien.
Aún así, siempre que hay conductor profesional tanto el uso cinturón o sistema de retención infantil la responsabilidad recae sobre la persona que NO lo lleva, nunca sobre el profesional, por lo que imagino que en el caso del casco sería lo mismo.

Por otro lado, a tu segunda respuesta... por lo que yo sé, aún no ha cambiado y por ahora siguen siendo 3 puntos.

Espero te sirva de ayuda.
Aún así, si me equivoco y alguien tiene una información diferente agradecería que lo comentara.
Un saludo.


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Cartera Mossos D`esquadra

Realizada en piel

enpieldeubrique.com

G25 escribió:

Netzi escribió:

Wigun escribió:Buenas compis!

Dos dudas sobre el reglamento de circulación:

Quien es el responsable en el caso de no utilizar casco siendo el conductor un conductor profesional?

Y por otro lado, en mi temario actualizado de ESAN sigue poniendo que usar el móvil mientras conduces son 3 puntos, es correcto o son 6?

Gracias de antemano!

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Buenas Wigun;

Con respecto a la primera pregunta...

No conozco ningún caso en el que un conductor profesional lleve a alguien en moto, por lo que entiendo que la pregunta de test (la cual yo también he visto) no está bien formulada, o no del todo bien.
Aún así, siempre que hay conductor profesional tanto el uso cinturón o sistema de retención infantil la responsabilidad recae sobre la persona que NO lo lleva, nunca sobre el profesional, por lo que imagino que en el caso del casco sería lo mismo.

Por otro lado, a tu segunda respuesta... por lo que yo sé, aún no ha cambiado y por ahora siguen siendo 3 puntos.

Espero te sirva de ayuda.
Aún así, si me equivoco y alguien tiene una información diferente agradecería que lo comentara.
Un saludo.


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Acabo de llamar a la DGT y me han dicho que siguen siendo 3 puntos y 200€

Netzi escribió:

Wigun escribió:Buenas compis!

Dos dudas sobre el reglamento de circulación:

Quien es el responsable en el caso de no utilizar casco siendo el conductor un conductor profesional?

Y por otro lado, en mi temario actualizado de ESAN sigue poniendo que usar el móvil mientras conduces son 3 puntos, es correcto o son 6?

Gracias de antemano!

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Buenas Wigun;

Con respecto a la primera pregunta...

No conozco ningún caso en el que un conductor profesional lleve a alguien en moto, por lo que entiendo que la pregunta de test (la cual yo también he visto) no está bien formulada, o no del todo bien.
Aún así, siempre que hay conductor profesional tanto el uso cinturón o sistema de retención infantil la responsabilidad recae sobre la persona que NO lo lleva, nunca sobre el profesional, por lo que imagino que en el caso del casco sería lo mismo.

Por otro lado, a tu segunda respuesta... por lo que yo sé, aún no ha cambiado y por ahora siguen siendo 3 puntos.

Espero te sirva de ayuda.
Aún así, si me equivoco y alguien tiene una información diferente agradecería que lo comentara.
Un saludo.


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Fundas De Pernera

Para servicios en moto

materialpolicial.com

Hache escribió:Yo tambien tengo quemado ya el temario y no se que mas hacer para prepararmelo mejor, y eso de los tests es una buena idea, lastima que yo no tengo ninguno, si no, sin problema los compartiria. Al final, todo lo que sume es de agradecer y bueno para nosotros

intervencionpolicial.com

Ercivico escribió:Buenas!!!


Queria proponer una forma de estudio, para quien le interese

Después de 11 meses quemando el temario de arriba abajo, he empezado a crearme mis propios test (a parte de los que me dan en la academia) según voy estudiandome un tema determinado


Lo hago a través de una app que permite compartir los mismos. Si alguno/a estuviera interesado, podríamos compartir los test, y así tener diferentes puntos de vista del temario

Buen estudio a tod@s

sector115.es

Netzi escribió:

Wigun escribió:Buenas compis!

Buenas Wigun;
Aún así, siempre que hay conductor profesional tanto el uso cinturón o sistema de retención infantil la responsabilidad recae sobre la persona que NO lo lleva, nunca sobre el profesional, por lo que imagino que en el caso del casco sería lo mismo.

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