FORO POLICIA

foropolicia.es

juanrra escribió:

Heaven escribió:Juanrra intenta no vacilar en la respuesta, gracias.
El conductor puede salir del vehículo evidentemente pero siempre tiene que haber alguno dentro del puesto de conducción ¿No?
Tomamos los 3 un café y dejamos el blindado solo ¿ Entiendo ?

Pretendía desmitificar en tono jocoso, al hilo de la noticia, la creencia de que la norma de que el conductor nunca baja y el motor debe estar siempre en marcha, se aplica a rajatabla en toda situación y momento. Y como ya te he dicho, hay lugares donde está la guardia civil y la tripulación bajamos los tres, porque está así estipulado. Y entiendo que lo mismo ocurre con la normas para embarque.

Ok gracias. Una pregunta, cuando haciendo ruta el conductor tiene que orinar, ¿ El escolta debe subir en la cabina de conducción hasta que el conductor llegue ? Se dijeron tantas cosas en el curso de formación sobre los blindados que ya ni me acuerdo...

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Los compañeros del Blindado van de uniforme y con sus armas en el barco? Perdonad la pregunta,pero no sè el protocolo una vez embarcados (Como digo muchas veces, a pesar de mis 28 años de servicio,procuro seguir aprendiendo).
Si es asi,han cometido un exceso de confianza,pensando que nadie iba a intentar robarlo.Por eso,bajar la guardia, lo menos posible.

Nosotros cuando viajamos en barco con las furgonetas, éstas van solas en el lugar adaptado para los vehículos y nosotros en un camarote o asiento, me imagino que en el lugar de los vehículos no podrá ir gente.

critico muchas cosas de mi empresa.pero el tema del furgon no. nosotros nunca dejamos el furgon o las furgonetas solos.en ocasiones entramos en recintos custodiados por la guardia civil y ni en esos sitios dejamos solo el fungon. si tenemos que ir al servivio vamos de uno en uno.siempre quedandose 2 en el furgon.y si es el conductor el que tiene que ir uno de los vigilantes pasa al asiento delantero y siempre todas las puertas cerradas.y cuando paramos a desallunar hacemos lo mismo.

Curso Acceso Guardia Civil

Inicio curso: septiembre 2019

de-pol.es

JFA.ASTUR escribió:critico muchas cosas de mi empresa.pero el tema del furgon no. nosotros nunca dejamos el furgon o las furgonetas solos.en ocasiones entramos en recintos custodiados por la guardia civil y ni en esos sitios dejamos solo el fungon. si tenemos que ir al servivio vamos de uno en uno.siempre quedandose 2 en el furgon.y si es el conductor el que tiene que ir uno de los vigilantes pasa al asiento delantero y siempre todas las puertas cerradas.y cuando paramos a desallunar hacemos lo mismo.

¿Has ido con el furgón en un ferry?

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JFA.ASTUR escribió:critico muchas cosas de mi empresa.pero el tema del furgon no. nosotros nunca dejamos el furgon o las furgonetas solos.en ocasiones entramos en recintos custodiados por la guardia civil y ni en esos sitios dejamos solo el fungon. si tenemos que ir al servivio vamos de uno en uno.siempre quedandose 2 en el furgon.y si es el conductor el que tiene que ir uno de los vigilantes pasa al asiento delantero y siempre todas las puertas cerradas.y cuando paramos a desallunar hacemos lo mismo.

¿ Desde la parte trasera del blindado se puede pasar a la cabina de conducción ? Digamos que el furgón esta dividido en tres partes ¿ Desde cualquiera parte se puede pasar a otra ?

intervencionpolicial.com

Heaven escribió:¿ Desde la parte trasera del blindado se puede pasar a la cabina de conducción ? Digamos que el furgón esta dividido en tres partes ¿ Desde cualquiera parte se puede pasar a otra ?

Te explico como es un blindado por dentro y por fuera
"Undecimo Vehículos de transporte de fondos" https://www.boe.es/boe/dias/1997/05/06/pdfs/A14175-14191.pdf
Y más recientemente "Artículo 10. Vehículos de transporte de fondos, valores y objetos valiosos o peligrosos" http://www.boe.es/boe/dias/2011/02/18/pdfs/BOE-A-2011-3168.pdf

JFA.ASTUR escribió:critico muchas cosas de mi empresa.pero el tema del furgon no. nosotros nunca dejamos el furgon o las furgonetas solos.en ocasiones entramos en recintos custodiados por la guardia civil y ni en esos sitios dejamos solo el fungon. si tenemos que ir al servivio vamos de uno en uno.siempre quedandose 2 en el furgon.y si es el conductor el que tiene que ir uno de los vigilantes pasa al asiento delantero y siempre todas las puertas cerradas.y cuando paramos a desallunar hacemos lo mismo.

No he dicho que en presencia de la guardia civil se deje el furgón "solo", he dicho que hay un lugar concreto, (donde está la guardia civil, para más señas) donde debe bajar toda la tripulación. Lo que quiero decir es que fuera de una calle exterior, ya sea un vagón, un ferry, un almacén, una exclusa...cada lugar tiene sus propias normas e instrucciones. Por ejemplo el artículo 1 te describe las medidas de seguridad física en un caso concreto, pero nada más: http://www.boe.es/boe/dias/2011/02/18/pdfs/BOE-A-2011-3171.pdf

dices "furgón o furgonetas" aquí entramos en lo de los transportes ligeros, donde van solo dos vigilantes o incluso solo uno " ...el transporte podrá ser realizado
por un vigilante de seguridad dotado, como mínimo, del arma corta reglamentaria y en vehículo, blindado o no, de la empresa de seguridad autorizada para el transporte de fondos u objetos valiosos" http://www.boe.es/boe/dias/2011/02/18/pdfs/BOE-A-2011-3168.pdf
Aquí, por fuerza el vehículo queda solo.

Academia Acceso Cnp

sector115.es

En Brasil 10 tíos han asaltado un furgón de la empresa Protege en mitad de una autopista y han frito a tiros del calibre 50 el vehículo...a ver si recupero el enlace a la noticia

http://www.jornalimpactoonline.com.br/p ... -na-rondon











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Tapatalkeando........con M6Pro....

juanrra escribió:

Heaven escribió:¿ Desde la parte trasera del blindado se puede pasar a la cabina de conducción ? Digamos que el furgón esta dividido en tres partes ¿ Desde cualquiera parte se puede pasar a otra ?

Te explico como es un blindado por dentro y por fuera
"Undecimo Vehículos de transporte de fondos" https://www.boe.es/boe/dias/1997/05/06/pdfs/A14175-14191.pdf
Y más recientemente "Artículo 10. Vehículos de transporte de fondos, valores y objetos valiosos o peligrosos" http://www.boe.es/boe/dias/2011/02/18/pdfs/BOE-A-2011-3168.pdf

¿ Me vas hacer leer todo eso ?

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Heaven escribió:

juanrra escribió:

Heaven escribió:¿ Desde la parte trasera del blindado se puede pasar a la cabina de conducción ? Digamos que el furgón esta dividido en tres partes ¿ Desde cualquiera parte se puede pasar a otra ?

Te explico como es un blindado por dentro y por fuera
"Undecimo Vehículos de transporte de fondos" https://www.boe.es/boe/dias/1997/05/06/pdfs/A14175-14191.pdf
Y más recientemente "Artículo 10. Vehículos de transporte de fondos, valores y objetos valiosos o peligrosos" http://www.boe.es/boe/dias/2011/02/18/pdfs/BOE-A-2011-3168.pdf

¿ Me vas hacer leer todo eso ?

¡No, por Dios! solo el artículo 10, ya supone cara y media sobre como es un blindado. Nunca obligaría a un vs a leer tanto sobre su trabajo Aunque me consta que una vez hubo uno, que para un examen de esos que hace la Policía para habitarse como jefe de seguridad, llegó a leérselo.