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En este país hasta que no cambien las leyes respecto a los Vigilantes de Seguridad, seguirán estando vendidos, lo que deberían hacer entre otras muchas cosas es darles una mayor y mejor formación y el carácter de Agente de la Autoridad, sin esto seguirán estando vendidos siempre que hagan su trabajo, ya que necesitarán a la Policía en el final de casi todas sus actuaciones.

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Frankcme escribió:En este país hasta que no cambien las leyes respecto a los Vigilantes de Seguridad, seguirán estando vendidos, lo que deberían hacer entre otras muchas cosas es darles una mayor y mejor formación y el carácter de Agente de la Autoridad, sin esto seguirán estando vendidos siempre que hagan su trabajo, ya que necesitarán a la Policía en el final de casi todas sus actuaciones.

Ya esta bien con lo de la formacion,Tenemos una formacion similar a la de un policia portuario o a la de un auxiliar de policia local, lo que tienen que hacer es devolvernos el caracter de agente de la autoridad de una santa vez.

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El Vigilante de Seguridad escribió:

Frankcme escribió:En este país hasta que no cambien las leyes respecto a los Vigilantes de Seguridad, seguirán estando vendidos, lo que deberían hacer entre otras muchas cosas es darles una mayor y mejor formación y el carácter de Agente de la Autoridad, sin esto seguirán estando vendidos siempre que hagan su trabajo, ya que necesitarán a la Policía en el final de casi todas sus actuaciones.

Ya esta bien con lo de la formacion,Tenemos una formacion similar a la de un policia portuario o a la de un auxiliar de policia local, lo que tienen que hacer es devolvernos el caracter de agente de la autoridad de una santa vez.

Desconozco si tenéis la misma o similar formación que un Policía Portuario o un Auxiliar de la Policía Local, pero que para que os doten de carácter de Agente de la Autoridad es necesario una mayor formación, no me lo puedes discutir.

PD: Y no solo formación, sino una mejor "selección".

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Frankcme escribió:

El Vigilante de Seguridad escribió:

Frankcme escribió:En este país hasta que no cambien las leyes respecto a los Vigilantes de Seguridad, seguirán estando vendidos, lo que deberían hacer entre otras muchas cosas es darles una mayor y mejor formación y el carácter de Agente de la Autoridad, sin esto seguirán estando vendidos siempre que hagan su trabajo, ya que necesitarán a la Policía en el final de casi todas sus actuaciones.

Ya esta bien con lo de la formacion,Tenemos una formacion similar a la de un policia portuario o a la de un auxiliar de policia local, lo que tienen que hacer es devolvernos el caracter de agente de la autoridad de una santa vez.

Desconozco si tenéis la misma o similar formación que un Policía Portuario o un Auxiliar de la Policía Local, pero que para que os doten de carácter de Agente de la Autoridad es necesario una mayor formación, no me lo puedes discutir.

PD: Y no solo formación, sino una mejor "selección".

Lo de la seleccion dejemoslo puesto que incluso con una seleccion buena como se supone que hay en la policia se mete escoria que mancha el uniforme, los malos profesionales como me canso de decir lo seran con mas formacion o con mas seleccion.

Lo de la formacion yo si lo se por eso te lo digo solo tienes que mirar lo que piden para policia portuario ,VS O para auxiliar de policia local.

Los revisores del Metro o la renfe NO tienen ninguna formacion y son agentes de la autoridad.

Como decia antes dejemos lo de la formacion y que nos den mucha mas proteccion juridica, que estamos completamente vendidos.

foropolicia.es

El Vigilante de Seguridad escribió:

Frankcme escribió:En este país hasta que no cambien las leyes respecto a los Vigilantes de Seguridad, seguirán estando vendidos, lo que deberían hacer entre otras muchas cosas es darles una mayor y mejor formación y el carácter de Agente de la Autoridad, sin esto seguirán estando vendidos siempre que hagan su trabajo, ya que necesitarán a la Policía en el final de casi todas sus actuaciones.

Ya esta bien con lo de la formacion,Tenemos una formacion similar a la de un policia portuario o a la de un auxiliar de policia local, lo que tienen que hacer es devolvernos el caracter de agente de la autoridad de una santa vez.

+1 no te canses compañero es batallar contra ruedas de molino
Y en relacion al reportaje no ha estado mal los compañeros muy bien,pero se notaba que habian camaras en las intervenciones no son tan faciles,ni los malos nos lo ponen tan facil,solo han faltado peleas multitudinarias,robos con agresion,grafiteros,yonkis y demas chusma que se mueve con el metro con la que se lidia todo el dia y como ya sabemos con la proteccion juridica que tenemos.

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Buen video!

Se agradece de ver algun reportaje en que no se nos descalifique de buenas a primeras y intenten comprender la dificultad de nuestra labor.El servicio de metro de bcn es solo para los muuuy guerreros y solo nos han enseñado una parte muy light de su trabajo, hay que ver las intervenciones con yonkis, bandas latinas, grafiteros, etc etc. .Felicidades a los compañeros que a dia de hoy sacan a delante el servicio pese a su indefension legal.

Un saludo

Frankcme escribió:Desconozco si tenéis la misma o similar formación que un Policía Portuario o un Auxiliar de la Policía Local, pero que para que os doten de carácter de Agente de la Autoridad es necesario una mayor formación, no me lo puedes discutir.

PD: Y no solo formación, sino una mejor "selección".

En comparación... médicos y profesores tienen ese carácter de agentes de la autoridad...





Como me jode tener que descifrar lo que dicen...

Muy buen reportaje.

Sólo dos fallos:

1.- Hay ya una sentencia del Supremo que confirma una sentencia del TSJA que indica que lllevar chalecos reflectantes es ilegal, salvo en los momentos en que es necesario por prevención de riesgos (bajada de vehículos en carretera, bajada a las vías, etc ..).

2.- Niega que podamos detener, y se inventa la figura, inexistente, de la retención.

60?

materialpolicial.com

Lo se.

Pero en el metro de Valencia, por ejemplo, se cumple y no se llevan.

intervencionpolicial.com

En el aeropuerto que yo trabajo tenemos chaleco y solo lo usamos para salir a plataforma como cualquier trabajador que adceda a ella.

Academia Acceso CNP

sector115.es

metro123 escribió:Muy buen reportaje.

Sólo dos fallos:

1.- Hay ya una sentencia del Supremo que confirma una sentencia del TSJA que indica que lllevar chalecos reflectantes es ilegal, salvo en los momentos en que es necesario por prevención de riesgos (bajada de vehículos en carretera, bajada a las vías, etc ..).

2.- Niega que podamos detener, y se inventa la figura, inexistente, de la retención.

Efectivamente, vuelven a sacar la figura de la " retencion ". ¿Es que nadie puede decirle a estos señores periodistas que se documenten?. Es que este tipo de informacion juega claramente en nuestra contra, ya que los ciudadanos que hayan visionado este programa y se hayan quedado con este concepto, pueden hacerse una idea erronea de nuestras competencias, es mas, creo que es de debido cumplimiento por parte de sindicatos del sector, preocuparse de ponerse en contacto con este tipos de medios, para que rectifiquen la información, y que cuando deseen hacer un programa sobre seguridad privada se documenten con profesionales.

Un buen reportaje, aunque la mayoria de las actuaciones diarias y peligrosas que tiene los compañeros del metro, no se ven.

Pero bueno, para las pocas veces que salimos como dios manda,....no hay queja.