arimaren escribió:A lo de vuestros coches no te respondo porque eso no tiene nombre, a nosotros el renting nos apaña bastante....pero yo tambien he patrullado con suzukis que se caian a cachos que hay comisarias en las que los coches parecen oro...Al resto ya dije que conozco la institucion y no comparto el funcionamiento.....
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Seguramente se podria hacer lo mismo con mucho menos, pero al menos en Madrid ciudad nadie puede decir que se ha muerto porque el recurso sanitario ha tardado ni porque no se han mandado recursos suficientes (no seria la primera vez que el SAMUR X en el punto empieza a desalojar unidades porque sobran). Yo vengo de una zona donde pedias una UVI para una parada y ya te decian que minimo 20-30 minutos para que te viniera el medico del centro de salud. Y no hablo de Africa precisamente...
Sobre el URE, efectivamente podria haber sido otro vehiculo menos ostentoso, pero lo que se paga en principio solo es gasolina. De un coche que va a estar estatico en su base hasta que le llamen (que va a ser bastante menos de 1 vez al dia) y que al ser hibrido la vuelta a base va a ser casi a coste 0 (creo que puede hacer 30 km a 120 km/horas solo con el motor electrico). De verdad parece tan insaumible por algo que puede salvar vidas?
Abocath escribió:Como bien comentáis el vehículo se usará únicamente en las PCR que se estime conveniente. La idea es que la unidad esté estacionada en Base 0 y se active en los casos susceptibles de usar la nueva técnica, llevando en el maletero una especie de arcón con el aparataje. A nivel técnico asistencial no tengo los elementos de juicio suficientes para valorar la técnica, únicamente puedo decir que si sirve para sacar en mejores condiciones una PCR, pues bienvenido sea.
Como comentaba emergencias112 esto se incardina dentro de un proyecto internacional de cuatro ciudades que van a aplicar la misma técnica en extrahospitalaria, así que veremos cómo sale.
En cuanto al tema de vehículos de alta gama: a mi en mi servicio me gusta tener de los mejores medios a mi disposición, aunque esto no tiene por qué ir necesariamente ligado a un vehículo de lujo como es el caso del Cayenne (si bien sería un ejemplo excepcional al estar cedido). En SAMUR tenemos ahora mismo tres tipos de VIR (aunque no siempre se usen como tal en sentido estricto): Toyota Land Cruiser, BMW primera generación y BMW última generación. He tenido la oportunidad de conducir los tres en servicio de urgencia, además de los antiguos Ford Explorer, y os puedo asegurar que para ir activado no hay ni punto de comparación; me quedo siempre y sin objeción con el BMW X5, en cuanto a estabilidad, maniobrabilidad, comodidad, potencia, aceleración... No se trata de que un vehículo coja 240 km/h, sino de qué vehículo te da más seguridad yendo por ejemplo a 140 por autopista.
Cuestión distinta es si algún otro vehículo ofrece unas prestaciones similares a menor precio (en teoría el X5 carrozado sale por unos 60.000€), aunque al ser de renting supongo que es más complicado hacer ese cálculo comparativo. Y también la comparación de todos los factores y prestaciones sería tema complejo ya que, solo por poner un ejemplo, los dos X5 en propiedad de primera generación que aún están en servicio se encuentran en un estado de conservación muy aceptable en comparación con vehículos todoterreno de edad similar.
El tema de su uso por el centro de la ciudad, a pesar de ser más grandes que un turismo, llegan a todos lados sin demasiado problema. Leí por algún sitio que alguien decía que por qué no teníamos Dacia Duster; claro que por el precio de un X5 compras tres o cuatro Duster, pero las prestaciones y seguridad del BMW no las ofrece el Dacia en ningún caso.
Yo personalmente soy de la opinion contraria, no me gustan vehiculos tan grandes para emergencias como primera respuesta. Ni el X5 (demasiada batalla) ni el Toyota (centro de gravedad muy alto, le falta potencia en salida...). Con un ranchera tipo Seat Exeo o incluso un Altea valdria para llevar material (que sabemos que los Charlie/Delta/Samur/Lima no van precisamente "a llevar material"
)
Por cierto, el problema es que realmente los X5 no estan saliendo de VIR, sino como coches de mando o de PC. Porque de VIR siempre estan las UVIs que les falta medico/enfermero...