FORO POLICIA

El diseño ganador ha gustado bastante, quizá viendo los otros trabajos, le pondría las letras de " GUARDIA CIVIL" del segundo galardonado y de color amarillo como nuestra uniformidad. Pero en líneas generales, bastante bien.

Lo bueno de todas estas modificaciones es la importancia que se le están dando últimamente a los prioritarios; menos mal que se han dado cuenta de que son fundamentales y no vale con poner dos "velas" azules en el techo. Los nuevos que le he visto a la ATGC son literalmente cegadores de la potencia que tienen. Un error, por ponerle algún pero, es que no deben tener modo eco/nocturno (con menos intensidad que el normal) porque para el día se ve bien, pero por la noche es demasiada luz.

Lo que no he visto es si GC ha optado también, como ha hecho CNP, de poner los falshes "takedown" (los blancos) en la parrilla de los vehículos en lugar de en el puente; que me parece un acierto absoluto.

DEPOL Guardia Civil

Inicio curso: septiembre 2019

de-pol.es

Alfgijon escribió:Lo bueno de todas estas modificaciones es la importancia que se le están dando últimamente a los prioritarios; menos mal que se han dado cuenta de que son fundamentales y no vale con poner dos "velas" azules en el techo. Los nuevos que le he visto a la ATGC son literalmente cegadores de la potencia que tienen. Un error, por ponerle algún pero, es que no deben tener modo eco/nocturno (con menos intensidad que el normal) porque para el día se ve bien, pero por la noche es demasiada luz.

¿Los C4 del CNP tienen ese modo eco/nocturno? Los actuales no tanto, pero algunas unidades de las últimas remesas del modelo anterior, tienen ese "defecto" que comentas en sus puentes.

Increibles precios

materialpolicial.com

SabineroCNP escribió:

Alfgijon escribió:Lo bueno de todas estas modificaciones es la importancia que se le están dando últimamente a los prioritarios; menos mal que se han dado cuenta de que son fundamentales y no vale con poner dos "velas" azules en el techo. Los nuevos que le he visto a la ATGC son literalmente cegadores de la potencia que tienen. Un error, por ponerle algún pero, es que no deben tener modo eco/nocturno (con menos intensidad que el normal) porque para el día se ve bien, pero por la noche es demasiada luz.

¿Los C4 del CNP tienen ese modo eco/nocturno? Los actuales no tanto, pero algunas unidades de las últimas remesas del modelo anterior, tienen ese "defecto" que comentas en sus puentes.

Que yo sepa no lo tienen. Por estos lares, a diferencia de USA, parece que hay "complejo" en poner muchas luces para que se vean bien los vehículos, pero luego por la noche se va cegando a la gente. Y eso que los puentes los fabrica VAMA, que es la versión europea del fabricante americano Federal Signal, por lo que opciones no faltan, lo que pasa que no se pedirán.

intervencionpolicial.com

Renault Kadjar

sector115.es

C.V.B escribió:Renault Kadjar

Podían haber aprovechado a estrenar el nuevo diseño.

Por la ATGC siguen con lo nuevo...

Nuevas Mercedes Vito. Guardia Civil Trafico by Juan Emergencias, en Flickr

Nuevo Fiat Talento. Guardia Civil Trafico by Juan Emergencias, en Flickr

Nuevo Fiat Talento. Guardia Civil Trafico by Juan Emergencias, en Flickr

Nuevo Fiat Talento. Guardia Civil Trafico by Juan Emergencias, en Flickr

El diseño de la ATGC no me gusta nada, me da que va a envejecer muy rápido.
Lo positivo y quizás más importante son las "Battemburg marks" que aumentan la seguridad por su visibilidad.-

Prueba Gratis La Plataforma

7 días de prueba

nola2hurtu.eus

La nueva rotulación de la ATGC más que nueva parece una simple actualización cambiando la tipografía de las letras y metiendo los elementos reflectantes y de alta visibilidad. Más allá del tema estético, lo importante que se mejore la visibilidad para evitar accidentes y que las condiciones de trabajo sean lo más seguras posibles para todos.

Fundas Para Arma Corta

desenfunda.com

SabineroCNP escribió:

Los nuevos híbrido de Toyota.