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A la izquierda una de las míticas ambulancias del SAMUR de los años 90 con su característico color azul





Años muy duros aquellos

Buenas a todos,

Os quiero hacer una pregunta sanitaria... Muy simple, pero que tengo la cabeza como un bombo. Estoy realizando 1º de TES y soy TTS, y en las clases del TES me están llenando de incongruencias....

Les da por cambiar el protocolo de RCP, y en vez de seguir el del ERC, siguen el del AHA.... Cosa que debatí mucho con los profesores, y al final se salireon con la suya, y tuve que meterme en la cabeza ese protocolo, y, después de 1 mes más o menos de dar el tema, se ratifican y dan el protocolo del ERC como yo les decía que era... ( Los profesores son DUEs de planta, que hace muchos años hicieron el máster de urgencias y emergencias...)

Ahora estamos con el tema de las posiciones de traslado y espera... De ahí viene mi pregunta:

¿Se puede trasladar en PLS?

Yo apuesto que sí, pero claro, dependiendo de la patología del paciente. Yo he trasladado en esa posición, básicamente a intoxicados etílicos.

¿Qué me decís?

Estamos en Europa, por lo que no normal y habitual es seguir protocolo ERC, pero claro, ahí viene cuando la mataron, que muchos docentes son formadores de DEA y DESA y están con los protocolos AHA. Así que lo suyo es optar por lo que yo hice, te aprendes los dos, sabes los dos protocolos y asunto arreglado. ¿Que alguien te pregunta? Tu contestación debe de ser... ¿Cual es el que quieres? y le pones encima de las narices los dos algoritmos y quedas como una reina.

Lo de trasladar en PLS... sin duda alguna. Claro que si, indicado sobre todo en pacientes con bajo nivel de consciencia sin posibilidad de aislar la vía aérea..

Con otras patologías es para evitar una broncoaspiración y que a mitad de camino se joda el asunto, como bien dices un intoxicado etílico puede ser el mejor ejemplo.

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Inicio curso: septiembre 2019

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Juanete escribió:Estamos en Europa, por lo que no normal y habitual es seguir protocolo ERC, pero claro, ahí viene cuando la mataron, que muchos docentes son formadores de DEA y DESA y están con los protocolos AHA. Así que lo suyo es optar por lo que yo hice, te aprendes los dos, sabes los dos protocolos y asunto arreglado. ¿Que alguien te pregunta? Tu contestación debe de ser... ¿Cual es el que quieres? y le pones encima de las narices los dos algoritmos y quedas como una reina.

Lo de trasladar en PLS... sin duda alguna. Claro que si, indicado sobre todo en pacientes con bajo nivel de consciencia sin posibilidad de aislar la vía aérea..

Con otras patologías es para evitar una broncoaspiración y que a mitad de camino se joda el asunto, como bien dices un intoxicado etílico puede ser el mejor ejemplo.

Buenas,

Pues sí, al final me he acabado aprendiendo los dos algoritmos, así que, si me preguntan por ello, haré lo que me dices.

hMe temo que hacen falta muchos TES/TTS formadores... O gente preparada en el tema de emergencias que haya trabajado de ello... Por que están enseñando de forma pésima...

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Eso es algo habitual, que siempre ha pasado y siempre pasará. De ahí la importancia de la formación continuada. Una vez obtenido el título no hay que quedarse atascado e imaginándose que ya se sabe todo, ya que siempre se aprenden más cosas, además de que puede ocurrir que parte de lo aprendido pudiera tener algún error. La teoría no es la misma que la práctica.

En este campo nunca hay que dejar de estudiar.

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Aprovechando que he tenido que ir a una empresa que se dedica al carrozado de vehículos de emergencia en Ourense, he hecho unas fotos que comparto con vosotros y espero que os gusten.

Inicio y a medio hacer;



Diferentes interiores sin equipar;





Últimos detalles antes de salir del taller;


Ya solo queda matricular y entregar a sus propietarios para salir a la calle. Esperemos que las reciba pronto el SESCAM y trabajen lo antes posible.

En lo que respecta al 061 de Galicia, deciros que se va a cambiar la uniformidad (no se sabe cuando) y que el rotulado de las ambulancias, tanto servicio RTSU-UVI como transporte colectivo también se cambia. En estos últimos, el diseño se empieza a ver en algunas ciudades y en los últimos vehículos que se entregan a las empresas. Aunque aún falta que se haga oficial en el DOGA. Os dejo foto de la web de la Fundación del 061 y de una que está como "básica" que vi en el CHULA y de la nueva UVI móvil de la ciudad de Lugo.

Rotulado actual


Nuevo rotulado


Uvi móvil de Lugo (ya en funcionamiento)








Como detalle, las luces interiores del habitáculo, son en led. Simplemente, ESPECTACULAR!

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Es el carrozado que más me gusta; el de Rodríguez López.

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La SVA última quizás excede de los 3.500 kg de m.m.a. , estoy en lo cierto?