FORO POLICIA

Publicado: **Dom, 12 Nov 2023, 13:16**

un@ entre más escribió:Asesinato en Francia resuelto: detienen en Marbella al autor, fugado desde marzo

El fugitivo, que ha ingresado en prisión, mostró a la Guardia Civil un permiso de conducir y una carta de identidad belga falsificados

Un joven de 23 años al que las autoridades judiciales de Francia buscaban por el asesinato de una persona cometido el pasado marzo ha sido detenido por la Guardia Civil en Marbella. La investigación se inició a principios de este mes, cuando la Gendarmería francesa en París comunicó la posible presencia en España de esta persona huida, según ha informado este miércoles el instituto armado en un comunicado.

La detención tuvo lugar el pasado 18 de noviembre en Marbella, cuando una patrulla de la Guardia Civil de Tráfico identificó al joven, que mostró a los agentes un permiso de conducir y una carta de identidad belga falsificados.

Esto alertó a los agentes, que avisaron a la Policía Judicial de la Guardia Civil de Estepona, que poseía la información de las autoridades francesas y llevaba varios días buscando al ciudadano galo. Tras cotejar la información con la Gendarmería francesa, se pudo confirmar la identidad real del joven, que fue arrestado y puesto a disposición del Juzgado Central de Instrucción número 1 de Madrid, el cual acordó su ingreso en prisión.

A comienzos de este mes, la Policía también informó de que había esclarecido un tiroteo en una cafetería de San Pedro Alcántara, en Marbella, en mayo pasado, sin que hubiera heridos. Fruto de la cooperación internacional, la Policía francesa identificó y detuvo a dos presuntos sospechosos de estos hechos, que eran buscados por otro incidente en el país galo.

Los hechos sucedieron el pasado 17 de mayo, cuando dos encapuchados abrieron fuego contra dos varones en la terraza del local, sin que se produjeran heridos en el tiroteo.

La investigación ha permitido la identificación de los presuntos responsables, dos hombres de 20 y 30 años, ambos de nacionalidad francesa, han informado desde la Comisaría provincial a través de un comunicado.

Fruto de la cooperación policial internacional, la Policía gala ha detenido a los supuestos sospechosos del tiroteo de San Pedro Alcántara, a quienes seguían la pista por otra tentativa de homicidio, en Marsella, donde resultó herida una persona y tuvo que ser trasladada al hospital con pronóstico reservado.

El día del incidente con armas de fuego en la cafetería de Marbella, sobre las 14.15 horas, dos encapuchados se dirigen hacia las víctimas, poniendo el foco en una de ellas, a la que encañonaron y realizaron un primer disparo, que impactó en el cierre de seguridad del establecimiento.

Seguidamente, el principal objetivo de los asaltantes entró a la carrera dentro del bar para protegerse, produciéndose una segunda detonación que impacta en una cristalera. Tras estos momentos de tensión, los encapuchados huyeron en vehículo del lugar. También abandonaron la zona las víctimas, de manera apresurada.

https://www.malagahoy.es/malaga/Asesina ... 15983.html

un@ entre más escribió:Agentes de la Guardia Civil de Tráfico se forman en Mérida en primeros auxilios

La jornada práctica también ha contado con personal especializado del Cuerpo de Bomberos y sanitarios de Cruz Roja.

Agentes de la Guardia Civil ha renovado sus conocimientos en primeros auxilios ante siniestros viales y metodología para excarcelaciones de vehículos en una actividad práctica, enmarcada en el 'Plan anual de Jornadas Formativas de los agentes' y dirigida a mejorar la atención humanitaria de los agentes intervinientes ante un suceso grave.

En concreto, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil ha llevado a cabo el pasado viernes 17 en la Escuela de Tráfico de Mérida dicha jornada práctica que ha contado con la colaboración especializada de personal de los parques de Bomberos de Puebla de la Calzada y de Mérida, así como sanitarios del voluntariado de Cruz Roja.

La jornada teórico-práctica se ha basado en la mejora de la actuación y metodología por parte de los agentes de la Guardia Civil en formación específica de primeros auxilios a víctimas de siniestro viales graves, ante lo que se ha simulado la situación excepcional de personas atrapadas dentro del habitáculo de vehículos que requiriesen excarcelaciones por el personal del Cuerpo de Bomberos.

En concreto, la acción formativa fue "enriquecedora y satisfactoria" en pro de mejorar la atención humanitaria de los agentes intervinientes ante un suceso grave, según indica en una nota de prensa la Guardia Civil, dado que "con su pronta y rápida actuación se pueden salvar vidas".

https://www.regiondigital.com/noticias/ ... ilios.html

Publicado: **Lun, 27 Nov 2023, 09:23**

HECKLER & KOCH SFP9

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uspsuministros.com

Un kamikaze circula en sentido contrario durante más de 40 kilómetros en la autovía A-92 hacia Sevilla

La alerta saltó sobre las 5.15 horas de la madrugada de este lunes cuando varios conductores avisaron a Emergencias 112 Andalucía por un kamikaze que circulaba en dirección contraria por la autovía A-92, a la altura de Estepa.

El individuo circulaba en sentido Sevilla pero en el carril contrario en dirección a Málaga y recorrió, según ha podido saber este periódico, al menos 46 kilómetros, desde el kilómetro 117 hasta el kilómetro 71 en La Puebla de Cazalla donde finalmente pudo ser interceptado por la Guardia Civil de Tráfico.

Pese a la peligrosa situación a la que se vieron sometidos el resto de conductores que circulaban de forma correcta, no ha habido que lamentar ningún accidente.

https://sevilla.abc.es/provincia/kamika ... 0-nts.html

Interceptado en la A-8 tras conducir doce kilómetros en sentido contrario

Agentes del subsector de Tráfico de la Guardia Civil de Lugo interceptaron en la noche del pasado sábado a un conductor que circuló aproximadamente doce kilómetros en sentido contrario por la Autovía del Cantábrico (A-8) a su paso por Vilalba y Guitiriz.

Las fuerzas de seguridad tuvieron conocimiento de la situación a las 22.30 horas y rápidamente se movilizaron para dar con el infractor, logrando interceptar el vehículo sobre las 22.25 en el término municipal vilalbés, después de haber circulado en dirección a Asturias por los carriles que van hacia Baamonde entre los kilómetros 588 y 576.

Este tramo correspondería al que se encuentra entre la salida de Pígara, en Guitiriz, donde probablemente accedió el conductor de forma incorrecta a la citada autovía, y algo antes de la de Santaballa, ya en Vilalba y donde se enlaza con la AG-64 (Ferrol-Vilalba).

Circula en dirección contraria por la A-8 y causa un accidente con dos heridos

Por ello, la Guardia Civil investiga al infractor por un delito de conducción temeraria. Además, se le realizaron las pertinentes pruebas para detectar alcohol o drogas, que arrojaron todas resultados negativos, según informaron fuentes oficiales.

La notificación de lo ocurrido llegó a la Guardia Civil de Tráfico desde la central de Emerxencias de Galicia, la cual, a través del número 112, recibió cerca de una veintena de llamadas de particulares alertando de la situación.

Todos ellos coincidían en indicar que había un vehículo que iba en sentido contrario por la A-8, en torno al kilómetro 586, en Pígara. Según relataron desde el 112, alguno de los conductores alertantes explicó que le dio las luces al coche que venía de frente y este ponía los cuatro intermitentes.

En ese momento, además, se daba la circunstancia de que había en la zona bastante niebla, lo que suponía un peligro añadido para la circulación. Desde el 112 también se informó al centro de gestión de esa autovía.

Un camión protagonizó el último caso en la A-6

Hace algo más de un mes, Tráfico también interceptó un camión que circuló seis kilómetros en sentido contrario por la A-6 en un tramo entre Guitiriz y Begonte. Fue localizado circulando correctamente porque en Baamonde giró sobre la vía para corregir la marcha, causando daños en unos diez metros de barrera metálica de protección.

https://www.elprogreso.es/articulo/a-ch ... 11488.html

La nueva pistola radar de la DGT que ya está en funcionamiento en España

En la actualidad, en España nos encontramos con radares de todo tipo, ya que desde la Dirección General de Tráfico cuentan con dispositivos fijos, cinemómetros móviles que los portan en los coches camuflados y radares de tramo, así como también algunos ayuntamientos han instalado los conocidos radares de semáforo.

En los últimos días, se ha conocido que los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil van a tener a su disposición las nuevas pistolas radar, una herramienta que es algo similar a los dispositivos veloláser, por lo que va a suponer una gran ayuda para la DGT.

¿Cómo es la pistola radar de la DGT?

Este nuevo instrumento, que ya se utiliza en muchos otros países, hace referencia a la pistola radar TruCAM II. En primer lugar, este dispositivo permite medir la velocidad de los automóviles que se encuentren hasta una distancia de 1,2 km, aunque su rango de trabajo óptimo va desde los 14 metros a los 150 metros.

Por otra parte, posee una autonomía de 8 horas, la cámara tiene un enfoque automático, presenta también una pantalla táctil que es muy útil, así como, puede también tomar imágenes de noche. Por último, esta pistola radar permite registrar velocidades de hasta 320 km/h.

https://www.20minutos.es/motor/actualid ... s-5193227/

Publicado: **Mar, 28 Nov 2023, 14:42**

militariapiel.es

Agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil asistieron el domingo en el parto de una cabra en el margen de una carretera en Valladolid. Según un vídeo publicado por el Instituto Armado en su cuenta oficial de 'X', del que se hace eco Europa Press, un agente ha colaborado en el parto de este animal, que se encontraba a un lado de una carretera de Valladolid.

Finalmente, el animal ha dado a luz dos crías, que han sido recibidas por los agentes de la Guardia Civil y otras personas curiosas que se han acercado al lugar para presenciar el hecho.
https://www.eldiadevalladolid.com/notic ... valladolid

Publicado: **Jue, 30 Nov 2023, 15:16**

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Prepárate con los mejores

joyfepolferes.es

Los servicios jurídicos de AUGC Sevilla logran una indemnización de más de 47 mil euros para un guardia civil arrollado en acto de servicio
El afiliado fue arrollado por un vehículo que se negó a detenerse causando en el agente una incapacidad de por vida

El litigio comenzó cuando el día dos de marzo de 2017, una patrulla de agentes de tráfico en la SE-30 de Sevilla interceptaron a un conductor que se encontraba cometiendo una infracción administrativa, solicitándole que detuviese su vehículo para identificarlo y denunciarlo, a lo que el encartado reaccinó con una huida temeraria a gran velocidad poniendo en peligro la vida de los agentes, los conductores, así como de los peatones de las diferentes vías por las que circuló y hasta su propia vida.

Más tarde, el conductor se detuvo en la localidad de Benacazón y uno de los agentes procedió a estacionarse detrás del vehículo conminando al conductor a detenerse y salir del vehículo para ser identificado. Pero el conductor en ese momento inicia la marcha atrás obligando al agente a para la motocicleta y apartarse para no ser arrollado. Además tuvo que sacar su arma reglamentarían teniendo incluso que hacer uso ella ante el posible peligro que corría su vida y la de las demás personas. Maniobra que acaba arrollando al vehículo del agente que cae sobre él aprisionándole un pie siendo arrastrado por la vía unos 10 metros.

Tras está actuación en la que el agente seguramente salvó su vida de milagro, el resultado ha sido el de lesiones con secuelas que han causado al compañero la incapacidad permanente para el servicio, es decir, ha perdido la posibilidad de ejercer su profesión quedando con medicación de por vida para mitigar el dolor de las secuelas que le han quedado. Durante este largo proceso que ha durado más de 5 años ha tenido que pasar tribunal médico teniendo que aguantar que le limitasen solamente un 25% y alegando que podía realizar trabajos de carácter administrativo. Dictamen dimanante por parte de la Junta Médico Pericial nº 1 de Madrid que fue reclamado por los servicios jurídicos de AUGC a la justicia ordinaria hasta que el Juzgado Central de lo Contencioso Administrativo nº 3 le dio la razón del compañero.

Por otra parte, es reseñable que el Juzgado contencioso dicta lo siguiente: “En primer lugar, tal como señala el recurrente, no es lo mismo que un informe o dictamen emanado de la Administración se haga valer como medio de prueba en un litigio entre terceros o en un litigio en que esa misma Administración es parte. En este último supuesto, no tiene sentido decir que el informe o dictamen goza de imparcialidad y, por ello, merece un plus de credibilidad: quien es parte no es imparcial. Además, cuando esto ocurre, el dato es relevante, pues exige no eludir la proveniencia puramente administrativa del informe o dictamen, examinando hasta qué punto ello ha podido influir en las conclusiones periciales”. Dejando claro que en muchas ocasiones las decisiones de ciertas instancias públicas no son imparciales.

El Juzgado dice también lo siguiente “En definitiva, estamos en presencia del carácter crónico de sus patologías que producen un efecto incapacitante y existe alta probabilidad que pueda tener una agravación de sus patologías, debiendo optarse por su incapacidad permanente para su profesión como guardia civil, en acto de servicio, dado el cuadro de dolor incapacitante que padece, tratamiento farmacológico que toma, y las consecuencias que pueden derivar del mismo en relación con su actividad laboral, con los efectos inherentes a ello”.

Todo esto que al Juzgado del Contencioso competente le pareció evidente ante los informes médicos presentados por nuestro afiliado tardó nada más y nada menos, que cinco años en dirimirse ante la incapacidad de los Tribunales Médicos para tomar decisiones imparciales. Todo esto, por supuesto, causando graves perjuicios a nuestro afiliado.

Desde AUGC queremos hacer una crítica también a la cadena de mando de la que, en el momento de ocurrencia de los hechos, dependía nuestro afiliado. Dicha cadena de mando intentó por todos los medios que nuestro afiliado no cogiera la baja para el servicio, cosa que parecía su única preocupación, pero no tanto el estado de salud del compañero. Este modus operandi que realizan muchos mandos en la Guardia Civil perjudicó gravemente al compañero, según nuestros servicios jurídicos, ya que el hecho de darse de baja más tarde ha tenido que ver en que la indemnización recibida por el compañero sea de menor cuantía.

Por último agradecer a los servicios jurídicos de AUGC-Sevilla, el importante éxito en defensa de uno de sus afiliados. Donde se ha logrado una indemnización para el agente lesionado de 47.121 euros. Significar que el letrado de Augc-Sevilla D. José Luis Ganfornina, uno de los pilares de nuestra Delegación, ha vuelto a realizar un grandísimo y arduo trabajo para que se haga justicia con un afiliado de AUGC.
https://www.augc.org/actualidad/servici ... 9_102.html

Edición 175 Aniversario Gc

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gafaspolicia.com

Un helicóptero se estrella en la autopista M-40 de Madrid y deja tres personas heridas

Un helicóptero se ha estrellado este viernes en la autopista M-40 de Madrid y sus dos ocupantes, así como el conductor de un vehículo, han resultado heridos leves. El accidente se ha producido pasadas las 10.00 h de la mañana, cuando el aparato perdió el control y acabó impactando contra la mediana de esa autopista de circunvalación, una de las vías de la capital que más tráfico soportan a diario.

El aparato, modelo Enstrom 280FX de color amarillo con matrícula francesa F-HPUX, había participado en la feria de aviación European Rotors, una de las más importantes del sector en Europa, que se celebró hasta el jueves en el recinto ferial de IFEMA.

El piloto despegó desde las instalaciones de la feria y se dirigía al aeródromo madrileño de Cuatro Vientos, pero poco después de despegar perdió el control de la aeronave, que empezó a perder altitud a gran velocidad y terminó colisionando junto a un puente de la M-40, a la altura de Campo de las Naciones, en el kilómetro 6.

Tras producirse el accidente, rápidamente se trasladaron al lugar varias dotaciones del Samur-Protección Civil, bomberos, Policía Municipal y Guardia Civil, que cortaron la circulación en la M-40 en sentido norte, provocando un monumental atasco que complicó el tráfico durante horas.

El equipo Pegaso dedicado a la seguridad en el espacio aéreo de la Comandancia de la Guardia Civil en Madrid se ha hecho cargo de la investigación del accidente, aunque las primeras hipótesis apuntan a que una racha de viento pudo desestabilizar el helicóptero provocando el accidente.

"El piloto empezó a bajar por la M-40 e intentó hacer una maniobra porque veía que se estrellaba contra el puente y se ha metido debajo, intentado no caer en la carretera porque había mucho tráfico", explicó un vecino de la zona, testigo presencial del accidente.

Uno de los ocupantes del helicóptero logró salir por su propio pie del aparato, mientras que el otro necesitó de la ayuda de los bomberos. Ambos fueron trasladados a centros hospitalarios con heridas leves, uno con una posible rotura de fémur y otro con un traumatismo craneoencefálico. Además, el conductor de un vehículo que circulaba por la M-40 sufre heridas leves por los cortes que le provocaron los cristales de su coche, que estallaron al sufrir el impacto de la hélice del helicóptero.

Poco a poco se fueron reabriendo varios carriles y el tráfico se fue normalizando, pero la circulación no se restableció completamente hasta primera hora de la tarde, después de que los bomberos y equipos de mantenimiento consiguieran retirar los restos del helicóptero, que tuvieron que cortar en diferentes piezas.

El delegado del Gobierno en Madrid, Francisco Martín, también apuntó al viento como causante del accidente: "Un helicóptero que había despegado desde Ifema como consecuencia de una racha de aire ha terminado estrellado en la mediana de la M-40. Afortunadamente, no tenemos que lamentar víctimas mortales".

Por su parte, el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, subrayó que la actuación del piloto del helicóptero evitó "una tragedia mucho mayor" en la M-40. "Era un helicóptero que venía de una exhibición que se estaba haciendo en IFEMA. Sin perjuicio de que todavía no conocemos exactamente los detalles de lo que ha pasado, todo apunta a que la pericia del piloto desde luego ha evitado que hubiera una tragedia mucho mayor", explicó el alcalde.

Almeida informó de que el piloto tuvo que hacer "un aterrizaje forzoso" en la mediana de la M-40, no afectando a los miles de vehículos que a esas horas transitaban por esa zona tan concurrida. "Parece ser que se ha roto el fémur, la otra persona no tiene daños importantes y luego ha habido una afección a una persona que iba en un vehículo, pero parece ser que ha sido muy leve, únicamente unos rasguños", trasladó a los medios.

https://www.20minutos.es/noticia/519540 ... autopista/

foropolicia.es

un@ entre más escribió:Un helicóptero se estrella en la autopista M-40 de Madrid y deja tres personas heridas

Un helicóptero se ha estrellado este viernes en la autopista M-40 de Madrid y sus dos ocupantes, así como el conductor de un vehículo, han resultado heridos leves. El accidente se ha producido pasadas las 10.00 h de la mañana, cuando el aparato perdió el control y acabó impactando contra la mediana de esa autopista de circunvalación, una de las vías de la capital que más tráfico soportan a diario.

El aparato, modelo Enstrom 280FX de color amarillo con matrícula francesa F-HPUX, había participado en la feria de aviación European Rotors, una de las más importantes del sector en Europa, que se celebró hasta el jueves en el recinto ferial de IFEMA.

El piloto despegó desde las instalaciones de la feria y se dirigía al aeródromo madrileño de Cuatro Vientos, pero poco después de despegar perdió el control de la aeronave, que empezó a perder altitud a gran velocidad y terminó colisionando junto a un puente de la M-40, a la altura de Campo de las Naciones, en el kilómetro 6.

Tras producirse el accidente, rápidamente se trasladaron al lugar varias dotaciones del Samur-Protección Civil, bomberos, Policía Municipal y Guardia Civil, que cortaron la circulación en la M-40 en sentido norte, provocando un monumental atasco que complicó el tráfico durante horas.

El equipo Pegaso dedicado a la seguridad en el espacio aéreo de la Comandancia de la Guardia Civil en Madrid se ha hecho cargo de la investigación del accidente, aunque las primeras hipótesis apuntan a que una racha de viento pudo desestabilizar el helicóptero provocando el accidente.

"El piloto empezó a bajar por la M-40 e intentó hacer una maniobra porque veía que se estrellaba contra el puente y se ha metido debajo, intentado no caer en la carretera porque había mucho tráfico", explicó un vecino de la zona, testigo presencial del accidente.

Uno de los ocupantes del helicóptero logró salir por su propio pie del aparato, mientras que el otro necesitó de la ayuda de los bomberos. Ambos fueron trasladados a centros hospitalarios con heridas leves, uno con una posible rotura de fémur y otro con un traumatismo craneoencefálico. Además, el conductor de un vehículo que circulaba por la M-40 sufre heridas leves por los cortes que le provocaron los cristales de su coche, que estallaron al sufrir el impacto de la hélice del helicóptero.

Poco a poco se fueron reabriendo varios carriles y el tráfico se fue normalizando, pero la circulación no se restableció completamente hasta primera hora de la tarde, después de que los bomberos y equipos de mantenimiento consiguieran retirar los restos del helicóptero, que tuvieron que cortar en diferentes piezas.

El delegado del Gobierno en Madrid, Francisco Martín, también apuntó al viento como causante del accidente: "Un helicóptero que había despegado desde Ifema como consecuencia de una racha de aire ha terminado estrellado en la mediana de la M-40. Afortunadamente, no tenemos que lamentar víctimas mortales".

Por su parte, el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, subrayó que la actuación del piloto del helicóptero evitó "una tragedia mucho mayor" en la M-40. "Era un helicóptero que venía de una exhibición que se estaba haciendo en IFEMA. Sin perjuicio de que todavía no conocemos exactamente los detalles de lo que ha pasado, todo apunta a que la pericia del piloto desde luego ha evitado que hubiera una tragedia mucho mayor", explicó el alcalde.

Almeida informó de que el piloto tuvo que hacer "un aterrizaje forzoso" en la mediana de la M-40, no afectando a los miles de vehículos que a esas horas transitaban por esa zona tan concurrida. "Parece ser que se ha roto el fémur, la otra persona no tiene daños importantes y luego ha habido una afección a una persona que iba en un vehículo, pero parece ser que ha sido muy leve, únicamente unos rasguños", trasladó a los medios.

https://www.20minutos.es/noticia/519540 ... autopista/

Dudo mucho que la investigación la lleve el Equipo Pegaso...., estos periodistas no se enteran de nada.

Ni idea de cómo va eso. Lo colgué porque la regulación sí que se la ha comido el Destacamento Madrid.

un@ entre más escribió:Ni idea de cómo va eso. Lo colgué porque la regulación sí que se la ha comido el Destacamento Madrid.

Es posible que la investigación la lleve CNP, teniendo en cuenta el lugar donde se ha producido el siniestro.
Menos mal que no ocurrió nada más grave.

Curso Acceso Guardia Civil

Inicio curso: septiembre 2019

de-pol.es

Mokusla escribió:
un@ entre más escribió:Ni idea de cómo va eso. Lo colgué porque la regulación sí que se la ha comido el Destacamento Madrid.

Es posible que la investigación la lleve CNP, teniendo en cuenta el lugar donde se ha producido el siniestro.
Menos mal que no ocurrió nada más grave.

https://twitter.com/EmergenciasMad/stat ... 8788554081

Hasta el lugar se han desplazado efectivos de la Unidad Aérea de la Policía Nacional que se encarga de la investigación junto con los especialistas de la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC) del Ministerio de Transportes.

https://www.rtve.es/noticias/20231201/h ... 3751.shtml

FORO POLICIA

Guardia Civil de Tráfico

Re: Guardia Civil de Tráfico

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