Página 11 de 16

Re: TRANSPORTES Y NORMATIVA

NotaPublicado: Mié May 26, 2010 10:04 pm
por EL SEPIA
Formación Oficial H&K

Formación / tutoriales H&K
uspsuministros.com
HOLA.MI PREGUNTA ES SOBRE EL TANSPORTE DE MENORES. PUES VOY A HACER UN VIAJE DESDE VALENCIA A CORDOBA CON UN EQUIPO DE FUTBOL DE NIÑOS DE SOBRE 10-12 AÑOS DE EDAD, SE QUE LA VELOCIDAD ES DE 90 KM /h, ¿ PERO DEBO DE LLEVAR COLOCADOS LOS CARTELES DE TRANSPORTE ESCOLAR'? un saludo

Re: TRANSPORTES Y NORMATIVA

NotaPublicado: Jue May 27, 2010 9:19 am
por full_uesv

militariapiel.es
El Sepia

Debes llevar la señal de transporte escolar y acompañante.

Saludos

Re: TRANSPORTES Y NORMATIVA

NotaPublicado: Vie May 28, 2010 9:26 pm
por nacker
Curso Online ascenso a Oficial

joyfepolferes.es
GR159 escribió:NACKER, lo de "rizar el rizo", me refiero a lo de denunciarte, no a tu actuación, que la veo correcta.
Las denuncias con boletin de transportes de las autonomias son para el titular de la tarjeta de transportas.

PRODIGO, pienso que estás equivocado, la relación laboral con la empresa la tienen que justificar los conductores de vehículos provistos de tarjeta privada complementaria incluso no necesitando dicha tarjeta por no llegar a la masa maxima reglamentada. Tambien tienen que justificar la propiedad de la mercancia o que los viajeros pertenecen a la empresa y que esa actividad es complementaria a la actividad principal de la empresa.
Saludos.


Muchas gracias, me quedo un poco más tranquilo...

Saludos

Re: Tiempos de conducción

NotaPublicado: Dom May 30, 2010 9:04 pm
por Chuchi
Edición 175 Aniversario Gc

45
gafaspolicia.com
GR159 escribió:
Chuchi escribió:
sampa escribió:
Compañero te recomiendo que te leas esto
http://www.aetrac.com/images/TiemposConduccion.pdf

En la pagina 15 dice claramente que en conduccion en equipo se pueden conducir 9 horas como maximo como norma general y 2 dias a la semana se pueden hacer 10.
Tambien dice que el descanso minimo son 9 horas en un periodo de 30, nadie dice que no se puedan descansar mas horas si se ha conducido el maximo.
Otra cosa el 2º conductor cuando no conduce va a disposicion por lo que una vez conduciadas las 4 horas y media cada uno hay que hacer una pausa de 45 minutos.
Una cosa es que no os hayan denunciado y otra que esteis haciendo bien las cosas.
Un saludo.



Lo siento CHUCHI, pero no estoy de acuerdo
Lo primero es que pienso que aunque existan ciertas dudas entre el significado de PAUSA,..DESCANSO....REPOSO....DISPONIBILIDAD...OTROS TRABAJOS ETC. ETC. el espiritu del 561/2006 no pretende que en la CONDUCCIÓN EN EQUIPO se tenga que hacer una interrupción de 45 m. cuando cambian dos conductores despues de 4 h. 30 min. de conducción.

El 561 en su art. 7 dice: " .......hará una PAUSA ininterrumpida de al menos 45 minutos......".

El 561 en su art. 4 dice: "PAUSA"...Cualquier periodo durante el cual un conductor no puede llevar a cabo ninguna actividad de CONDUCCIÓN U OTRO TRABAJO y que sirva exclusivamente para su reposo.

El 561 en su art. 4 dice: "OTRO TRABAJO"...Cualquier actividad definida como tiempo de trabajo con arreglo al art. 3 a, de la Directiva 2002/15/CE, salvo la conducción......etc.

La DIRECTIVA 2002/15/CE, en su art. 3 ..."a"... dice lo que es "OTROS TRABAJOS".
La DIRECTIVA 2002/15/CE, en su art. 3 ..."b"... dice lo que es "DISPONIBILIDAD":
La DIRECTIVA 2002/15/CE, en su art. 3 ..."b"... dice que "DISPONIBILIDAD " es entre otras cosas que no ha cambiado el 561 es para los trabajadores moviles que conducen en equipo, el tiempo transcurrido durante la circulación del vehículo sentado junto al conductor o acostado en una litera.

Por lo tanto, yo creo.....creo, que cuando vas sentado como 2º conductor en DISPONIBILIDAD, NO realizas, ni CONDUCCIÓN, ni OTROS TRABAJOS.
Lo de que "sirva exclusivamente para su reposo", que alguien busque la definición de REPOSO.

Me gusta el tema. Ultimamente lo preguntan muchos conductores y los estamos volviendo locos, por que no saben que hacer.

Un saludo.


La ley anterior se reformo porque su redaccion no estaba clara en varios puntos y tenia muchas lagunas.
En este caso si el tiempo de disponibilidad computa como pausa, ojo no confundir con descanso se podria hacer como tu dices.De todas formas despues de 9 horas yo creo que no pasa nada por parar un rato a descansar,estirar un poco las piernas, comer algo.

Re: TRANSPORTES Y NORMATIVA

NotaPublicado: Dom May 30, 2010 9:37 pm
por GR159

foropolicia.es
La cuestión es que se está denunciando en algunos lugares y todos preguntan si tienen que hacerlo o no.
Hace un par de años me lo comento un conductor de Malaga que lo habian denunciado por ello y me quedé parado, delante de el, llamé a un inspector de transportes y lo mismo, no se lo creia. Desde entonces ya me lo han comentado mas gente.
Pienso que el problema es que lia un poco lo de "que sirva exclusivamente para su reposo".
Saludos.

Re: TRANSPORTES Y NORMATIVA

NotaPublicado: Lun May 31, 2010 9:58 pm
por prodigo
Cartera porta placa CNP

fabricado en piel de vacuno
enpieldeubrique.com
Hola, GR159, metí la pata. Gracias por corregirme. Hace tiempo que apenas toco el transporte, y es en el privado complementario, en el que se pide la relación con la empresa.
Un salu2

Re: TRANSPORTES Y NORMATIVA

NotaPublicado: Lun May 31, 2010 10:29 pm
por EL SEPIA
hola,,, tengo una duda por lo que les pido alguna aclarcion al tema dado que cuando no se tiene la certeza de lo seguro quien mejor la GC DE TRAFICO para contestar.Ahí vá:
En un transporte de viajeros en servicio discrecional,hay viajeros que aun advirtiendoles de que está prohibido ir de pie durante la marcha ,hacen caso omiso.si hay lugar para parar bien se detiene el bus pero no siempre hay heco donde deterse,Mi pregunta es ,,, ¿ a quien se le denuncia, alviajero o al conductor? Y sobre el asiento del guia dicen que es de tripulacion y que no se debe ocupar por otro viajero ¿ para quien es la denuncia? muchas gracias por anticipado, y buen sevicio que no todo el mundo lo reconoce pero bueno como dice el dicho HAZ BIEN Y NO MIRES A QUIEN.Un saludo

Re: horario para poner peliculas en los autobuses

NotaPublicado: Vie Jun 04, 2010 10:02 am
por conductor escolares
EL SEPIA escribió:Hola a todos .. tengo una duda, de ahi que como cada vez que busco en internet encuentro respuestas diferentes , por eso e optado por lanzar la pregunta a este foro, que seguero que alguno me lo aclarará ( pues hay mucha gente maja aunque haya gente que no lo vea asi) pero yo que me paso muchas horas en el asfalto no me puedo quejar,Pués ahi va la prgunta:sé que el tiempo maximo de conduccion ininterrupido de un autoca es de 4,5 horas, pero si me falta para llegar a destino poco tiempo y voy a parar hasta el dia siguiente, ¿ cuanto puedo rebasar dicho tiempo? y otra pregunta más, : si yo conduzco por ejemplo, 10 minutos, paro 15 minutos ,conduzco 2.5 horas y paro 30 minutos, ¿ salgo con disco limpio para poder seguir 4,5 horas más? muchas gracias de antemano ,, un saludo y buen servicio


si tu descansas 45 minutos despues de andar solo 3 minutos, puedes conducir 4h y media , luego si que vas limpio.

saludos

RESPONSABILIDAD TRANSPORTE ESCOLAR Y DE VIAJEROS

NotaPublicado: Vie Jun 04, 2010 10:44 am
por conductor escolares
Curso Acceso Guardia Civil

Inicio curso: septiembre 2019
de-pol.es
1 - realizar parte del recorrido transporte escolar sin cuidador@ de quien es la responsabilidad aun a sabiendas del colegio y de la empresa ?

2- Hay recorridos que se realizan sin cuidad@r que son los de institutos , para quien recae la denuncia en caso de no ponerse el cinturon siendo estos menores de 18 años

3- que obligaciones tienen cuidaddor@s dentro del autobus.

4- De quien es la responsabilidad de que vayan de pie danzando por el autobus

5- quien autoriza las ubicaciones de las paradas de colegios, donde debieran de ser : en paradas de urbanos, o deben de tener otras específicas


TODAS ESTAS COSAS Y BASTANTES MÁS ESTAN REGULADAS EN ALGÚN SITIO ?, SI ES ASÍ POR FAVOR NECESITO DOCUMENTACIÓN AL RESPECTO

EXISTE UNA GUIA DE RESPONSABILIDADES Y SANCIONES AL RESPECTO ?
SALUDOS

Re: RESPONSABILIDAD TRANSPORTE ESCOLAR Y DE VIAJEROS

NotaPublicado: Vie Jun 04, 2010 1:27 pm
por te70
Fundas De Pernera

Para servicios en moto
materialpolicial.com
Todo lo tienes regulado en el RD 443/2201, ahí encotrarás todas las respuestas a tus cuestiones.

Re: RESPONSABILIDAD TRANSPORTE ESCOLAR Y DE VIAJEROS

NotaPublicado: Vie Jun 04, 2010 5:21 pm
por conductor escolares

intervencionpolicial.com
Vale muchas gracias lo miraré posting.php?mode=reply&f=52&t=65340#

Re: RESPONSABILIDAD TRANSPORTE ESCOLAR Y DE VIAJEROS

NotaPublicado: Vie Jun 04, 2010 7:23 pm
por jawbreaker
Academia Acceso CNP

sector115.es
te70 escribió:Todo lo tienes regulado en el RD 443/2201, ahí encotrarás todas las respuestas a tus cuestiones.


Chacho, que tienes los dedos como un manojo de p.llas y no te caben en las teclas :risitas: :risitas: :risitas: 443/2001. :risitas: :risitas:

Re: RESPONSABILIDAD TRANSPORTE ESCOLAR Y DE VIAJEROS

NotaPublicado: Vie Jun 04, 2010 10:49 pm
por te70
:risitas: :risitas: :risitas: :risitas: :silbando:

Re: TRANSPORTES Y NORMATIVA

NotaPublicado: Dom Jun 06, 2010 11:41 pm
por GR159
Acceso al cuerpo de policía autonómica del País Vasco

nola2hurtu.eus
EL SEPIA escribió:hola,,, tengo una duda por lo que les pido alguna aclarcion al tema dado que cuando no se tiene la certeza de lo seguro quien mejor la GC DE TRAFICO para contestar.Ahí vá:
En un transporte de viajeros en servicio discrecional,hay viajeros que aun advirtiendoles de que está prohibido ir de pie durante la marcha ,hacen caso omiso.si hay lugar para parar bien se detiene el bus pero no siempre hay heco donde deterse,Mi pregunta es ,,, ¿ a quien se le denuncia, alviajero o al conductor? Y sobre el asiento del guia dicen que es de tripulacion y que no se debe ocupar por otro viajero ¿ para quien es la denuncia? muchas gracias por anticipado, y buen sevicio que no todo el mundo lo reconoce pero bueno como dice el dicho HAZ BIEN Y NO MIRES A QUIEN.Un saludo



Por transportes:
Codigo MI05 "Realizar, sin causa justificada, cualquier acto susceptible de distraer la atención del conductor o entorpecer su labor, con el vehículo en marcha".
Norma sancionadora Art. 142.20.5 LOTT (Ley).....199.20.5 ROTT (Reglamento)...200 euros al viajero.

Codigo MI06 " Viajar en lugares distintos de los habilitados para los viajeros"
Norma sancionadora Art. 142.20.6 LOTT(Ley)......Art. 199.20.6 ROTT (Reglamento)...200 euros al viajero.

Por tráfico:
El Reglamento general de circulación en su art. 11, 2º, prohibe a los viajeros, en el apart. a) Distraer al conductor durante la marcha del vehículo. En el apart. G) Desatender las instrucciones que, sobre el servicio , den el conductor o el encargado del vehículo.
Tambien dice que el conductor o encargado deben prohibir la entrada y ordenar la salida a los viajeros que incumplan los preceptos establecidos en este apartado (G).

Yo particularmente creo que se le podrian aplicar los cuatro conceptos anteriores, explicando la acción del usuario, pero que las de transportes lo van a "corregir" mejor.

Si no toma ninguna medida tambien se podria sancionar al conductor.

No recuerdo haber leido nada sobre el asiento del "Guia". Yo creo que ....creo que sin problema.
Saludos

MUCHAS HORAS DE CONDUCCIÓN

NotaPublicado: Mar Jun 08, 2010 10:51 pm
por conductor escolares
PUEDEN LOS CONDUCTORES DE TRANSPORTE URBANO , O CONDUCTORES DE OTRAS EMPRESAS, UTILIZAR SUS DIAS DE DESCANSO O RATOS LIBRES PARA REALIZAR DISCRECIONAL EN OTRA EMPRESA, ?

LA MAYORIA DE ELLOS CONDUCEN VEHICULOS EXENTOS DE TACOGRAFO-

SALUDOS