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Hogueras con sidra escribió:Yo quiero pensar que es más común intervenir 1000 kg de droga en alta mar que ver a un policía dar dos patadas en la cabeza a un detenido que está sentado y esposado, por eso me parece más noticia lo segundo, además de que una conducta imposible de defender, como son esas patadas merece un dura crítica, como se hace en el hilo en cuestión.
Enhorabuena por la intervención de la droga intervenida, un gran servicio a la sociedad impedir que esa droga llegue a la calle.
Todos los días se ven en televisión y prensa noticias de intervenciones policiales, incluso con cantidades de droga muy inferiores a la de la noticia.

Yo no creo que sea común intervenir una tonelada de cocaína en alta mar. La cuestión (aunque creo que se me había entendido bien) es que esto puede tener una reseña en las noticias, pero su repercusión será mínima, es posible que el telespectador ni esté escuchando mucho la noticia mientras come sus macarrones. Hablamos de una operación que llevaría meses de gestiones y callejones sin salida por parte de uno o más grupos de investigación, de una labor de coordinación entre la Armada y el GEO, finalizado con un asalto en alta mar con resultado positivo. Es decir, el trabajo brillante de decenas de profesionales que han hecho a la perfección un oficio muy difícil.

Pero la gente se quedará con "el que metió dos patadas" o "el pederasta aquel". Y no hablo del que se detuvo hace poco en una investigación dantesca, ese la mayoría ya lo habrán olvidado. Sin embargo, "los de Coslada" los recuerdan todos, incluso allegados cercanos cuando intentan enseñarte en qué consiste tu propio trabajo. Esto suele venir antes de preguntarte si "cobráis comisión por multar". Por eso cuando sale el tema de la Policía me hago el tontito. Lo he aprendido ya, y eso que soy un p*to nuevo.

Veleros abordados con toneladas de cocaína hay todos los añoss, seguro que muchos recuerdan otros casos. Seguro que esta noticia salió en tv, otra cosa es que no esté en programas de tertulia con supuestos expertos, como estará el vídeo de las patadas, porque me repito, vídeos como este no salen todos los años.
Que cada cual mida la repercusión como quiera, pero los dos casos no son comparables, uno es un éxito policial, que son muchos al año. El otro es un caso aislado y que llama mucho más la atención, por eso no se olvida facilmente.
Pero es cierto que a mi no me molesta que el video de las patadas tenga tanta repercusión, yo no me siento incluido cuando se critica a los policías del vídeo, aunque se haga en términos generales hacia el resto de policías.

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Bávaro escribió:

boadil2 escribió:Mi enhorabuena a TODOS los intervinientes, que me imagino que serian algunos mas que el GEO a no ser,claro esta, que estos tengan barcos oceánicos para abordar ese velero ....... :España:

Como bien sabes, se pasarían unos cuantos días en un buque de la Armada o del SVA. Lo que si tiene el GEO son RHIBS, que es de donde parten muchos de los asaltos, dichas embarcaciones evidentemente parten de un buque oceánico.

Pero vamos, que la parte de la intervención más complicada y con mas mérito está en el asalto, el cual realizó el GEO.

Que siempre tienes que buscar algo......., después soy yo el que le tiene manía a las PPLL.........

Pues a eso mismo me refiero, a la participación de otros funcionarios, cualquiera que sepa algo de La Mar, se da cuenta de lo difícil que es todo esto, como localizar un punto en medio de un océano, que evidentemente cambiara de derrota cada cierto tiempo,no llevara el AIS encendido para no ser localizado, con la cual la Armada o el SVA, tendrán que poner toda la carne en el asador,lo mismo que los que investigaron este asunto, que me imagino seria largo,en cuanto a asalto, pues que quieres que te diga, si como parece fue la Armada, ya me dirás tu cuando el patrón del velero vea que se le echa encima una fragata de 130 de eslora a 30 nudos y la velocidad de "escape" que puede tener este, es de unos seis o siete nudos....con un francobordo de un metro, el asalto no creo que sea de lo mas peligroso, como para que la noticia sea el "asalto"

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El asalto es la fase más peligrosa. Son frecuentes las fracturas y contusiones . Un hombre al agua , en malas condicones de Mar o de visibilidad puede suponer la pérdida de ese hombre y más si va con equipo . Por mi parte soy partidario de dotar con una embarcación grande a CNP o también preparar un grupo especial en SVA . El tema es más complicado de lo que parece y su solución no es fácil..

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SEBASTIÁN escribió:El asalto es la fase más peligrosa. Son frecuentes las fracturas y contusiones . Un hombre al agua , en malas condicones de Mar o de visibilidad puede suponer la pérdida de ese hombre y más si va con equipo . Por mi parte soy partidario de dotar con una embarcación grande a CNP o también preparar un grupo especial en SVA . El tema es más complicado de lo que parece y su solución no es fácil..

SEBASTIAN, el SVA tiene grupos especiales para el asalto de buques en alta mar, no uno, varios, desde hace muchos, pero que muchos años, asi como aviones de largo alcance y helicópteros de gran autonomía, es que llevan decenas de años dedicándose precisamente a eso, sus barcos tienen la consideración de buques auxiliares de La Armada Española,por eso, hasta hace pocos años, tenias de dotación cañones de 20 y 30 m/m en la actualidad ametralladoras "pesadas" del 12/70 asi como todo tipo de armas ligeras, fusiles de asalto pistolas automáticas ctr,ctr, un saludo desde las "antípodas" del territorio patrio, Asturias paraíso natural y una parte de España donde empezó la Reconquista.

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No quiero crear polémica pero el tema puede ser delicado : Si la información la tiene CNP , ( muchas veces porque la pasa la DEA , y ellos así lo reconocen aunque no sea este caso concreto ) lógicamente querrán tener participación activa y me parece justo . así mismo creo que en ciertos aspectos GEO tiene mejor preparación y equipo individual que SVA . Por otro lado ¿ porqué no se pide colaboración a Guardia Civil con sus embarcaciones ? ¿ es cierto que GC puso en su día objeciones al armamento tipo ametralladoras y subfusiles del SVA ?

También está claro que muchas intervenciones las puede y de hecho las hace solo el SVA . Repito es un tema delicado donde hay muchos intereses y "competencias".

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Amigo SEBASTIAN, tienes razón entraríamos en temas "delicados"y crearíamos polémicas innecesarias,...... pero solo un apunte, el SVA lleva en la mar desde el 18 de marzo del año 1844 bajo los auspicios de la Compañía Arrendataria del Monopolio de Tabacos (CAMT) se creó el Servicio Especial de Vigilancia Terrestre (de donde después nacería el S.V.A) que posteriormente pasó a depender de Hacienda en lo que era la persecución del contrabando y defraudación y luego en 1961 tuvo competencias de vigilancia y reprensión del contrabando dentro de nuestras aguas jurisdiccionales, es cuando pasa a denominarse Servicio de Vigilancia Aduanera, que en 1990 pasó a depender de la Agencia Tributaria.

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-- Mi enhorabuena a esos compañeros de gran élite por este súper magnífico servicio. Son muy dignos de gran encomio

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Como ha dicho SEBASTIÁN, el asalto es la fase más peligrosa, y ya no te digo si es un asalto en medio del Atlántico a un buque de grandes dimensiones, de noche, con mala mar y accediendo con escalas desde RHIBS. Incluso en alguna ocasión el GEO ha tenido que abrir fuego porque les intentaron tirar la escala. En un asalto como el que describo, en un golpe de mar se cae un operativo y adiós.

El paisano y compañero del SVA colimbo nos lo podrá aclarar, pero por lo que he visto en reportajes y vídeos de intervenciones, el personal del SVA no realiza asaltos con escalas, los que he visto yo, son realizados desde buques, como por ejemplo desde los Buques de Operaciones Especiales "Fulmar" y "Petrel", que yo sepa, la tripulación de esos buques, no tienen las capacidades del GEO.

Por lo que yo se, el SVA no tiene una unidad tipo GEO, si no me equivoco, tiene Buques de Operaciones Especiales, cuya tripulación es la que se dedica a abordar barcos en alta mar, pero no tienen las capacidades de grupos como el GEO.

MIG escribió:Repercusión de mil kilos, cero. Repercusión de dos patadas a un detenido, alta.

Un hecho noticiable , depende del hecho en si ; que un perro muerda no es noticia, pero un hombre que muerda a un perro si