FORO POLICIA

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hola a todos compañeros
tengo un buen lio entre esta unidad y el GAR
en que se diferencian realmente¿?las dos son unidades antiterroristas no¿?
saludos

popix escribió:hola a todos compañeros
tengo un buen lio entre esta unidad y el GAR
en que se diferencian realmente¿?las dos son unidades antiterroristas no¿?
saludos

La UEI tendrá a su cargo el cumplimiento de las misiones siguientes:

- Hacer frente y neutralizar situaciones de toma de rehenes o secuestros en los que se ha localizado su ubicación.

- Detención material de delincuentes particularmente peligrosos (como miembros de organizaciones terroristas o aquellas dedicadas al narcotráfico) y de desequilibrados mentales, especialmente agresivos, o en los que concurran circunstancias especialmente peligrosas (sólo en casos excepcionales).

- La protección inmediata de dignatarios o personalidades ante amenaza inminente de atentado, en casos puntuales.

- Y, en general, la neutralización de actos delictivos que exijan una actuación inmediata y altamente especializada que por su peligrosidad y riesgo así lo requiera.



El GAR está compuesto por 4 Compañías. Corresponden a esta Unidad las siguientes misiones:

- Tiene como misión específica la lucha contra elementos terroristas y la ejecución de operaciones que entrañen gran riesgo y requieran una respuesta rápida

- Apoyar a las unidades territoriales de la Guardia Civil en las misiones específicas.

- Constituir una reserva especializada a disposición del Director General, a través de la Subdirección General de Operaciones.



SALU2

vale muchas gracias,pense que el GAR era lo maximo pero se ve que la UEI esta por encima

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Inicio curso: septiembre 2019

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Creo que no es muy acertado tu comentario, nadie esta por encima de nadie todos son cojonudos en su trabajo, SC, Seprona, GRS, GEAS etc, nadie esta por encima de nadie, cada uno es el numero 1 en su trabajo, un saludo.

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Reino tiene toda la razón. He tenido la suerte de hablar con compañeros de las unidades especiales de los Mossos y de la Policía Foral, el GEI y el GIE respectivamente, así como compañeros de los GOES del CNP, y todos y cada uno de ellos coincide que en SC se pasa más peligro y más miedo que en esas unidades especializadas. En SC no tenemos la preparación ni los medios además de ir siempre dos. Nadie es mejor que nadie, somos un complemento unos de otros.-

intervencionpolicial.com

Si, el GAR es lo máximo.....................................en su faceta.
El GEAS es lo máximo en la suya. Y los TEDAX, y Tráfico, y el GREIM, y la USE, y el GRS, y todas y cada una de las Especialidades de la Guardia Civil son lo más en su campo.

No son comparables. Son distintas y dependientes entre sí.

SALU2

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no queria decir que estubiesen por encima,si no que se ocupan de situacones que necesitan una mallor especializacino o que entrñan mas riesgo,no qwue fuense mejores unas que otras
saludos

en efecto... no son comparables... son unidades completamente diferentes... la UEI, GRS, asi como por ejemplo GOES, GEO, UIP de la PN podríamos decir que son unidades de reserva (para que te hagas una idea aunque no es asi exactamente...) porque su trabajo diario no está en la calle, sino en sus respectivas unidades (o donde toque) entrenando y perfeccionando sus técnicas de intervención control etc... y sólo actuan cuando son requeridos por el mando u otras unidades porque la situación lo requiere, mientras que el GAR Hace su trabajo de día a día en la calle, controles, apostaderos, entradas y registros, busqueda de terroristas, zulos... ademas de constituir una unidad de reserva a disposición para el apoyo a otras cuando sean requeridos para ello... Además estos máquinas tambien porsupuesto tienen sus días de entrenamiento y prácticas, ya que su ciclo de trabajo es norte-entreno-norte-descanso si no me equivoco... En fin un dia me gustaria verme con el machete en la boina... aprovecho para dar un saludo a los compis del gar

^ ¿De qué arma se trata?

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Muniouro escribió:Del fusil HK G-41 en calibre 5,56 mm.-

Muchas gracias

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esCOPetero escribió:

Gc Edicion 175 Aniversario

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La Guardia Civil usará la hiperlancha de los narcos
Las operaciones contra los piratas del Índico figuran entre sus objetivos

La mayor y más costosa embarcación capturada hasta la fecha a redes de transportistas de cocaína en Galicia ha pasado a formar parte de los medios tácticos de la unidad de élite operativa de la Guardia Civil. La espectacular lanzadera será utilizada por la Unidad Especial de Intervención (UEI) para actuar en operaciones de alto riesgo, como los asaltos de piratas a barcos de pesca españoles que faenan en el Índico.

La narcolanzadera, valorada en 1,5 millones de euros, de más de 18 metros de eslora y 2.100 caballos de potencia, provista de siete motores, cada uno de los cuales dispone de su propio ordenador de arranque, ha sido acondicionada en la base de adiestramiento de UEI en Valdemoro (Madrid), según fuentes de la Guardia Civil.

La Fiscalía Antidroga de Pontevedra entregó la lanzadera, apresada hace un año, tras la petición expresa formulada por mandos de la Guardia Civil. La lancha ha sido especialmente preparada para intervenir en actuaciones específicas, competencia exclusiva del citado grupo del instituto armado, que se encuadra en la Jefatura de Unidades Especiales y de Reserva de la Dirección Adjunta Operativa de la Guardia Civil.

Está previsto, incluso, el traslado aéreo de la lancha hasta su objetivo, aunque la potencia de la embarcación alcanza los 50 nudos de velocidad y ya le permitía a sus antiguos propietarios plantarse en medio del Atlántico en dos días y medio para recoger cargamentos de cocaína de los barcos nodriza.

Aunque muchas de estas costosas lanzaderas y planeadoras incautadas se acaban destruyendo porque su construcción es ilegal y carecen de documentación que permita al Estado reutilizarlas, ésta, sin embargo, tiene todos los papeles en regla. Fue construida en un astillero de Treviso (Italia). Su imponente casco, equipamientos de navegación, radares y sistemas de comunicaciones costaron más de un millón de euros. Sus tanques tienen capacidad para 18.000 litros de combustible.

El barco es la principal prueba de cargo contra uno de los más famosos capos y diestro piloto de planeadoras que operaban en la ría de Arousa, Manuel Abal Feijóo, Patoco, de 44 años, cuya fortuna aún se está investigando. Hace año y medio perdió la vida tras empotrar su potente moto contra un coche cuando regresaba a su casa de Cambados después de cerrar los detalles de un desembarco de cuatro toneladas de cocaína.

Meses antes de su muerte, en una de las 14 naves de seguridad que utilizaba la banda situada a uno de los márgenes del río Ulla, la lancha por fin fue capturada. Su tamaño y características sorprendieron a los investigadores. La nave fue precintada y la Policía tomó todo tipo de precauciones para que no pudiera ser utilizada. Aun así, los lugartenientes de Patoco consiguieron robarla para hacer un porte de droga, pero tuvieron que desistir en el intento.

El 12 de febrero del pasado año aparecía varada en una playa de Nigrán, con los tanques llenos de combustible, víveres para varios días y las cartas marinas indicando la posición del buque nodriza en alta mar donde iba a recoger la cocaína. Los grecos policiales se adelantaron a los narcos, que se pusieron en fuga al comprobar que los motores habían sido manipulados para impedir que pudieran utilizarse para navegar.

http://www.elpais.com/articulo/Galicia/ ... pgal_8/Tes