Efecto llamada para narcos
Publicado: Dom, 04 May 2014, 16:22«Tendrá un efecto llamada para los narcos de todo el planeta»
Agentes de Vigilancia Aduanera sostienen que con la nueva ley pierden eficacia y se quedan para seguir a contrabandistas de cartones de tabaco
04.05.14 - 01:05 - MELCHOR SAIZ PARDO | MADRID.
Los cerca de 2.000 funcionarios del Servicio de Vigilancia Aduanera (SVA) todavía no dan crédito. Aunque ha pasado un mes y medio de la entrada en vigor de la reforma de la justicia universal confiesan que todavía viven «un mal sueño». En el SVA el enfado con la modificación legal aprobada con el único apoyo del PP es palpable. Ellos son las grandes víctimas de la reforma de Alberto Ruiz-Gallardón.
«La reforma ha convertido a un cuerpo de élite de lucha contra el narcotráfico reconocido a escala mundial en un grupo en el que solo vamos a podernos dedicar a perseguir a contrabandistas de cartones de Winston», apunta con amargura uno de los agentes que ha participado en varias de las operaciones afectadas por la nueva legislación. «¡j****! Ver a estos tipos en la calle me repatea las tripas», admite mientras apura un café.
Vigilancia Aduanera, recuerda otro de los funcionarios, está detrás de casi todas las grandes operaciones de España contra las grandes redes del narcotráfico internacional. «Y eso es decir mucho. Muchísimo. Hasta ahora nuestro país incautaba el 75% del hachís que se intervenía en la Unión Europea y un tercio de la cocaína y eso era porque podíamos abordar en alta mar a cualquier barco del que tuviéramos sospechas», apostilla.
Este veterano agente es tajante y dice que «la reforma tendrá un efecto llamada para los narcos de todo el planeta». Con la misma rotundidad, argumenta su frase: «La propia ley es la que invita a los narcos a operar delante de nuestras narices con toda impunidad. Les basta seguir tres premisas: no embarcar a españoles en sus mercantes, no navegar en navíos de bandera española y ocultar que la droga tiene como destino España. Y ya está».
Aunque desde las altas instancias del departamento no se comparte el pesimismo de los agentes y se defiende que las operaciones contra el narcotráfico en el mar se mantendrán, la queja entre los funcionarios del SVA no cesa. Saben que Vigilancia Aduanera era hasta ahora casi el único cuerpo del mundo con capacidad para operar en el Atlántico oriental, a centenares de millas de tierra firme. Ningún otro país europeo ha tenido nunca una unidad antidroga con esa capacidad porque ningún país tiene la posición geoestratégica de España como punto de entrada de alijos desde Centro y Sudamérica y desde el norte de África.
«¿Cómo pretende ahora el Gobierno luchar contra el narcotráfico?», pregunta uno de los responsables del SVA bajo la condición del anonimato. «Para combatir el tráfico de drogas internacional es indispensable poder atacar el origen del transporte y eso supone siempre abordar los grandes barcos nodriza que transportan los grandes alijos en aguas internacionales. Luego, cuando la droga es trasladada a otras pequeñas embarcaciones se dispersa como un racimo y es imposible seguir todos los cargamentos que entran en aguas jurisdiccionales», argumenta este jefe mientras usa azucarillos sobre una mesa para explicar gráficamente la distribución de la droga.
Nunca más
Unos y otros coinciden en sus más que pesimistas análisis: nunca más podrán abordar buques en alta mar. Es harto improbable que los narcos, tras la reforma, usen barcos españoles o tripulantes españoles. «Y es casi imposible probar que la droga tiene destino a España», admiten. «En realidad, muchas de las operaciones de Vigilancia Aduanera de los últimos años han partido de meras sospechas por movimientos o escalas extrañas de los barcos. ¿Cómo vamos a saber si la droga iba a tener destino a España o a otro país europeo antes de abordarlo?», se preguntan sin respuesta.
Otra de las cosas que preocupa en el Servicio de Vigilancia Aduanera es cómo explicar a los servicios antidroga de otros países que ellos, la «élite mundial» de la lucha contra los narcos, tiran la toalla. «Nos han llamado de Italia, Francia, Reino Unido, Estados Unidos. para darnos el pésame, pero también con mucha preocupación. Ellos en muchos casos eran los que nos pasaban información y nos pedían que interceptáramos los barcos porque no tienen capacidad para operar en muchas zonas del Atlántico a las que nosotros sí llegábamos con cierta facilidad desde Cádiz o, sobre todo, desde Canarias», apunta otro de los funcionarios experto en esas relaciones internacionales.
«Pero eso se acabó. Ahora nos dedicaremos a perseguir a los contrabandistas de Winston». La broma de esta marca parece haber hecho fortuna en lo que pueden ser los días más negros en los 125 años de historia del departamento, nacido en 1888 como el Resguardo de la Compañía Arrendataria de Tabacos.
http://www.lavozdigital.es/cadiz/v/2014 ... 40504.html
Agentes de Vigilancia Aduanera sostienen que con la nueva ley pierden eficacia y se quedan para seguir a contrabandistas de cartones de tabaco
04.05.14 - 01:05 - MELCHOR SAIZ PARDO | MADRID.
Los cerca de 2.000 funcionarios del Servicio de Vigilancia Aduanera (SVA) todavía no dan crédito. Aunque ha pasado un mes y medio de la entrada en vigor de la reforma de la justicia universal confiesan que todavía viven «un mal sueño». En el SVA el enfado con la modificación legal aprobada con el único apoyo del PP es palpable. Ellos son las grandes víctimas de la reforma de Alberto Ruiz-Gallardón.
«La reforma ha convertido a un cuerpo de élite de lucha contra el narcotráfico reconocido a escala mundial en un grupo en el que solo vamos a podernos dedicar a perseguir a contrabandistas de cartones de Winston», apunta con amargura uno de los agentes que ha participado en varias de las operaciones afectadas por la nueva legislación. «¡j****! Ver a estos tipos en la calle me repatea las tripas», admite mientras apura un café.
Vigilancia Aduanera, recuerda otro de los funcionarios, está detrás de casi todas las grandes operaciones de España contra las grandes redes del narcotráfico internacional. «Y eso es decir mucho. Muchísimo. Hasta ahora nuestro país incautaba el 75% del hachís que se intervenía en la Unión Europea y un tercio de la cocaína y eso era porque podíamos abordar en alta mar a cualquier barco del que tuviéramos sospechas», apostilla.
Este veterano agente es tajante y dice que «la reforma tendrá un efecto llamada para los narcos de todo el planeta». Con la misma rotundidad, argumenta su frase: «La propia ley es la que invita a los narcos a operar delante de nuestras narices con toda impunidad. Les basta seguir tres premisas: no embarcar a españoles en sus mercantes, no navegar en navíos de bandera española y ocultar que la droga tiene como destino España. Y ya está».
Aunque desde las altas instancias del departamento no se comparte el pesimismo de los agentes y se defiende que las operaciones contra el narcotráfico en el mar se mantendrán, la queja entre los funcionarios del SVA no cesa. Saben que Vigilancia Aduanera era hasta ahora casi el único cuerpo del mundo con capacidad para operar en el Atlántico oriental, a centenares de millas de tierra firme. Ningún otro país europeo ha tenido nunca una unidad antidroga con esa capacidad porque ningún país tiene la posición geoestratégica de España como punto de entrada de alijos desde Centro y Sudamérica y desde el norte de África.
«¿Cómo pretende ahora el Gobierno luchar contra el narcotráfico?», pregunta uno de los responsables del SVA bajo la condición del anonimato. «Para combatir el tráfico de drogas internacional es indispensable poder atacar el origen del transporte y eso supone siempre abordar los grandes barcos nodriza que transportan los grandes alijos en aguas internacionales. Luego, cuando la droga es trasladada a otras pequeñas embarcaciones se dispersa como un racimo y es imposible seguir todos los cargamentos que entran en aguas jurisdiccionales», argumenta este jefe mientras usa azucarillos sobre una mesa para explicar gráficamente la distribución de la droga.
Nunca más
Unos y otros coinciden en sus más que pesimistas análisis: nunca más podrán abordar buques en alta mar. Es harto improbable que los narcos, tras la reforma, usen barcos españoles o tripulantes españoles. «Y es casi imposible probar que la droga tiene destino a España», admiten. «En realidad, muchas de las operaciones de Vigilancia Aduanera de los últimos años han partido de meras sospechas por movimientos o escalas extrañas de los barcos. ¿Cómo vamos a saber si la droga iba a tener destino a España o a otro país europeo antes de abordarlo?», se preguntan sin respuesta.
Otra de las cosas que preocupa en el Servicio de Vigilancia Aduanera es cómo explicar a los servicios antidroga de otros países que ellos, la «élite mundial» de la lucha contra los narcos, tiran la toalla. «Nos han llamado de Italia, Francia, Reino Unido, Estados Unidos. para darnos el pésame, pero también con mucha preocupación. Ellos en muchos casos eran los que nos pasaban información y nos pedían que interceptáramos los barcos porque no tienen capacidad para operar en muchas zonas del Atlántico a las que nosotros sí llegábamos con cierta facilidad desde Cádiz o, sobre todo, desde Canarias», apunta otro de los funcionarios experto en esas relaciones internacionales.
«Pero eso se acabó. Ahora nos dedicaremos a perseguir a los contrabandistas de Winston». La broma de esta marca parece haber hecho fortuna en lo que pueden ser los días más negros en los 125 años de historia del departamento, nacido en 1888 como el Resguardo de la Compañía Arrendataria de Tabacos.
http://www.lavozdigital.es/cadiz/v/2014 ... 40504.html
No se en que demonios piensan los políticos, la verdad. Luego meses antes de las elecciones intentaran que alguien les vote je!