FORO POLICIA

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Inicio curso: septiembre 2019

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Que son pocos...

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En breve, parece ser que nos van a llegar algunos Toyota Prius híbridos ¿hay algún compañero que haya podido probarlo como vehículo policial? Tengo curiosidad por saber si dan buen resultado o si son operativos, porque la única referencia que tengo son de algunos taxistas de Sevilla, que están encantados, pero no sé la opinión de ningún compañero. Gracias por adelantado.

Saludos.

intervencionpolicial.com

Los compañeros de la Policía Local de la localidad donde curro tienen estos Toyotas y son de los primeros que salieron al mercado, dicen estar muy contentos y cero averías, son muy cómodos, el único pero es el desgaste de los materiales del interior (asientos, tapizado), lo de siempre los vehículos para uso policial deberían de ser "rugerizados" para que aguanten más.-

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sector115.es

Muniouro totalmente de acuerdo contigo.

Ejemplo, Seat Altea , asientos medio deportivos, que entras justo y cuando eres grande y llevas el "batcinto" más.

Al final todo rozado por no estar diseñados para Policía.

Y así más cosas

pues el prius como coche patrulla no me parece buen coche, no está diseñado para ir a ninguna llamada, es mas creo que gasta más combustible que un coche normal si se le pisa.

Acceso al cuerpo de policía autonómica del País Vasco

nola2hurtu.eus

Eso de que no puede ir a ninguna llmada es una bobada. Y si "crees" que gasta más es que no lo sabes al 100% y si no lo sabes al 100% es mejor no escribir nada.

Ellos ya lo usan hace tiempo...

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Y no son los únicos, China, Gran Bretaña, Alemania, EEUU, Canada ...

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--Yo me siguo quedando con el de los picolos, el Alfa 159 con tracción a las cuatro ruedas y 200 cvs....

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bur escribió:--Yo me siguo quedando con el de los picolos, el Alfa 159 con tracción a las cuatro ruedas y 200 cvs....

No se como sera como vehículo, pero aspecto son los siguientes al PRIUS en la foto anterior.

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El prius no esta diseñado para ser un coche policial, que los tengan por decir mira que molones somos que vamos de ahorradores de combustible o de ecologistas pues muy bien. Es un coche en el cual hay que hacer una conducción muy especifica sin ningún tipo de acelerón brusco, llevarlo a unas determinadas revoluciones etc, sino no, no se le saca ningún partido, y en un Z que yo sepa se corre se acelera se hacen muchas más cosas que solo pasear, que es prácticamente lo que se puede hacer con ese coche, que me digas tenerlos como coches de prevención pues vale todavia, pero no para nada mas. Por no contar que es mucho mas caro que otros vehículos,bueno una cosa si tienen de buena y es que no suelen tener averias, y si que conozco de lo que hablo.

CNP Modelo Squad

gafaspolicia.com

De hecho si veis las fotos que habéis puesto algunos no llevan ni rotativos, otro pone que es de tráfico, otro del supervisor, no se ¿veis lo que digo? no son "z" como aquí lo entendemos, no valen para ser eso pero si pueden valer para otras funciones, que yo no digo que sea mal coche ni mucho menos.

foropolicia.es

4809 escribió:El prius no esta diseñado para ser un coche policial, que los tengan por decir mira que molones somos que vamos de ahorradores de combustible o de ecologistas pues muy bien. Es un coche en el cual hay que hacer una conducción muy especifica sin ningún tipo de acelerón brusco, llevarlo a unas determinadas revoluciones etc, sino no, no se le saca ningún partido, y en un Z que yo sepa se corre se acelera se hacen muchas más cosas que solo pasear, que es prácticamente lo que se puede hacer con ese coche, que me digas tenerlos como coches de prevención pues vale todavia, pero no para nada mas. Por no contar que es mucho mas caro que otros vehículos,bueno una cosa si tienen de buena y es que no suelen tener averias, y si que conozco de lo que hablo.

De tu comentario deduzco que sí puede ser un buen coche para nosotros, ten en cuenta que soy PL, que el 90 % de los kilómetros los hacemos a unos 30Km/h, en servicios de vigilancia y prevención, que los desplazamientos en urgencias son cortos puesto que esto es un pueblo, o sea sin grandes recorridos en emergencias. Si tenemos desplazamientos por carretera, pero son para desplazarnos entre los núcleos urbanos de nuestro término, pero son desplazamientos ordinarios para los relevos, no suelen ser de emergencias, o sea sin grandes acelerones, sino con una conducción normal y si encima dices que no se averían... mejor todavía. Lo del precio tampoco parece un problema, porque como mi ayuntamiento es muy molón y está en el entorno natural de un importante parque nacional, pues ha conseguido que lo pague Angela Merkel al 100%, por eso de no contaminar tanto. En fin, ya os contaré como es el vehículo, si de verdad vienen... que yo todavía no los he visto.

Saludos.

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Rectifico entonces mi manera de verlo, si como decimos es para un vehiculo de prevención pues si , si es para un vehículo de reacción por así decirlo pues no. A ver si así estamos todos más de acuerdo, jeje. Un saludo a todos.

Y en Alemania sólo el LP de Berlin tiene vehículos con motores mixtos.