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chapulin escribió:Que no se debiera coger dicho vehículo no significa que no se pueda usar.
Si está ordenado se coge porque el mismo no incumple ninguna medida de seguridad ni para los ocupantes ni para terceros...
Otra cosa es que si hay un aviso no se puede hacer uso de los rotativos pues se va a velocidad normal anotandolo donde se debe...
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2000turbo escribió:chapulin escribió:Que no se debiera coger dicho vehículo no significa que no se pueda usar.
Si está ordenado se coge porque el mismo no incumple ninguna medida de seguridad ni para los ocupantes ni para terceros...
Otra cosa es que si hay un aviso no se puede hacer uso de los rotativos pues se va a velocidad normal anotandolo donde se debe...
De acuerdo en que no incumple ninguna norma de seguridad, teóricamente. Pero es un vehículo de emergencias y como tal deben estar en funcionamiento tanto las señales acústicas como las luminosas, si no, no cumple.
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un@ entre más escribió:SEBASTIÁN escribió:¿ es que acaso se pueden negar a salir por la avería de los prioritarios ? No me puedo negar yo , menos ellos.
Eso lo dirás tú. Si no cumple los requisitos de seguridad, no se coge; igual que si no lleva aire acondicionado. Y menos ellos, por qué... qué confundido estás.
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SEBASTIÁN escribió:un@ entre más escribió:SEBASTIÁN escribió:¿ es que acaso se pueden negar a salir por la avería de los prioritarios ? No me puedo negar yo , menos ellos.
Eso lo dirás tú. Si no cumple los requisitos de seguridad, no se coge; igual que si no lleva aire acondicionado. Y menos ellos, por qué... qué confundido estás.
Supongo que estarás de broma , porque como te toquen algunos mandos de GC que yo conozco te corregiran y hasta con razón . Tu obligación es dar parte por escrito de la anomalía y utilizar el vehículo adaptado a las condiciones . Otra cosa muy distinta es el estado de los neumáticos , frenos , dirección etc .
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