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Lo bueno de todas estas modificaciones es la importancia que se le están dando últimamente a los prioritarios; menos mal que se han dado cuenta de que son fundamentales y no vale con poner dos "velas" azules en el techo. Los nuevos que le he visto a la ATGC son literalmente cegadores de la potencia que tienen. Un error, por ponerle algún pero, es que no deben tener modo eco/nocturno (con menos intensidad que el normal) porque para el día se ve bien, pero por la noche es demasiada luz.
Lo que no he visto es si GC ha optado también, como ha hecho CNP, de poner los falshes "takedown" (los blancos) en la parrilla de los vehículos en lugar de en el puente; que me parece un acierto absoluto.