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Re: Ser guardia civil (requisitos, formación...)

NotaPublicado: Dom, 11 Oct 2015, 16:13
por Bávaro
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desenfunda.com
manu1680 escribió:Por el norte en mi zona,en el puesto de mi ciudad concreta todo nuevo.
Motos BMW,vehiculos Peugeot y seat de tráfico blindados y opel insignia de paisano blindado también .y como no los patról también blindados que son una pasada. Dependera de zonas y territorios etc.


Es que tú estás hablando de vehículos de la ATGC, que juegan en otra liga y no tienen nada que ver con los vehículos de SC de la GC.

Re: Ser guardia civil (requisitos, formación...)

NotaPublicado: Dom, 11 Oct 2015, 17:32
por Fran_
HEKLER & KOCH P30-FX

Sistema de entrenamiento fx
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Pues de verdad, desde fuera, desde la inexperiencia y la admiración que siento ante esa profesión, sigo sin entender como desde las altas esferas no se intenta cambiar esa imagen en una area como es la SC, la más visible hacia la ciudadanía.

A los guardias, por lo que veo, ya estais megaacostumbrados y no teneis otra que resignarse en ese aspecto,pero es que por mucho que me intento poner en la piel de la DGGC, pienso: a ver, si tengo X para gastar, y por muchos frentes abiertos donde tenga que inyectar pasta, c***, voy a intentar que la parte que más ven los ciudadanos al menos no sea tan penosa y dar la imagen de una policia europea que somos... Si después me la repampimfla que los guardias lleven chaleco o no, y puedan conciliar vida o no, pues me la repampimfalrá, pero "solo" tendré descontentos a mis "empleados" (ojo no me malentendais, eh), pero no entiendo esa indiferencia hacia la imagen desprendida de cara a la sociedad.

Y el responsable será como decis el SES, pero algo tendrá que decir el Ministerio del Interior, digo yo. Es como si soy el subdirector de una multinacional que doy una castaña de medios a mis empleados, y que éstos hacen lo que pueden con lo que tienen, y ante esto, si el Director General lo ve, y ve que la imagen de la empresa da pena, digo yo que cogería al Subdirector General y le pediría explicaciones de porque sus comerciales llevan unos coches que se caen a trozos y dan mala imagen y no facilitan realizar el trabajo.

En fin, supongo que habrá muchas más incógnitas en esta ecuación.

P.D. cuando he viajado por europa, Inglaterra, Alemania, Noruega, Dinamarca,... y veo los coches que llevan, siempre pienso que pensarán ellos cuando vengan de vacaciones a nuestras playas y vean los Almera o los Megane con 900.000 km y con la pintura descolorida.... que pensarán, lo mismo que cuando nosotros vemos imágenes de paises tercermundistas y sus coches de policia? De verdad que esto me molesta mucho, eh....

Re: Ser guardia civil (requisitos, formación...)

NotaPublicado: Dom, 11 Oct 2015, 18:45
por ABORIGEN
Chaleco Guardia Civil

militariapiel.es
Fran_ escribió:Pues de verdad, desde fuera, desde la inexperiencia y la admiración que siento ante esa profesión, sigo sin entender como desde las altas esferas no se intenta cambiar esa imagen en una area como es la SC, la más visible hacia la ciudadanía.

A los guardias, por lo que veo, ya estais megaacostumbrados y no teneis otra que resignarse en ese aspecto,pero es que por mucho que me intento poner en la piel de la DGGC, pienso: a ver, si tengo X para gastar, y por muchos frentes abiertos donde tenga que inyectar pasta, c***, voy a intentar que la parte que más ven los ciudadanos al menos no sea tan penosa y dar la imagen de una policia europea que somos... Si después me la repampimfla que los guardias lleven chaleco o no, y puedan conciliar vida o no, pues me la repampimfalrá, pero "solo" tendré descontentos a mis "empleados" (ojo no me malentendais, eh), pero no entiendo esa indiferencia hacia la imagen desprendida de cara a la sociedad.

Y el responsable será como decis el SES, pero algo tendrá que decir el Ministerio del Interior, digo yo. Es como si soy el subdirector de una multinacional que doy una castaña de medios a mis empleados, y que éstos hacen lo que pueden con lo que tienen, y ante esto, si el Director General lo ve, y ve que la imagen de la empresa da pena, digo yo que cogería al Subdirector General y le pediría explicaciones de porque sus comerciales llevan unos coches que se caen a trozos y dan mala imagen y no facilitan realizar el trabajo.

En fin, supongo que habrá muchas más incógnitas en esta ecuación.

P.D. cuando he viajado por europa, Inglaterra, Alemania, Noruega, Dinamarca,... y veo los coches que llevan, siempre pienso que pensarán ellos cuando vengan de vacaciones a nuestras playas y vean los Almera o los Megane con 900.000 km y con la pintura descolorida.... que pensarán, lo mismo que cuando nosotros vemos imágenes de paises tercermundistas y sus coches de policia? De verdad que esto me molesta mucho, eh....


Pues es así y es una pena.
A ver, los jefazos viven en otro mundo, no ven esas penosidades o no las quieren ver. Yo también pienso que España, siendo un país tan turístico, debería cuidar más eso.
Por cierto, estas pequeñas tonterías, esos almeras reventados, esos terranos echos polvo, también influye para que muchos alcaldes pidan policía nacional para su municipio... así que algo debería preocuparles a los mandamases.

Re: Ser guardia civil (requisitos, formación...)

NotaPublicado: Dom, 11 Oct 2015, 19:21
por chapulin
¿Quieres ser Policía Nacional?

Prepárate con los mejores
joyfepolferes.es
Fran_ escribió:Pues de verdad, desde fuera, desde la inexperiencia y la admiración que siento ante esa profesión, sigo sin entender como desde las altas esferas no se intenta cambiar esa imagen en una area como es la SC, la más visible hacia la ciudadanía.

A los guardias, por lo que veo, ya estais megaacostumbrados y no teneis otra que resignarse en ese aspecto,pero es que por mucho que me intento poner en la piel de la DGGC, pienso: a ver, si tengo X para gastar, y por muchos frentes abiertos donde tenga que inyectar pasta, c***, voy a intentar que la parte que más ven los ciudadanos al menos no sea tan penosa y dar la imagen de una policia europea que somos... Si después me la repampimfla que los guardias lleven chaleco o no, y puedan conciliar vida o no, pues me la repampimfalrá, pero "solo" tendré descontentos a mis "empleados" (ojo no me malentendais, eh), pero no entiendo esa indiferencia hacia la imagen desprendida de cara a la sociedad.

Y el responsable será como decis el SES, pero algo tendrá que decir el Ministerio del Interior, digo yo. Es como si soy el subdirector de una multinacional que doy una castaña de medios a mis empleados, y que éstos hacen lo que pueden con lo que tienen, y ante esto, si el Director General lo ve, y ve que la imagen de la empresa da pena, digo yo que cogería al Subdirector General y le pediría explicaciones de porque sus comerciales llevan unos coches que se caen a trozos y dan mala imagen y no facilitan realizar el trabajo.

En fin, supongo que habrá muchas más incógnitas en esta ecuación.

P.D. cuando he viajado por europa, Inglaterra, Alemania, Noruega, Dinamarca,... y veo los coches que llevan, siempre pienso que pensarán ellos cuando vengan de vacaciones a nuestras playas y vean los Almera o los Megane con 900.000 km y con la pintura descolorida.... que pensarán, lo mismo que cuando nosotros vemos imágenes de paises tercermundistas y sus coches de policia? De verdad que esto me molesta mucho, eh....

Pues no vayas a Francia que michos patrullan en Kangoos y Berlingos, asi como 207 ...

Re: Ser guardia civil (requisitos, formación...)

NotaPublicado: Dom, 11 Oct 2015, 20:08
por Fran_
Gc Edicion 175 Aniversario

gafaspolicia.com
Chapulin mi comentario no va ya ni por la marca ni modelo, sinó por el estado de los mismos.

Re: Ser guardia civil (requisitos, formación...)

NotaPublicado: Dom, 11 Oct 2015, 20:26
por chapulin

foropolicia.es
Fran_ escribió:Chapulin mi comentario no va ya ni por la marca ni modelo, sinó por el estado de los mismos.

Tbien en eso es muy equiparable a la antigüedad aunque un poco mejor que la GC pero cerca jeje

Re: Ser guardia civil (requisitos, formación...)

NotaPublicado: Dom, 11 Oct 2015, 22:57
por mendoza93
Cartera Porta Placa Ertzaintza

Fabricado en piel de vacuno
enpieldeubrique.com
chapulin escribió:
Fran_ escribió:
P.D. cuando he viajado por europa, Inglaterra, Alemania, Noruega, Dinamarca,... y veo los coches que llevan, siempre pienso que pensarán ellos cuando vengan de vacaciones a nuestras playas y vean los Almera o los Megane con 900.000 km y con la pintura descolorida.... que pensarán, lo mismo que cuando nosotros vemos imágenes de paises tercermundistas y sus coches de policia? De verdad que esto me molesta mucho, eh....

Pues no vayas a Francia que michos patrullan en Kangoos y Berlingos, asi como 207 ...


En el caso de Inglaterra lo primero que se me viene a la cabeza al pensar en un coche patrulla es en los BMW y los Vauxhall (Opel), pero allí ya sabemos que la cosa va por condados/ciudades, y en el caso concreto de Liverpool que es donde yo estuve si bien los coches no eran antiguos tampoco eran una cosa espectacular... Hyundai I30 y Ford Focus era lo que más se veia, y el esquema de colores que llevan, aunque es bastante práctico lo cierto es que no contribuye a dar una imagen imponente.
Donde mejor imagen me he llevado de los coches de policía es efectivamente en Noruega (Mercedes, Volvo), Suecia (Volvo en su mayoría) y Alemania por supuesto.

Re: Ser guardia civil (requisitos, formación...)

NotaPublicado: Lun, 12 Oct 2015, 07:29
por Fran_
Lo de los bmw de Londres en flipante eh?? Me quedaba embobado como un niño chico.....

Re: Ser guardia civil (requisitos, formación...)

NotaPublicado: Lun, 12 Oct 2015, 07:36
por Fran_
No tiene nada que ver, pero a modo de curiosidad, me llamó muchísimo la atención de Londres que tienen "ambulancias" en moto. Es un médico que va en moto (muy guapa y gorda) equipada hasta arriba con material de primeros auxilios. Esa figura creo que no la tenemos en España.

Re: Ser guardia civil (requisitos, formación...)

NotaPublicado: Lun, 12 Oct 2015, 14:57
por guci
Curso Acceso Guardia Civil

Inicio curso: septiembre 2019
de-pol.es
Fran, a la DGGC le gusta más "dar imagen" presentando una gran patrullera del Servicio Marítimo o luciendo los vehículos de tráfico en reportajes, mientras no cambien el chip con seguridad ciudadana (en tráfico la cosa está bastante mejor respecto a los patrullas) y aumenten presupuestos poco se podrá avanzar en ese aspecto.


Solo nos queda rezar por que mejore la economía y tripliquen el número de vehículos de nueva adquisición.

En el norte (País Vasco y Navarra) a día de hoy prácticamente la totalidad de los vehículos patrulla (Patrol GR no escasean) son blindados y cuentan con algún "extra" de dotación, puede que a medio plazo la cosa cambie y se empiece a dotar con C4s, Meganes... bicolores como en el resto de España.

Saludos.