Re: Vídeos de Vigilancia Aduanera
Publicado: Mié, 01 Feb 2023, 16:47 |
foropolicia.es |
colimbo escribió:Bávaro escribió:colimbo escribió:El enfrentamiento hostil que se puede dar puede resolverlo perfectamente el SVA, no de igual manera que lo haría una unidad de élite, pero lo haría, como lo lleva haciendo todos estos años, indudablemente las unidades de élite de la policía y guardia civil están muy por encima, como es normal, mejor preparados y equipados que nosotros, entre estas dos unidades, para tema marítimo, a la UEI le veo mejor material y más costumbre por algo obvio, practican más a menudo al disponer de barcos propios, y el GEO tiene que ir de prestado con otros organismos.
Como bien dices por motivos obvios de competencias el GEO no tiene grandes embarcaciones en las que poder practicar y sólo tiene semirrígidas de asalto, por lo que tiene que ir de prestado para entrenar, pero corrígeme si me equivoco, seguramente sea la unidad policial que más barcos ha asaltado en el mundo, ya que como bien dices en la mayoría de países esas intervenciones las realizan unidades militares, y aparte hay que tener en cuenta que España es uno de los principales países de destino de grandes alijos, teniendo el CNP un papel muy destacado en esa lucha.
Un saludo paisano.
Efectivamente, el GEO es la unidad civil "no regular" por decirlo de alguna manera que más barcos y droga aprehende(salvo que aquí incluyamos a nuestros compañeros del SVA que pertenecen a los BOE's, y cuenta con plaza de Operaciones Especiales, unidad creada oficialmente en 1999, antes se nutria de voluntarios de todas las bases marítimas de España) , pero por un mero hecho competencial, ya la Ley Orgánica de FFyCCSS del estado le otorga la competencia sobre narcotráfico a la Policía Nacional, y a la Guardia Civil las competencias del mar territorial (hasta 12 millas) si esa competencia hubiese acabado en la GC pues hubiese sido la UEI o GAR...
Por otra parte como crsidad los buques del SVA son auxiliares de la marina de guerra y constan en la LOBA(Lista Ofcial de Buques de la Armada) otorgándoles una "protección extra" bajo las normas de la Convención de Montego Bay sobre derecho en el mar.
Aunque estas competencias y actuaciones por parte de barcos de la GC ya han quedado claras en diversas sentencias del TS, diciendo UE no hace falta una normativa interna, si España ha ratificado tratados internacionales como el citado y a parte el tratado de Viena sobre tráficos ilícitos del 88 y los delitos ahí recogidos también se recogen en nuestro CP, como es el caso.
Si, me refería a unidades policiales sin contaros a vosotros.
Lo de que el CNP asalte tantos barcos no es por la competencia de la lucha contra las drogas, ya que GC, Mossos o Ertzaintza, realizan las investigaciones de la misma forma que el CNP, la competencia clave en estos casos es la de colaborar y prestar auxilio a las policías de otros países, ya que muchos se pillan por informaciones de cuerpos extranjeros, principalmente del otro lado del charco.
Hace tiempo comentaba un GC de PJ que hay veces que el CNP no daba abasto de tantos barcos de los que le pasaban información, que les pasaban barcos a ellos.
