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DanySF escribió:El tema de la segunda medición, realmente se hace una segunda en caso de no pasar la primera o es una leyenda? En estos días alguien ha visto o sabe de alguien a quien le hayan realizado una segunda medición al no pasar la primera?
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Deckard escribió:Vaya David, siento lo tuyo y lo de tu compañero. Yo no se por que narices ponen 1,65 si luego te restan esos cm. Yo voy mañana y estoy en 1,67. A ver que me sale.....
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espartana11 escribió:En los lugares donde se hacen las pruebas hace frío? No fuera esperando sino por ejemplo la navette? Manga corta? Manga larga? A partir del palier 6 ya me entran los calores jaja pero si hace tanto frío... Voy en el grupo de las 7h..
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Gracias!!! Me preocupa también el tema de la medición, pues voy justa y como me quiten los famosos 2cm que decís por aquí que están quitando.. me quedo fuera!!xmc1982 escribió:espartana11 escribió:En los lugares donde se hacen las pruebas hace frío? No fuera esperando sino por ejemplo la navette? Manga corta? Manga larga? A partir del palier 6 ya me entran los calores jaja pero si hace tanto frío... Voy en el grupo de las 7h..
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press banca y circuito bien de temperatura, en la course navette ya ha bajado un poco
lo suyo, o lo que he hecho yo, es ir abrigado hasta el momento en que haces la prueba (te toca el turno); las dos primeras que son pim-pam y te abrigas de nuevo, en la course navette ya vas cogiendo temperatura durante la marcha :-)
espartana11 escribió:Gracias!!! Me preocupa también el tema de la medición, pues voy justa y como me quiten los famosos 2cm que decís por aquí que están quitando.. me quedo fuera!!xmc1982 escribió:espartana11 escribió:En los lugares donde se hacen las pruebas hace frío? No fuera esperando sino por ejemplo la navette? Manga corta? Manga larga? A partir del palier 6 ya me entran los calores jaja pero si hace tanto frío... Voy en el grupo de las 7h..
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press banca y circuito bien de temperatura, en la course navette ya ha bajado un poco
lo suyo, o lo que he hecho yo, es ir abrigado hasta el momento en que haces la prueba (te toca el turno); las dos primeras que son pim-pam y te abrigas de nuevo, en la course navette ya vas cogiendo temperatura durante la marcha :-)
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