FORO POLICIA

Siempre el as de la pu*a manga; cómo se aprovechan. Para empezar, es un derecho contemplado que no se debe vulnerar, y quedaremos de "esquiroles", encima. Esto ya sin contar con que no nos quieren allí, claro.

Prueba Gratis La Plataforma

7 días de prueba

nola2hurtu.eus

yo no lo considero ser esquirol , la guardia civil refuerza un servicio que ya de por si es suyo ya que aun supervisa a esos vigilantes que ahora se han declarado en huelga , en un servicio publico esencial como es la seguridad en un aeropuerto en alerta terrorista nivel IV , en plena temporada veraniega y en un país como el nuestro el cual tiene en el turismo una de sus principales fuentes de ingreso y de trabajo.

De todas formas tengo que darle la razón en lo que pone AUGC en ese articulo , se privatiza parte de un servicio esencial para el funcionamiento de un país sin pensar en lo que puede pasar y sin mirar ni estudiar las condiciones laborales con las que van a prestar servicio esos trabajadores y pasa lo que pasa . Como dicen por hay desvistes a un santo para vestir otro.

Bueno, que no nos quieran allí poco nos debe importar, especialmente si lo dice la CUP, que viendo sus últimas declaraciones además de no querernos demuestran una ignorancia brutal en materia penal y de cometidos de las FCS.

A día de hoy la seguridad del interior de los aeropuertos corresponde a GC, sea el Prat, Barajas o Loiu, por lo que si hay que reforzar ese servicio en cualquier parte de la zona restringida de esas infraestructuras, ya sean filtros, zonas de embarque o pistas, debe ser la GC la que asuma esa responsabilidad, le guste a los independentistas o no. Seguramente también exista mucha gente allí a la que no le incomode nuestra presencia o incluso les agrade.

El día que modifiquen la ley y quiten ese cometido a la GC, que acuda el Cuerpo al que le corresponda, pero mientras tanto, GC debe reforzar el servicio (lo ideal sería a efectos de garantizar la seguridad ciudadana y orden público) con toda naturalidad y sin complejos, como en cualquier otro punto de nuestra demarcación en el que se puedan producir incidentes que lleguen a perjudicar a una pluralidad de ciudadanos.

Saludos.

Fundas Para Arma Corta

desenfunda.com

Respeto toda opinión, pero la veo como el consuelo del que no puede hacer huelga, ni decir esta boca es mía. Cómo van a perder dinero los poderosos, por favor; no pasa nada, si lo hacemos mal, ya está la Guardia Civil. Que sí, que ya me conozco las competencias...

Bolsa Tiro

militariapiel.es

Cuando se decide que un servicio se preste con seguridad privada, se tiene que tener en cuenta la posibilidad de que los trabajadores que lo prestan realicen una huelga. Porque tienen derecho a hacerlo.

Si no se está dispuesto a asumir esa posibilidad, por considerarse un servicio esencial, lo que hay que hacer es cubrirlo con funcionarios públicos. Agentes de las FFCCS que no gozamos de ese derecho a la huelga.

Lo que no se puede es querer las dos cosas: vigilantes de seguridad, sí; pero que no ejerzan sus derechos.

Y la postura de AENA, vergonzosa: antes no quería saber nada, diciendo que era un conflicto entre los vigilantes y su empresa (Eulen), y ahora que se ha desbordado la situación culpa a los sindicatos.

Curso Online Psicotécnicos

joyfepolferes.es

Ya me puedo sentir orgulloso de nuestra eficacia, abnegación y sacrificio. "Benemérita"...

La Guardia Civil acaba con las colas en El Prat

Los agentes de la Guardia Civil han acabado con las colas que se han ido produciendo en los últimos días en los controles de seguridad en El Prat. Hacia las 5 de esta mañana, se han empezado a producir de nuevo, pero a las 6 -hora en que comenzaba la huelga convocada para este domingo-, los agentes de la Guardia Civil han abierto todos los filtros de seguridad y la cola ha desaparecido.

La siguiente parada ha sido a las diez y media, pero ha habido mucha fluidez en el paso de los controles a raíz de la labor que hacía la Guardia Civil. Los agentes no se han limitado a supervisar los trabajadores de Eulen - como hasta ahora-, sino que también han asumido trabajos de revisión de equipajes y de control.

De momento, los agentes son los destinados a Catalunya, y no forman parte del despliegue especial que está previsto para este lunes, por si comienza la huelga indefinida. Se han incorporado a las seis de la mañana, y en algunos puntos se deberían incluso triplicado respecto al habitual.


http://sociedad.e-noticies.es/la-guardi ... 11753.html

Edición 175 Aniversario Gc

gafaspolicia.com

Ahora hay un parón en el conflicto laboral debido a los atentados. En breve se conocerá la resolución del laudo, que es obligatorio para empresa y trabajadores, entonces veremos que ocurre.
Yo respeto el derecho a la huelga de todos, porque para eso es un derecho. Cada cual debe pelear por lo que considera justo y en este caso, los vv.s tienen mucho por lo que pelear, pues les han bajado el sueldo mucho más de un 5%, con la excusa de la crísis. Ahora que hay beneficios, no llegan a los trabajadores, como en casi todas las empresas.
Pero alguno debería conocer las limitaciones del derecho a la huelga que tienen los vv.s, que en este caso permite que los servicios mínimos cubran el 90%, esto quiere decir que si en los filtros está establecido que haya 10 vv.s, 9 deben trabajar y 1 puede hacer huelga, por lo que el derecho se reduce muchísimo, y el trabajo se sigue haciendo, sólo aumentando un poco las colas. Aunque como se ha visto, con la intervención de la GC esas colas ya son mínimas.
En mi opinión, conseguir que no haya colas para pasar los filtros, cuando esta tarea corresponde por contrato a SP, me parece que no es garantizar el orden público y la seguridad, es sustituir a empleados que ejercen un derecho constitucional, siguiendo instrucciones del gobierno. Y en mi opinión la GC no está para esto. Se puede garantizar la seguridad de todos con colas , aunque se creen molestias a los usuarios, como en todas las huelgas.
Cuando hay un problema se debe buscar el origen del mismo, para encontrar una solución óptima y no un remiendo. En este y en mi opinión, el origen es la bajada de precios en la adjudicación del servicio prestado por las empresas de SP, motivado porque Aena contrata a la empresa que realiza la oferta más baja, sin importar como consigue el beneficio. Este beneficio empresarial se consigue con la bajada de sueldo de los empleados, normal que los afectados hagan paros y huelga indefinida después de años de reducción del salario y comprobando que en cada nuevo concurso, la nueva empresa adjudicataria les baja de nuevo el sueldo.
En la seguridad pública ocurre algo parecido, se nos bajó el sueldo, se reducen los efectivos, por lo que trabajamos más por menos, pero todavía no tenemos valor de plantar cara al "jefazo" y seguimos cumpliendo las órdenes, sin lograr mejora alguna.
Los vv.s de El Prat han dado el primer paso, han iniciado la guerra para conseguir recuperar lo perdido o robado como decimos en la seguridad pública. El ministro de fomento ha logrado que la GC le ayude, tal vez si los vv.s de todos los aeropuertos declararan la guerra para recuperar lo robado, tal vez no haya guardias civiles suficientes para evitar que existan colas en los filtros, tal vez entonces tengan que buscar el origen del problema y no recurrir a soluciones temporales.

foropolicia.es

Al 100% de acuerdo con Hogueras con sidra