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Cuando persigues a alguien o vas a un accidente a veces te llevas grandes sustos.

Despues reflexiona uno y se para a pensar que hubiera pasado si sufres algún accidente y sin pasarle nada a nadie destrozas por ejemplo el vehiculo oficial u ocasionas desperfectos en otros vehiculo.

¿habeis sufrido esta fatalidad?, ¿os han metido un ...?, contad vuestra experiencia, bien sea para reirnos o para aprender de la experiencia.

GRACIAS.

Está claro, que con los medios que hay hoy en dia( transmisiones,etc) hacer una persecución puramente dicha que no un seguimiento,hacer una persecución por mucho celo profesional que haya me parece que no es lo mas recomendable, te juegas el tipo, el de los demás, puedes poner en grave riesgo a otras personas , las consecuencias pueden ser muy graves y fatales. Mejor usar los medios y poner patrullas donde haya que ponerlas.Viernes Noche, control de Alcoholemia, me tengo que tirar literálmente para no ser arrollado por un conductor que no quiere parar por los motivos que sean (Alcohol, Droga,no llevar el carné,etc), es lógico jugarme el tipo por un mierda así??Se ponen las patrullas si las hay y a por él.
Es mi opinión

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desgraciadamente esto no es EEUU que hay patrullas pos todos los sitios, pero debemos pensar que ya no somos salvadores de la patria.

Si sientes este trabajo, te hierve la sangre cuando te pasa algo de esto que estais contando y es inevitable reaccionar con una persecución, pero no se lo recomiendo a nadie. Yo tengo todo tipo de experiencias en este campo y os aseguro que no vale la pena. He tenido accidentes, he roto coches, me han sacudido disciplinariamente, me han hecho pagar los desperfectos (esto hace 25 años...), he roto los coches de los perseguidos, daños en propiedades... pero siempre he tenido suerte, he salido airoso y satisfecho de mi trabajo a pesar de las broncas y sobre todo porque los chorizos han acabado en el calabozo. Pero sigo diciendo que no vale la pena, que es mucho lo que nos jugamos y mucho lo que hacemos que se jueguen los demás. Ahora con mi veteranía lo veo todo de otro color. Como habeis dicho, con los medios y transmisiones que hoy día tenemos, se puden coordinar bien los servicios para que resulte todo menos peligroso.
Haced lo que os dicte vuestra conciencia en cada momento, somos personas honradas, buenos profesionales y queremos hacer bien nuestro trabajo, por lo tanto, seguro que actuando así, siempre estareis satisfechos con vosotros mismos y sabiendo que el deber está cumplido.

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POLILLA67 escribió:Si sientes este trabajo, te hierve la sangre cuando te pasa algo de esto que estais contando y es inevitable reaccionar con una persecución, pero no se lo recomiendo a nadie. Yo tengo todo tipo de experiencias en este campo y os aseguro que no vale la pena. He tenido accidentes, he roto coches, me han sacudido disciplinariamente, me han hecho pagar los desperfectos (esto hace 25 años...), he roto los coches de los perseguidos, daños en propiedades... pero siempre he tenido suerte, he salido airoso y satisfecho de mi trabajo a pesar de las broncas y sobre todo porque los chorizos han acabado en el calabozo. Pero sigo diciendo que no vale la pena, que es mucho lo que nos jugamos y mucho lo que hacemos que se jueguen los demás. Ahora con mi veteranía lo veo todo de otro color. Como habeis dicho, con los medios y transmisiones que hoy día tenemos, se puden coordinar bien los servicios para que resulte todo menos peligroso.
Haced lo que os dicte vuestra conciencia en cada momento, somos personas honradas, buenos profesionales y queremos hacer bien nuestro trabajo, por lo tanto, seguro que actuando así, siempre estareis satisfechos con vosotros mismos y sabiendo que el deber está cumplido.

Ya te digo, era el que daba de baja los coches "viejos", contra camiones, averías del arranque, trompos, frenadas en sitios excluídos al tráfico..... lo que aprendimos con aquellos R21 y Ford Orión..., pero tú eras el encargado de las "bajas definitivas"

En fin menos mal que todo salió bien.

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YO PRECISAMENTE EN UNA PESRSECUCION NO FUE, CIRCULABAMOS TRANQUILAMENTE POR LA N-I CUANDO UN DESPISTADO QUE SE HABIA METIDO YA EN EL CEBREADO DE SEPARACION DE LS VIAS, AL VERNOS CREO QUE SE ASUSTO Y NOS PLANTO EL VEHICULO SUYO JUSTO AL PASO DEL NUESTRO, LO UNICO QUE PUDO HACER EL CABO CONDUCTOR FUE FRENAR DE GOLPE Y ESQUIVAR VEHICULO, CON LA GRAN MALA SUERTE QUE NUESTRO VEHICULO ERA BLINDADO, PRESTABAMOS SERVICIO EN NAVARRA, ASI QUE TROMPEO, PATINO UNOS METROS POR EL ARCEN HASTA QUE ESTE SE HIZO CUNETA ENTONCES EN EJE TRASERO NOS ELEVO TIPO CATAPULTA LLEGANDO A DAR 6 VUELTAS DE TONEL, POR SUERTE SALIMOS CON LESIONES LEVES EN PARTE GRACIAS AL BLIDAJE DE DICHO VEHICULO, LO UNICO MALO FUE CUANDO NOS TOMARON MANIFESTACION NOS DEJARON ENTREVEER ENTRE CAPITAN Y SARGENTO DE ATESTADOS QUE ERA UN COCHE DE 15 MILLONES Y TODAS PAPARRUCHADAS QUE YA OS PODEIS IMAGINAR. YO NO CULPO AL CONDUCTOR PORQUE HIO LO QUE BUENAMENTE PUDO, Y RECALCANDO QUE MAÑANA PODIA SER YO EL CONDUCTOR. UN PERCANCE DE LA VIDA Y YAESTA

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Soy de vuestra opinion, (intentar coger matricula) y pillarle mas adelante con el resto de patrullas. Aunque se que nos hierve la sangre en ocasiones y hasta que no nos queda opcion no paramos.....

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Nosotros destrozamos un Nissan Almera en un aviso de Atraco a una sucursal bancaria en el que se llevaron unos 6000 euros...nos salimos en una curva. Tambien el coche estaba hecho polvo todo hay que decirlo... Finalmente al tipo lo detuvieron.

Un saludo

Gc Edicion 175 Aniversario

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Te puedo decir que he destrozado 3 coches, un TT y dos vehiculos, tengo hasta fotos de como los dejé. Te puedo garantizar que en ninguno de los dos mereció la pena el destrozo, no me lleve ninguna bulla del jefe, pero luego pensandolo friamente te das cuenta de que no merece la pena arriesgar por nada, eso si, si es un Compañero el que pide apoyo si hace falta llego nada mas que con el volante en la mano. Suena a musica bendita el ruido de los rotativos cuando necesitas apoyo urgente...