En el aeropuerto el 99% seguro que van a fronteras y de esos, es probable que una gran parte pase a un turno "complementario" sin cobrar turnicidad, al menos durante un mes o dos. Después todo el que quiera seguramente pase a turnos, con el 6x5 y la turnicidad.
El 1% restante pasará al Grupo de Reacción, que viene a ser algo parecido a una polivalente.
Labores de seguridad en el aeropuerto olvidaros, cómo ha dicho Bávaro sólo se hace como algo excepcional y, en ese caso, sería la UIP quien se encarga.
Yo, a pesar de todo lo malo que tiene, no me arrepiento de haber elegido aeropuerto frente a jefatura.
Al que no le importe la distancia también puede plantearse otros destinos como La Junquera.