FORO POLICIA

por **Mahonei** » Lun Abr 09, 2007 11:46 pm

Municion Marcadora 9mm Fx

Force on force

uspsuministros.com

Abro aquí un hilo para mostaros algunos de los vehículos que ha utilizado o utiliza la ertzaintza:

-Coches-

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-Motos-

-Todoterrenos-

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-Furgonetas-

-Especiales-

[

-Vehículos de fantasía-

por **Mahonei** » Mar Abr 10, 2007 12:05 am

Pntalon Chester Cnp

29 euros

militariapiel.es

he añadido alguna más a las que puse inicialmente...

por **UDYCO** » Mar Abr 10, 2007 4:13 am

Curso Online Psicotécnicos

joyfepolferes.es

El vehículo "anfibio" ,por llamarlo de alguna manera, es la ostia.

Sabes si existen mas a parte del de la foto?

Un saludo.

por **Mahonei** » Mar Abr 10, 2007 12:15 pm

Gc Edicion 175 Aniversario

gafaspolicia.com

UDYCOII escribió:El vehículo "anfibio" ,por llamarlo de alguna manera, es la leche.

Sabes si existen mas a parte del de la foto?

Un saludo.

Pues me parece que no. Este creo que fue adquirido para unas grandes inundaciones que se produjeron en la zona de Bilbao, pero no estoy seguro.

por **El intocable** » Mar Abr 10, 2007 2:17 pm

foropolicia.es

El Renault 21 turbo tiene que ser la caña para una persecución, ahí si que te puedes tirar " a muerte" en las curvas y rotondas jejeje, muy buenas las fotos :wink:

UN SALUDO

por **Mahonei** » Mar Abr 10, 2007 2:41 pm

Cartera Guardia Civil

Fabricada en piel de vacuno

enpieldeubrique.com

Óscar escribió:El Renault 21 turbo tiene que ser la caña para una persecución, ahí si que te puedes tirar " a muerte" en las curvas y rotondas jejeje, muy buenas las fotos

UN SALUDO

Pues si, el 21 turbo era el coche de intercepción, aunque cuando más se le veía era en las aperturas de rallys o vueltas ciclistas...
ahora tb se utilizan para eso el xantia y el 406, pero el 21 turbo siempre será el favorito... la niña bonita.

por **Mahonei** » Jue Abr 12, 2007 8:33 pm

Actualizo el primer post con fotos del R laguna de tráfico, y con una novedad interesantísima... NUEVAS MOTOS BMW1200RT!!!
SENCILLAMENTE PRECIOSAS!!!

La fotos las he sacado de otro foro (llamado "Fuerzas de elite") que me he encontrado buscando imágenes... así que gracias a estos compis por colgarlas.

por **Boscorelli** » Lun Abr 16, 2007 9:19 pm

Las BMW son una pasada, preciosas y un pepino de maquina. Para mi demasiado motor y mucho control tienes que tener de motos para llevar una de esas bien.

por **luis0000** » Dom Jun 10, 2007 3:13 am

DEPOL Guardia Civil

Inicio curso: septiembre 2019

de-pol.es

MIra si podemos llegar a un acuerdo y os cambiamos unas cuantas Picasso por unos Passat. :?:

por **Monicamossa** » Dom Jun 10, 2007 11:23 am

Gama De Productos Anticorte

La proteccion ideal

materialpolicial.com

Nadie va a decir nada de esa preciosa y legendaria Vespa???...

por **Mahonei** » Dom Jun 10, 2007 12:43 pm

intervencionpolicial.com

Jejeje... no es una vespa... es una mítica lambretta!!

por cierto... he estado hablando con algún compi de tráfico sobre las BMWs nuevas... y lo que me ha comentado es que en esta ocasión se nota que es una moto fabricada para la policía desde la cadena de montaje... y que han arreglado muchos fallos del anterior modelo... por ejemplo, con la anterior las piernas recibían todo el calor del motor directamente, en este caso están aisladas térmicamente por el carenado. El peso es un handicap pero cuestiones como la frenada integrada, un quitavientos regulable electricamente, el ABS o el control de tracción ayudan una barbaridad a la conducción de semejante bestia. La capacidad de carga se ve ampliada gracias a una fantástica bolsa central de depósito, muy práctica y diseñada exclusivamente para este modelo, la lástima es que esta bolsa dificulta un poco la activación de alguno elementos como sirenas, luces de emergencia...

Pero en general una maravilla... menuda envidia me hicieron pasar!!

por **herri581** » Lun Jun 11, 2007 12:13 pm

Academia Acceso CNP

sector115.es

Pues las opiniones como siempre son diversas...

He oido quejas del exceso de potencia, no poder manipular el starter, etc... que hace que ir en carreras ciclistas sea mas agotador.

De hecho en la primera semana ya hubo un par de accidentes.

por **Mahonei** » Lun Jun 11, 2007 12:42 pm

herri581 escribió:Pues las opiniones como siempre son diversas...

He oido quejas del exceso de potencia, no poder manipular el starter, etc... que hace que ir en carreras ciclistas sea mas agotador.

De hecho en la primera semana ya hubo un par de accidentes.

Efectivamente la moto tiene sus pros y sus contras... pero uno de sus puntos fuertes, me repito, parece ser el tema de mantener aislado el calor del motor... que en las carreras también hace estragos...

Es lo de siempre... es una pedazo moto, pero para bajar fostiao un puerto de montaña lleno de curvas, donde los ciclistas van a muerte (lo tienen más fácil) me parece excesivamente grande... yo he visto sacar chispas en las curvas con un ciclista detrás (con la anterior)... y tener que ir dándole todavía más...

Lo de la potencia, supongo que el control de tracción con el tiempo y una vez cogida la medida, será subsanado... lo que no se es si los de la XIX están manejando estos cacharros... por mucho que se tenga el A y con mucha experiencia... seguro que no es lo mismo llevar una de calle que una de estas...

Saludos