FORO POLICIA

Y en que consiste ese tipo de servicio, lo realizan solos, o acompañados de algún agente de la autoridad, me refiero perteneciente a algún cuerpo policial, un saludo.

DEPOL Guardia Civil

Inicio curso: septiembre 2019

de-pol.es

Solos, como no podía ser de otra forma, no necesitamos a nadie para hacer esos controles. En el caso de carga aérea es un sistema complementario al de los procedimientos mecánicos habituales. En el caso de Puertos creo que es un sistema sustitutivo al de los procedimientos habituales, aunque en este caso podrán hacerlo como les venga en gana ya que no hay ningún tipo de regulación al respecto, a diferencia de aviación civil.
Y como es obvio, el servicio es para la detección de explosivos.


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Tapatalkeando........con M6Pro....

60?

materialpolicial.com

Yo creo que todos los cuerpos deberían tener equipos cinologicos....

intervencionpolicial.com

cryber escribió:Solos, como no podía ser de otra forma, no necesitamos a nadie para hacer esos controles. En el caso de carga aérea es un sistema complementario al de los procedimientos mecánicos habituales. En el caso de Puertos creo que es un sistema sustitutivo al de los procedimientos habituales, aunque en este caso podrán hacerlo como les venga en gana ya que no hay ningún tipo de regulación al respecto, a diferencia de aviación civil.
Y como es obvio, el servicio es para la detección de explosivos.


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Bueno si eso es así y o tengo porque dudarlo, mi pregunta es la siguiente, si se detecta un positivo en explosivos, ¿que hace el vigilante de seguridad?..identifica al portador de esa sustancia, lo detiene, porque claro según tu no necesitáis a nadie, pero la Ley es clara y dice las atribuciones que tiene un vigilante, y desde luego no son las generales de un agente de policia........

Academia Acceso CNP

sector115.es

Te recomendaba que antes de hablar supieras de lo que hablas. Cuando te informes adecuadamente no tendré ningún problema en solucionar tus dudas. Saludos.


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boadil2 escribió:Bueno si eso es así y o tengo porque dudarlo, mi pregunta es la siguiente, si se detecta un positivo en explosivos, ¿que hace el vigilante de seguridad?..identifica al portador de esa sustancia, lo detiene, porque claro según tu no necesitáis a nadie, pero la Ley es clara y dice las atribuciones que tiene un vigilante, y desde luego no son las generales de un agente de policia........ :España:

Pues llamar al cuerpo policial que corresponda, otra cosa no puede hacer. Ese cuerpo policial traerá sus perros, TEDAX, etc.......

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nola2hurtu.eus

Buenas a todos,

Como dije, era un tema puntual, un crucero estaba subiendo carga -nada que ver con los pasajeros y su equipaje- que por su tamaño no cabía en los escáners y los del crucero contrataron VS con perros de la compañía ICTS.

Aún así y sin dar muchos datos que estamos en el abierto, digamos que la situación en la que actuaron no fue del todo legal y les faltaron permisos tanto de Autoridad Portuaria como de Guardia Civil.

Sobre a quien avisar está claro, Policía Portuaria y Guardia Civil, y recuerdo que solo estaban con CARGA

Un saludo!

PalmaPort escribió:B...digamos que la situación en la que actuaron no fue del todo legal y les faltaron permisos tanto de Autoridad Portuaria como de Guardia Civil.

¿Permisos?¿Qué permisos?Y ¿para qué?

De todas formas que, yo sepa, estos servicios llevan haciéndose AÑOS tanto en el Puerto de Barcelona como en el de Valencia(no sé si en otros también...pero estoy seguro que en el sur también)

Navajas De Rescate desde 10?!

desenfunda.com

cryber escribió:

PalmaPort escribió:B...digamos que la situación en la que actuaron no fue del todo legal y les faltaron permisos tanto de Autoridad Portuaria como de Guardia Civil.

¿Permisos?¿Qué permisos?Y ¿para qué?

De todas formas que, yo sepa, estos servicios llevan haciéndose AÑOS tanto en el Puerto de Barcelona como en el de Valencia(no sé si en otros también...pero estoy seguro que en el sur también)

Las competencias en seguridad de la Autoridad Portuaria son indelegables, así que para que las empresas de seguridad puedan trabajar en nuestra zona tienen que pedir permiso a la AP, indicando que tarea van a hacer, medios con los que contaran, filiacion completa, DNI, TIP, matriculas, etc. Esto tiene que ser aprobado por la AP, de lo contrario se pararia la actividad, amen de denunciarla si procede. Todos estos datos tambien se le facilitan a la Guardia Civil, para temas de su competencia.

Actualmente en Baleares y mediante un sistema de licencias propias, se ha facultado a los VS a realizar los filtros de acceso a los barcos y de equipajes. Este sistema simplifica lo anterior ya que siempre son los mismos datos y para la misma tarea, aun así se han de enviar para cada escala de barco donde vayan a trabajar y cumplir lo marcado en esas licencias y que ha detallado la Autoridad Portuaria (esto va desde cuantos VS debe haber en cada filtro, cuantos para relevos, cual es el tiempo maximo que puede un pasajero esperar en la cola, tipo de uniformidad, etc) y nosotros nos encargamos de vigilar su cumplimiento.

Como ves los permisos necesarios son MUCHOS, y esto que te cuento es una simplificación al estar en el abierto. Como curiosidad, y dentro de las muchas condiciones que ponen las licencias, no solo la Autoridad Portuaria puede rechazar que una o varias empresas trabajen en zona portuaria, se ha facultado a la Guardia Civil para que motivadamente pueda impedir que un VS también trabaje aqui.

Y por si aparecen por aqui Ceneperos, todo lo anterior, sin perjuicio de las competencias en SP del CNP

Un saludo!

Formación Oficial H&K

Formación / tutoriales H&K

uspsuministros.com

cryber escribió:Te recomendaba que antes de hablar supieras de lo que hablas. Cuando te informes adecuadamente no tendré ningún problema en solucionar tus dudas. Saludos.


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Perdona mi ignorancia, en estos temas,"compañero",es que soy un iletrado, pero si tu sabes mucho de estas cuestiones, pues nada nos ilustras un poco, pero que yo sepa en temas de los que estamos hablando un vigilante de seguridad tiene poco que hacer, entiéndase nada de nada, a los suma poner en conocimiento del cuerpo POLICIAL al que corresponda, la incidencia observada y NADA MAS, todo lo demás, como decimos en Asturias, voces en castañeo, un saludo "compañero"