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estafermo escribió:Ya va siendo hora de juntar ambos cuerpos. Que lo llamen Guardia Nacional, o Policía Civil, pero por favor que acaben con estas estúpidas discusiones de patio de colegio, que luego llevan a que muera gente inocente porque estaban ocupados discutiendo quién iba a ir a salvarles.

Ningún inocente muere porque estemos discutiendo quién va a salvarle, cuando alguien nos llama acudimos jugándonos la integridad.

Si la seguridad de unas instalaciones está a cargo del CNP, el resto de cuerpos están a lo que dispongan los responsables.

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El modelo policial debe cambiar, van a ser 34 años de la Ley de FyCSE y cada vez se observan más fisuras pero como hay tantas poltronas no interesa menearlo, el que sufre al final es el de siempre, el ciudadano.-

Cartera Con Placa Escolta

militariapiel.es

Creo que ya sería el momento, para fusionar los dos cuerpos, ya que la Guardia Civil aún no tiene formado el despliegue en todo el territorio, para adaptar el nuevo modelo de una Policía Estatal, del siglo XXI. Y adaptar el nuevo modelo a las necesidades actuales como el crecimiento de las poblaciones. Que el ciudadano de a pie, es en verdad el que nos paga y para el que tendríamos que servir como corresponde a los tiempos de ahora.

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MIG escribió:

estafermo escribió:Ya va siendo hora de juntar ambos cuerpos. Que lo llamen Guardia Nacional, o Policía Civil, pero por favor que acaben con estas estúpidas discusiones de patio de colegio, que luego llevan a que muera gente inocente porque estaban ocupados discutiendo quién iba a ir a salvarles.

Ningún inocente muere porque estemos discutiendo quién va a salvarle, cuando alguien nos llama acudimos jugándonos la integridad.

Si la seguridad de unas instalaciones está a cargo del CNP, el resto de cuerpos están a lo que dispongan los responsables.

Me refería a casos como el de Blanca Fernández Ochoa recientemente, o aquella peregrina de EEUU desaparecida, pero efectivamente debí haberme expresado mejor, ahora que lo he vuelto a leer queda muy mal. Mis disculpas.

Gc Edicion 175 Aniversario

gafaspolicia.com

Esto es lo de siempre, ver quien la tiene más larga.
No conozco el caso, pero lo que está claro es que ningún capitán de la GC le va a dar explicaciones a un inspector del CNP y ningún inspector jefe del CNP se las dará a un teniente de la GC.
El problema está en que si en un edificio el jefe de seguridad es un inspector del CNP y hay guardias civiles dando seguridad a ese edificio, estos guardias civiles deberían tener muy claro y por escrito, que las explicaciones a los incidentes en el servicio, por ejemplo un tiro, deben dárselas al jefe de seguridad, en este caso un inspector deo CNP, además de a sus mandos de la GC, como ese capitán.
Así ese capitán no tendrá que soportar la arrogancia e insolencia de un simple inspector, que por ser jefe de seguridad de un edificio se cree con potestad para pedir explicaciones por los tiros que se les escapan a los guardias civiles de ese edificio.
Lo perjudicial que son la lucha de egos .

foropolicia.es

Creo que con / Policia/, sería suficiente.

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Un camión con droga oculta en Almería desata un pulso entre Policía, Guardia Civil y Hacienda

Daniel Montero
02/02/2022 05:00h.


La Policía Nacional ha presentado una queja formal ante Hacienda tras obligar a que la Guardia Civil participe en las diligencias

Guardia Civil y la Agencia Tributaria tienen un acuerdo firmado desde 2013 para que sea el Instituto Armado el que actúe en sus instalaciones

Sin embargo, la norma prevé la actuación de la Policía Nacional en zona aduanera con motivo de investigaciones como el tráfico de drogas


El camión llegó al puerto de Almería después de que 2021 diera sus últimas campanadas. Sobre el papel, la batea de la parte trasera estaba vacía, pero los agentes de la Policía Nacional tenían la sospecha de que, en alguna parte del vehículo, los narcos habían escondido un cargamento de cocaína.

De hecho, llevaban tiempo siguiendo a la presunta red y monitorizando sus movimientos, en una investigación emprendida por la Unidad de Drogas y Crimen Organizado (UDYCO) de Algeciras. Cuando el vehículo llegó, los perros marcaron como posible ubicación de la droga los ejes del vehículo. Así que para confirmarlo, los agentes de la Policía Nacional solicitaron a la Autoridad Aduanera el uso de un scanner para camiones que Hacienda tiene en el recinto portuario, y que se emplea para combatir el contrabando. Con esa herramienta, era posible saber sin desmontar el camión, si los ejes habían sido modificados y la droga estaba oculta dentro.

Entonces saltó la sorpresa. Según los funcionarios de Hacienda, el scanner se podía utilizar, pero si encontraban drogas, el decomiso quedaría en manos de Aduanas y la Guardia Civil. Y no de la Policía Nacional que era quien llevaba el caso ¿El motivo? Un acuerdo firmado en 2013 entre Aduanas y la Guardia Civil para la coordinación de la lucha contra el contrabando en recintos aduaneros. Con esto sobre la mesa, los funcionarios interpretaron que pese a ser una investigación de Policía Nacional, si el camión contenía droga y estaba en un recinto aduanero, debía quedar en manos de la Guardia Civil. Se armó el Belén.

Ante la falta de herramientas para comprobar el interior de las piezas del camión, los agentes de la UDYCO aceptaron las condiciones de Hacienda, aunque según ha podido confirmar NIUS, dejaron una queja por escrito tras la decisión de la Unidad de Análisis de Riesgos del recinto aduanero, formada por funcionarios de Aduanas e Impuestos Especiales y por la Guardia Civil.

El scanner pagado con fondos públicos
En 2013, Hacienda y la Guardia Civil firmaron un acuerdo de coordinación operativa para que los miembros de sus dos cuerpos trabajasen de forma conjunta en puertos y aeropuertos. El motivo es sencillo: Hacienda tiene competencia en el control de productos en frontera para el pago de impuestos y la Guardia Civil en cuestiones de seguridad y delitos penales. Desde entonces, los decomisos que se producen en zona aduanera llegan a los medios de comunicación y a las estadísticas oficiales con la firma de ambos cuerpos.

Sin embargo, la normativa prevé que otros cuerpos policiales (en este caso la Policía Nacional) puedan trabajar en recintos aduaneros “con el apoyo de la Unidad de Análisis de Riesgos o el Resguardo Fiscal de la Guardia Civil”, pero no bajo su mando o con su participación obligatoria. Es aquí donde la Policía mantiene que esas diligencias no tienen porqué ser conjuntas y más cuando la ciudad de Algeciras es demarcación de Policía Nacional. En este caso concreto, los agentes alegaron además que la investigación no se realiza por un presunto delito de contrabando, en el que Hacienda tiene competencias, si no por tráfico de drogas.

Para evitar duplicidades, Policía Nacional, Guardia Civil, el Servicio de Vigilancia Aduanera, miembros de las Fuerzas Armadas, del Centro Nacional de Inteligencia y de Instituciones Penitenciarias se aglutinan en el Centro de Inteligencia Contra el Crimen Organizado (CICO) que es el organismo que coordina estas operaciones y en caso de conflicto, determina el cuerpo que será encargado de desarrollar la investigación. En este caso concreto, el acuerdo CICO indicaba también que debía ser Policía Nacional la encargada de seguir el camión y al resto de la presunta red de narcos.

En los despachos de Interior
El pasado 25 de enero, fue la Unión Federal de la Policía (UFP) la que se dirigió directamente a la Secretaría de Estado de Seguridad para recordar que “la Policía Nacional es competente para la investigación y persecución de delitos de tráfico de drogas en recintos aduaneros”. El escrito del sindicato recuerda además que el posible delito de contrabando que implica entrar o salir del país con droga está subsumido siempre, según la jurisprudencia del Tribunal Supremo, en un delito mayo: el de tráfico de drogas

Desde el sindicato consideran que la interpretación que hacen los funcionarios de Hacienda de la norma perjudica a la Policía Nacional, “obligando a este cuerpo a una investigación conjunta de las diligencias por el simple hecho del lugar donde se encuentra la droga, independientemente de que [Aduanas o la Guardia Civil] no hayan participado en la investigación”.

El sindicato policial reclama así que la Policía Nacional forme parte de la Unidad de Análisis de Riesgos (UAR) de la Agencia Tributaria “para evitar con ello los actuales conflictos” y que interior dicte “instrucciones claras” que aclaren la forma de actuar en este tipo de casos.

https://www.niusdiario.es/nacional/trib ... 74769.html

Y si ya CNP y GC tienen sus roces, también está Vigilancia Aduanera, sus acuerdos con la GC y las interpretaciones de los mismos para echar gasolina al fuego.
El ser humano tiende a los conflictos y no al diálogo, por eso tantas guerras en la historia y en la época actual. Una pena.

Un cambio policial es muy muy difícil por lo profundo que debería ser, pero creo que es fácil pactar por unid procedimientos y hasta velar por su cumplimiento, resolviendo de inmediato cualquier duda, como el caso del camión con droga investigado por CNP que llega al puerto de Almería y Vigilancia Aduanera dice que CNP no lo puede tocar, que lo hará GC por el acuerdo que tienen firmado y que la excepción prevista en el mismo no es de aplicar.
A tomar por saco meses de trabajo de unos policías nacionales para que Vigilancia Aduanera y GC se lleven el mérito en la prensa.

DEPOL Guardia Civil

Inicio curso: septiembre 2019

de-pol.es

Hogueras con sidra escribió:Esto es lo de siempre, ver quien la tiene más larga.
No conozco el caso, pero lo que está claro es que ningún capitán de la GC le va a dar explicaciones a un inspector del CNP y ningún inspector jefe del CNP se las dará a un teniente de la GC.
El problema está en que si en un edificio el jefe de seguridad es un inspector del CNP y hay guardias civiles dando seguridad a ese edificio, estos guardias civiles deberían tener muy claro y por escrito, que las explicaciones a los incidentes en el servicio, por ejemplo un tiro, deben dárselas al jefe de seguridad, en este caso un inspector deo CNP, además de a sus mandos de la GC, como ese capitán.
Así ese capitán no tendrá que soportar la arrogancia e insolencia de un simple inspector, que por ser jefe de seguridad de un edificio se cree con potestad para pedir explicaciones por los tiros que se les escapan a los guardias civiles de ese edificio.
Lo perjudicial que son la lucha de egos .

En el mismo tono irónico, ni un Inspector las de un simple Capitán. Que se peleen de Tcol/Comisario para arriba con puños americanos a pecho desnudo.