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zebmake escribió:Sinceramente, que un sindicato policial diga que el color de un vehiculo policial rotulado influye en que se luche mejor o peor contra la delincuencia me parece una parida.

cuando se trabaja con esos vehículos , y con uniforme importa más de lo que piensas, y lo sabes ( Como Julio Iglesias ) .Aunque yo soy de los que piensa que hay que dejarse ver y mucho . Para lo otro están los Compañeros no uniformados." Con la pólvora del Rey , bien que se dispara" y "con la pintura de los impuestos de los ciudadanos bien que se pinta "· Después de las elecciones generales a tu Jefa se le va a caer la careta y vendrán la verdaderas "directrices " y PMM será todavía más el "ejército de Pancho Villa " ( o de Emiliano Zapata )

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SEBASTIÁN escribió:

Canario95 escribió:Creo que primero deberían invertir en lo primordial que son chalecos antibalas. Después que si quieren cambiar los colores de los coches o coger coches nuevos, pero primero lo primero

Cuando mueran un par de Compañeros de PMM los comprarán corriendo después de la consiguiente protesta general . Y por desgracia creo que ya falta poco para eso.Los chalecos no son gratis , siempre se han pagado con la sangre de los Compañeros caídos en acto de servicio , no nos olvidemos

Pues desgraciadamente hace algo más de tres años asesinaron a una compañera de PMM y la cosa sigue igual.....

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Hola, vamos a centrarnos y antes de empezar a dar opiniones, recordemos que esta mujer no da puntada sin hilo.
dicho esto, la mayoría de las policías locales se saltan a la torera sus propias leyes de uniformidad. Pero, en este caso el amarillo, por NORMATIVA EUROPEA, junto con el azul, es decir amarillo y azul, es el color reservado a los vehículos de emergencia. Inglaterra lo lleva al extremo. Así que por mucho que se le critique, tiene su justificación legal, y además la razon moral, nos guste o no, esta cumpliendo normativa.
En cuanto al tema de las sirenas, no esta regulado por ordenanza, si no por LEY, y en ella ya se diferencia que las señales acusticas de los vehículos de emergencia, deberán de tener dos tonos, el diurno y el nocturno. Acaso vuestros vehículos no lo tienen?, pues estáis incumpliendo normativa estatal.
Luego nos puede gustar mas o menos, pero esta mujer sabe moverse así que debemos de saber replicarla en su justo momento con buenos argumentos.
En tema de los chalecos, es uniformidad opcional, por lo menos en la comunidad valenciana, pero tambien lo es la defensa electrica (taser), y otras muchas prendas que no solemos llevar.
Un salu2

militariapiel.es

prodigo escribió:Hola, vamos a centrarnos y antes de empezar a dar opiniones, recordemos que esta mujer no da puntada sin hilo.
dicho esto, la mayoría de las policías locales se saltan a la torera sus propias leyes de uniformidad. Pero, en este caso el amarillo, por NORMATIVA EUROPEA, junto con el azul, es decir amarillo y azul, es el color reservado a los vehículos de emergencia. Inglaterra lo lleva al extremo. Así que por mucho que se le critique, tiene su justificación legal, y además la razon moral, nos guste o no, esta cumpliendo normativa.
En cuanto al tema de las sirenas, no esta regulado por ordenanza, si no por LEY, y en ella ya se diferencia que las señales acusticas de los vehículos de emergencia, deberán de tener dos tonos, el diurno y el nocturno. Acaso vuestros vehículos no lo tienen?, pues estáis incumpliendo normativa estatal.
Luego nos puede gustar mas o menos, pero esta mujer sabe moverse así que debemos de saber replicarla en su justo momento con buenos argumentos.
En tema de los chalecos, es uniformidad opcional, por lo menos en la comunidad valenciana, pero tambien lo es la defensa electrica (taser), y otras muchas prendas que no solemos llevar.
Un salu2

El color amarillo puede estar recogido en legislación europea o de la ONU, ¿y qué? Qué gran cambio va a suponer patrullar de amarillo porque "se va a ver muy bien". Un razonamiento propio de alguien que ha pisado la calle de su casa al despacho, como eso de "policías de proximidad", gente que no conoce la delincuencia y piensa que la policía está para tratar con "gente normal" como el cartero.

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Rosa por favor rosa y los nuestros también .paz y amor


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Hola, mig. Ella no debe de saber para eso están los asesores. Y el decir que podrá estar regulado en la x ley pero por ser quien es te da igual, le estas dando alas. Hay que rebatir los argumentos. En este caso se le puede atacar por que la normativa europea no esta traspuesta a la española y que se debe de cumplir la normativa autonómica.
Ves como se puede desmontar su postura sin perder la compostura?. Pero es que la mayoría de los coches de pmm no lo cumplen.
En fin que les den los vehículos y que sean rosas para repartir paz y amor
Un salu2

foropolicia.es

SEBASTIÁN escribió:

zebmake escribió:Sinceramente, que un sindicato policial diga que el color de un vehiculo policial rotulado influye en que se luche mejor o peor contra la delincuencia me parece una parida.

cuando se trabaja con esos vehículos , y con uniforme importa más de lo que piensas, y lo sabes ( Como Julio Iglesias ) .Aunque yo soy de los que piensa que hay que dejarse ver y mucho . Para lo otro están los Compañeros no uniformados." Con la pólvora del Rey , bien que se dispara" y "con la pintura de los impuestos de los ciudadanos bien que se pinta "· Después de las elecciones generales a tu Jefa se le va a caer la careta y vendrán la verdaderas "directrices " y PMM será todavía más el "ejército de Pancho Villa " ( o de Emiliano Zapata )

Por supuesto que es importante, eso no lo niego. Lo que digo es que el color de los vehículos no implica que se luche mejor o peor contra la delincuencia.

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Se me olvidaba, por falta de costumbre, pero seguro que muchos policías nacionales también han patrullado o usado vehículos rotulados con base blanca y alguna franja azul, como fue mi caso en mi época de uniformado.
Como que en el CNP los coches blancos han estado en servicio más años que los azules, incluso hoy día quedan zetas blancos y muchos furgones de traslado de detenidos en blanco.
No parecía tan malo el color blanco, ni nos quejamos de no pasar despercibidos. Nos calaban por el puente, incluso apagado, bien lejos.

Canario95 escribió:Creo que primero deberían invertir en lo primordial que son chalecos antibalas. Después que si quieren cambiar los colores de los coches o coger coches nuevos, pero primero lo primero

El tema chaleco pinta pero que muy bien pero lleva tiempo.

zebmake escribió:

Canario95 escribió:Creo que primero deberían invertir en lo primordial que son chalecos antibalas. Después que si quieren cambiar los colores de los coches o coger coches nuevos, pero primero lo primero

El tema chaleco pinta pero que muy bien pero lleva tiempo.

Puede que lleve tiempo, pero soy de los que pienso que primero, hay que equipar a los funcionarios de policías con los medios que necesiten, (armas, defensas persoanles, chalecos, grilletes etc) antes que cambiar divisas, o cambiar los colores de las patrullas, etc.
Creo que el primer paso lo dieron, y fue poniendo un uniforme de faena mas cómodo, tanto para GC CNP Y PMM, para lo que es el desempeño de labores policiales, ahora solo les falta dotar a los funcionarios de material para la lucha contra el crimen, ya después como si quieren pintar los coches de rosa, pero primero lo primero. Si hay una normativa europea, y no se cumple, de acuerdo hay que cumplirla, pero les recuerdo que también hay una normativa europea para el color tanto de los vehículos como de los pirulos de los vehículos de emergencia, y nuestro Gobierno se lo pasa por el forro, creo que la única comunidad que la a adaptado es la del País Vasco