FORO POLICIA

Vaya video mas bueno guci, como corren los cobardes

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Pregunta de ignorante, veo que ningún gc cierra la puerta del coche cuando se bajan, por lo que pienso que es algo que tienen aprendido, pero ¿no es mejor cerrarlas para poder mover el vehículo mejor y para que no estorbe al resto de compañeros?
Tal vez estas "cargas de caballería" no sean comunes y las puertas se dejan abiertas por costumbre de otros operativos, donde tenga su utilidad.

DEPOL Guardia Civil

Inicio curso: septiembre 2019

de-pol.es

Desde mi punto de vista y opinión personal, los GRS deberían de tener Mercedes Sprinter como la UIP's. Se desenvolverían mejor a la hora de bajar del vehículo y ganarían tiempo.

Guante Corte-trauma

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materialpolicial.com

Actualmente los GRS,s que yo veo se mueven en furgón Nissan, que no he visto por dentro y no puedo comparar con las Mercedes.
Creo que el GRS 1 usa Mercedes Sprinter.
Y a mi me parece que el descenso de los vehículos ha sido muy veloz y aunque desde un furgón se puede hacer más rápido, no creo que esa cualidad sea la más importante para la elección del vehículo.
Capacidad de transportar un equipo completo con su personal y material y su facilidad para su estibado me parecen más oportunos, aunque también se puede elegir el concepto de utilizar 2 vehículos para 1 equipo.
Y muy importante son las carreteras por las que circular, aunque asfalto en buenas condiciones hay mucho por todas las poblaciones de España.

intervencionpolicial.com

Sprinter hay en todos los Grupos (como se puede ver en la primera página del post durante la cadena humana a su paso por Vinaroz o en los asaltos de Melilla), pero en un número muy inferior al resto de vehículos de su flota, compuesta principalmente por todoterrenos y furgonetas Nissan Primastar, las cuales no son idóneas para orden público, y mucho menos para una unidad de la entidad del GRS.

Saludos.

Oposiciones Cnp 2013

sector115.es

Salobral, Albacete



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Aunque parezca mentira para Orden público son mejores los patrol que las primastar.
Y ya si hay caminos rurales, los patrol ganan por goleada .
Un saludo.

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Acceso al cuerpo de policía autonómica del País Vasco

nola2hurtu.eus

Hogueras con sidra escribió:Pregunta de ignorante, veo que ningún gc cierra la puerta del coche cuando se bajan, por lo que pienso que es algo que tienen aprendido, pero ¿no es mejor cerrarlas para poder mover el vehículo mejor y para que no estorbe al resto de compañeros?
Tal vez estas "cargas de caballería" no sean comunes y las puertas se dejan abiertas por costumbre de otros operativos, donde tenga su utilidad.

Ese día en concreto se hicieron más de 10 cargas de este tipo por este pelotón, se les hacia retroceder, hasta que se escondieron en el monte ( y creo que todavía no hayan bajado) y otro pelotón de la SIR iba asegurando las posiciones que el GRS iba tomando. Las cargas y asegurar la zona no tardaron más de una hora por lo que la movilidad de todos era muy rápida, por eso se dejaban las puertas abiertas, el pelotón de la SIR se movió de igual forma.

Anda que no tiran los patrol, y eso que tienen sus años. Son mas duros que una roca.

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desenfunda.com

Como ya he dicho en alguna ocasión, las Primastar del GRS no son operativas para hacer orden público, principalmente por el hecho de que sólo tiene puerta en un lateral.