Unidad de Intervención Policial U.I.P

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Unidad de Intervención Policial U.I.P

Notapor UDYCO » Jue Feb 03, 2011 3:51 am


Unidad de Intervención Policial U.I.P


Historia

En 1990 se inicia el año con la presencia de las Unidades de Intervención Policial, creadas por el Real Decreto 1168/89. Al mando de estas Unidades se sitúa el reciente Comisario Bertomeu Freixolí, procedente de la oficialidad del ejército adscrito al Cuerpo de Policía Nacional.

Bertomeu se inspiró en la información recogida durante sus viajes por Europa, asimilando lo mejor de las unidades que de este tipo ya existían en aquellos países y tomando el espíritu de las antiguas Reservas Generales.

En enero de 1.991 las actuales Unidades de Intervención Policial (UIP) relevaron a las antiguas Compañías Generales de Reserva.



Diversos motivos hicieron palpable una reforma en la estructura de las unidades de orden público:
    - Numero excesivo de Compañías de Reserva Generales.
    - Inadecuada ubicación.
    - Falta de rentabilidad en su utilización.
    - Excesivos gastos de mantenimiento operativo y gestión.


Definición

Las unidades de intervención se definen como órganos móviles de seguridad pública, con la misión de actuar en todo territorio nacional, principalmente en los supuestos de prevención y de peligro inminente o grave de alteración de la seguridad ciudadana.

La unidad fundamental de organización y empleo de las Unidades
de Intervención Policial es el Grupo Operativo, el cual se divide en subgrupos y estos a su vez en equipos.

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Caracteristicas

Como consecuencia de su organización y medios ofrece las siguientes características:

a.- Disponibilidad permanente
Tendrá carácter permanente y sus componentes deberán estar siempre localizables. Los horarios de trabajo y descanso serán los ordinarios, salvo cuando las necesidades del servicio demanden horarios especiales.

b.- Especialidad de horarios

Los horarios de trabajo y descanso serán los ordinarios, salvo cuando las necesidades del servicio demanden horarios especiales.

c.- Movilidad

Dotadas de medios propios e idóneos que le permiten desplazarse a los lugares que les sean requeridos, en el mínimo tiempo imprescindible y con la máxima seguridad. En situaciones de necesidad pueden emplear otro medio de transporte.

d.- Velocidad

Proporcionada por sus adecuados medios de transporte y su gran capacidad de respuesta ante situaciones que hagan necesaria la activación de los diferentes planes de concentración.


Funciones básicas.

De acuerdo con el Real Decreto 1668/89 sus funciones son:

    1. Colaboración en la protección de SS. MM. los Reyes de España y altas personalidades nacionales y extranjeras.

    2. Prevención, mantenimiento y restablecimiento, en su caso, de la seguridad ciudadana.

    3. Intervención en grandes concentraciones de masas, reuniones en lugares de tránsito público, manifestaciones y espectáculos públicos.

    4. Actuación y auxilio en caso de graves calamidades o catástrofes públicas.

    5. Actuación en situaciones de alerta policial, declarada, bien por la comisión de delitos de carácter terrorista o de delincuencia común y establecimiento de controles y otros dispositivos policiales.

    6. Protección de lugares e instalaciones en los supuestos en que así se determine.

    7. Intervención en motines y situaciones de análoga peligrosidad.


Estructura

La jefatura de unidades de intervención depende directamente, y a través de la secretaria general, de la Comisaría General de Seguridad Ciudadana.

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La Orden de 11- Febrero -93 (modificada por orden 2103/2005) establece la distribución territorial de las unidades:

Jefatura de U.I.P. (Órgano operativo gestor)
Indicativo MARTE.

U.C.I. - Unidad Central de Intervención
Base en Madrid dependiente directamente de la Jefatura de UIPs y de la Comisaría General de Seguridad Ciudadana.
Ámbito en todo el territorio nacional.
Indicativo CAMEL.

I Unidad
Base en Madrid.
Ámbito preferente en Madrid y Castilla la Mancha.
Indicativo PUMA.

II Unidad

Base en Barcelona.
Ámbito preferente en Cataluña.
Indicativo JAGUAR.

III Unidad
Base en Valencia.
Ámbito preferente en la comunidad valenciana, las islas Baleares y Murcia.
Indicativo ORCA.

IV Unidad
Base en Sevilla.
Ámbito preferente en Andalucía occidental, Extremadura y ciudad autónoma de Ceuta.
Indicativo LOBO.

V Unidad
Base en Málaga y Granada.
Ámbito preferente en Andalucía oriental y ciudad autónoma de Melilla.
Indicativo GAMO.

VI Unidad
Base en Pamplona y Bilbao.
Ámbito preferenteen Navarra y País Vasco.
Indicativo LEÓN.

VII Unidad
Base Valladolid.
Ámbito preferenteen Castilla-León.
Indicativo RENO.

VIII Unidad
Base en La Coruña y Vigo.
Ámbito preferenteen Galicia.
Indicativo RAYA.

IX Unidad
Base en Oviedo.
Ámbito preferente en Asturias y Cantabria.
Indicativo COBRA.

X Unidad
Base en Las Palmas y Tenerife.
Ámbito preferente en las islas Canarias.
Indicativo DRAGÓN.

XI Unidad
Base en Zaragoza.
Ámbito preferente en Aragón y La Rioja
Indicativo AGUILA.

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Situación de las U.I.Ps


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Distintivo de especialidad.


"León rampante,dorado, linguado, uñado, coronado y encendido..." Sobre fondo rojo
en actitud guerrera, de color que simboliza la victoria, fiereza, realeza.......
Sobre fondo azul 11 flores de Lis (símbolo de los borbones) representan las 11 unidades de intervención.
Bajo el león espada (símbolo de autoridad) cruza una hoja de roble (símbolo milenario).


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Material


Material de dotación individual

    - Defensa semirrígida, larga y flexible (680 mm) Alma de fibra de vidrio cubierto de cuero, diámetro (25 mm) peso (360 mm)
    - Casco de intervención con pantalla de protección 3K
    - Chaleco anti-trauma Fedur PNAT de kevlar con protección para los hombros, protección cal. .22 corto, peso: 2.260.
    - Coderas espinilleras y rodilleras.
    - Uniforme específico, de color azul oscuro
    - Pistola semi-automática HK USP Compact
    - Grilletes
    - Chaleco reflectante
    - Mascara de Anti-gas, adaptable mediante unos arneses al casco.
    - Botas de caña alta, marca Fall
    - Lazos de seguridad fabricados en Nylón

Material de dotación Colectivo.

Bolas de caucho
DIÁMETRO 54 mm. (Calculado para no dañar el globo ocular) PESO 80-85 mg.
MATERIAL: Caucho, Lanzamiento con bocacha, la distancia mínima de disparo en tiro tenso es de 50mts. Debiendo producirse al menos con un rebote en el suelo.
Los colores hacen referencia al año de fabricación (con el paso del tiempo el caucho pierde dureza, elasticidad y por tanto reducción de tamaño).

- ATF (Artificio triple fumigeno) ATL (artificio triple lacrimogeno)
Son metálicos de forma cilíndrica, constan de tres pastillas que al ser lanzado se dispersan. Lanzamiento con bocacha o a mano, No debe utilizarse en lugares cerrados. Composicion: carga fumígena, y carga fumígena con mezcla de gas cs, con gran poder irritante, sin efectos secundarios para la salud.

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    - Fusil H&K G36, versión más corta CV, calibre 5,56 x 45 OTAN, PESO: 3,3 KG, CAPACIDAD: 30 cartuchos, CADENCIA :750 disparos / minuto
    - Rifles Mauser SP66, mod. 66 s, CALIBRE: .308 Win, ALCANCE EFECTIVO: 1100 m, ALCANCE EFICAZ: 300 m. MIRA: Zeiss1,5 a 6 aumentos
    - Rifles Coruña C75, calibre 308 W. ALCANCE EFECTIVO: 1100 m, ALCANCE EFICAZ: 300 m., CAPACIDAD: 5 cartuchos en el depósito y 1 en recámara.
    - Lanzagranadas H&K Grenatpistole 69A1, CALIBRE: 40 x 46 mm. PESO: 2,76 Kg. ALCANCE EFECTIVO: 150 m y 350 m (Objetivos de área)
    - Subfusiles Ingram M10
    - Escopeta Franchi SPS 350 del calibre 12/70
    - Las escopetas Franchi Spas 12
    - Escopeta Remington M870
    - Bocacha especial VIPA (Emp Falken)
    - Reductor de energía, Acoplable a la escopeta policial Franchi y bocacha antidisturbios, obturado, 1 y 2 ventanas de escape.
    - Escudos balísticos negros modelo EAB-1
    - Escudos de policarbonato rectangulares (ERC-1) y redondos (EC-1),
    - Chalecos antibala VA de Fedur
    - Cetme (a retirar)
    - Mochila porta material
    - Equipo de intervención en conflicto de alturas,
    - Cartuchos de proyección cal 12. LONGITUD: 59 mm, DIÁMETRO: 10 mm, PESO: 14 g.
    - Bolsas cananas
    - Manta ignifuga, RESISTENCIA AL FUEGO: 500º A 750º, PESO 1600 g
    - Bastón anti-motín, longitud 920 mm y 30mm de diámetro.
    - Ariete, LARGO, Longitud: 66 cm. Peso: 16,750 Kg. - CORTO, Longitud: 40 cm. Peso: 13,550 Kg. Ancho: 11 cm.
    - MazO, Longitud 900 mm, Peso 4,5 Kg, Tipo de acero F-114
    - Zizaya,
    - Zizaya de impacto, PESO: 6,3 Kg, LONGITUD: 640 mm, MAXIMA APERTURA DE CUCHILLA: 90 mm, VELOCIDAD CUCHILLA: 50 m/s.



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Utiles
- Binoculares diurnos con estabilizador de imagen Nikon 16×50 IS UD
- Visor nocturno con gran capacidad de absorción de luz. (Funciona con pilas)
- Detectores de metales
- Equipos de iluminación.
- Sistemas de comunicación Motorola y MATRA/EADS
- Conos de señalizan
- Barrera de pichos, rastrillos. Longitud: 8 m, Longitud punzante: 3 m. Elementos Punzantes: 30 unidades. Medidas pincho: 9 cm. Peso con caja: 6.50 Kg.
- Espejo inspección bajo vehículos.
- Maletas equipadas con el sistema Electroflare de Meprolight
- Granadas lacrimógenas Falken de agente irritante CS


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Vehículos:


Los vehículos de los que están dotadas estas Unidades son de lo mas versátiles pudiéndonos encontrar:


Furgones con la configuración UNIPOL F-8 y UNIPOL F-8 Blindados

Sprinter 315 CDI de Mercedes con motor de seis velocidades con cuatro cilindros y 2.100 centímetros cúbicos Equipo de transmisiones y recepción de datos. Protección Parabrisas, protección de faros y pilotos delanteros y posteriores, defensa delantera, salida del tubo de escape, puertas, agarraderos exteriores, ventanas, separador de cabina, asientos (Adaptación al pliego), suelo interior del vehículo, bolsas porta-cascos, sistema porta-defensas, anclajes para escudos, contenedores para material antidisturbios, soporte para cinta balizamiento, sistema de fijación para la cizalla y una maza, revestimiento interio, señalización de emergencia, focos estroboscópicos azul con señalización de crucero, fuente de alimentación, linternas de carga rápida, soportes CARGADOR /carga rápida, cono difusor, soporte cono, extintores de 3 Kg, soporte extintor, plafones de luz en techo interior, lector de mapas flexible...

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Thyssen UR-416
El camión Daimler-Benz Unimog 4 x 4 apareció por primera vez después de la II Guerra Mundial. Diseñado originalmente como un vehículo civil, pronto se forjó una excelente reputación por su capacidad de “todo terreno”.

Fabricante: Daimler-Benz, Origen: Alemania, Armamento: ametralladora 7,62 mm, Tripulación: 2 + 8 hombres, Blindaje: 9 mm, Motor: M.Benz, Planta motriz, Daimler-Benz OM352 de 120 cv, 6 cilindros, 2800 r.p.m.,Diesel , Tracción: 4x4, Autonomía de 650 Km aprox, ,Peso: 7.600 Kg, Velocidad: 81 km / h, Autonomía: 700 kilómetros, Dimensiones de 5,1. m de longitud por 2,25 m de anchura y 2,25 de altura
Equipamiento: Protección QBNR y sistema activo y pasivo de visión nocturna.
Caja de cambios con seis marchas, Deposito de 150 litros, Neumáticos anti pinchazos
Supera obstáculos de pendiente del 70 por ciento y vadea cursos de agua de asta 1,3 m

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Camión M. Unimog
Para transporte de material y con la posibilidad de adaptarle una cuña delantera quita-barricadas. Fue diseñado para fines estrictamente industriales y militares, sus inagotables aptitudes todo terreno y una extraordinaria capacidad de carga, le convierten en el mejor aliado de las grandes expediciones.
La aparición del Unimog en 1948, supuso una revolución del concepto técnico que hasta entonces se tenía de los camiones todoterreno. Con la compra de sus derechos de fabricación por parte de Mercedes Benz se inició una evolución del vehículo que dio lugar, en los años sucesivos, a una amplia gama que atendía a diferentes especificaciones de motor, carrocería y chasis.

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URO VAMTAC S3 Potencia 188 CV. Automático.
Vehículo de Alta Movilidad Táctico es un vehículo todoterreno de tracción a las cuatro ruedas permanente destinado principalmente al ámbito militar y fabricado por la empresa española UROVESA. Sus prestaciones todo terreno y sus características de alta movilidad le proporcionan una extraordinaria capacidad para moverse a grandes velocidades por zonas muy abruptas y a plena carga, incluso en zonas donde solo pueden transitar vehículos orugas militares.Vehículo preparado pare el helitransporte. Cabina de 4 plazas mas caja de carga. Capacidad de remolque hasta 4000 kg. Peso total de 3800 kg. ABS, alcanzando hasta 8500kg en versiones blindadas con todas las modificaciones accesorias, Motor Steyr Euro 3 de 218 cv de potencia, y profundidad vadeo de 80 cm.


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Nissan Patrol, GR.

Destinado para llegar a aquellas zonas donde vehículos policiales convencionales no podrían llegar con unas mínimas garantías de seguridad. Carrocería por zonas
con protección en el caso de una colisión, disponiendo de barras laterales en las puertas que aumentan la resistencia en caso de impacto lateral. Amplio maletero capaz de alojar material y carga hasta 1.652 (litros).
Combustible Diésel, Cilindrada (cc) 2.953, Potencia (Cv / r.p.m.) 160 / 3.400,
Tracción 4X4 ó 4X2, Peso máximo autorizado (Kg) 2.850,


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Nissan x-trail


NISSAN XTRAIL Cilindrada 1.995 c.c., Potencia 110 CV. 5 velocidades, cinco cómodas plazas y un sistema de tracción a las cuatro ruedas con selector electrónico de tres posiciones denominado "All-Mode".


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Embarcaciones neumáticas modelo Narwhal

Permiten navegar en cualquier parte con total tranquilidad, bajo consumo, bajo peso. Confeccionadas de una capa de poliéster central el cuál ha sido recubierto en ambos lados por PVC de alta resistencia y las uniones están confeccionadas de 4 capas. Posee 3 compartimientos independientes de aire. Estabilidad superior, centro de gravedad bajo, haciendo casi imposible el vuelco de estas embarcaciones en circunstancias normales. Su gran flotabilidad le permite el transporte de una mayor cantidad de personas o peso, en comparación con embarcaciones convencionales de fibra o madera. Al ser un plegable inflable, es fácil de transportar y almacenar, no requiere carro de arrastre.

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Renault AE 520

Chasis de ejes 3, Configuración de 6x4, Peso en vacío 11.500 kg
la capacidad total de combustible 600 litros, Cabina tipo de cabina para dormir
Tren motor de 503 Hp de capacidad (370 Kw), Caja de cambios manual de tipo
Número de las velocidades 16.

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Motos


Cilindrada: 660 c.c. Motor: Mono cilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas
Potencia: 48 Cv / 6.000 r.p.m. Transmisión: Cadena, 5 velocidades

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Además se dispone de vehículos zetas, vehiculos K y furgonetas maletero.


VIDEOS



Vídeo sacado de youtube






REQUISITOS DE ACCESO
(Algo orientativo y tomando como referencia años anteriores, por lo que se estará dispuesto a las condiciones particulares de cada concurso especifico)


CURSO DE EJECUCION
(Escala Básica)
Duración de 4 semanas

CURSO DE COORDINACION Y MANDO (Escala de Subinspección)
Duración de 5 semanas

CURSO DE DIRECCION Y MANDO
(Escala Ejecutiva y Superior)
Duración de 10 semanas

Los Cursos de Especialización son impartidos en la ciudad de Linares (Jaén).



PRUEBAS DE ACCESO

Pruebas de aptitudes físicas.

a Natación:
Consiste en efectuar un recorrido de 50 metros a nado, estilo libre. Un intento.

bTrepa de Cuerda
Efectuar una ascensión de cuerda, estilo libre. Un intento.


c Resistencia:

Carrera de 1000 metros sobre superficie lisa, dura y plana. Un intento.

d Velocidad:

Carrera de 50 metros sobre superficie lisa, dura y plana. Un intento.


Para resultar ser declarado APTO se debe alcanzar una puntuación mínima de VEINTE PUNTOS, como resultado de la realización de las cuatro pruebas físicas.
Si en una de las pruebas se obtiene 0 PUNTOS será declarado NO APTO.


Pruebas Técnico-Profesionales

Consta de un cuestionario de preguntas relacionadas con la especialidad.
Su valoración será de 0 a 10 puntos, debiendo alcanzar un mínimo de 5 puntos para superar la prueba.

Pruebas psicotécnicas

Estas pruebas están orientadas a evaluar las aptitudes y rasgos de personalidad de los candidatos, teniendo como referencias las características del puesto de trabajo.
Su valoración será de APTO o NO APTO.

Entrevista (sólo en los Cursos de Dirección y Coordinación)


CURSO de capacitación


Curso intensivo de un mes en Linares. Allí se formará y se someterá a unas condiciones físicas y psíquicas acordes con la función que va a desempeñar. Este curso tiene carácter selectivo y se producen bajas, tanto de forma voluntaria como a instancias del profesorado.


Finalizado el curso caben dos posibilidades:


- Obtener plaza en alguna de las Unidades solicitadas.

- No obtener plaza en ninguna de las Unidades solicitadas.
En este caso el funcionario quedaría con la especialidad realizada y pendiente obtener plaza en el siguiente concurso, siempre que no hayan pasado un año desde la realización del curso, caso en el cual se podrá acceder directamente a las Unidades que se oferten. En caso de que hubiese pasado ese plazo sería obligatorio volver a pasar todas las pruebas de acceso (se excluye el curso).

El primer contrato de servidumbre es de tres años, prorrogables posteriormente cada dos años.
Las bajas en la Unidad deben ser comunicadas con un mínimo de seis meses de antelación a la finalización de cada contrato.


Para optar al CEM de UIP (Eleccion de Unidades):

Destinados en plantilla donde exista UIP:

1- Destino Forzoso de menos de 1 año: Solo unidad designada en la zona.
2- Destino Forzoso al pasar 1 año: Todas las Unidades.
3- Destino voluntario: Solo unidad designada en la zona, todas la unidades una vez cumplido 2 desde la toma de posesión del ultimo puesto de trabajo.

Destinados en plantilla donde NO exista UIP:

1- Menos de 1 año con destino forzoso: Ninguna Unidad no puede optar al CEM hasta cumplir 1 año desde la toma de posesión del ultimo puesto de trabajo.
2- Destino voluntario: Ninguna Unidad no puede optar al CEM hasta cumplir 2 desde la toma de posesión del ultimo puesto de trabajo.


Plan de formación permanente

Existe además otra fase de aprendizaje, realizada también en Linares, que tiene carácter anual y dura una semana, enfocada al reciclaje de todos los miembros de la UIP y la unificación de los criterios de actuación. Además, con carácter forzoso, se imparten cuatrimestralmente en las propias bases de las Unidades 24 horas de materias tanto físicas como profesionales (jurídicas y policiales), repartidas en varios módulos teóricos y prácticos.




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Fuentes, agradecimientos a:
http://www.flickr.com
Revista armas
Temario ejecución UIP
Foro restringido (usuario caracarton)
fedur.sa



Dejo unos cuantos enlaces donde se habla de las unidades.



ya-estan-las-bases-del-curso-uip-t74959.html
duda-cem-uip-2011-t75059.html
cem-uip-y-cgm-subinspectores-y-basica-t40764.html
pedir-v-u-i-p-grupo-malaga-en-el-proximo-movimiento-t75023.html
15n-cem-uip-t71930.html
sueldo-medio-uip-y-bit-t15587.html
dudas-sobre-las-u-i-p-s-t73736.html
sobre-un-video-de-la-uip-t2504.html
cem-uip-t64505.html
temario-acceso-al-curso-de-uip-t72583.html
pedir-plaza-preparandome-uip-t72327.html
pedir-v-u-i-p-grupo-malaga-en-el-proximo-movimiento-t75023.html
duda-sobre-ingreso-a-la-uip-t72037.html
pregunta-a-uiperos-gimnasio-moratalaz-t71854.html
proximo-movimiento-uip-t70303.html
video-interesante-uip-t70705.html
movimiento-uip-s-noviembre-2010-t70206.html
examenes-uip-t70139.html
que-requisitos-son-para-la-uip-t69717.html
movilidad-en-uip-t69126.html
informacion-sobre-iii-uip-valencia-t68346.html
seneca-a-la-uip-t68191.html
movimientos-en-la-uip-t66899.html
coordinador-en-la-uip-t66831.html
unidad-intervencion-policial-t74948.html?hilit=UIP
comision-de-servicio-y-u-i-p-t74368.html?hilit=UIP
uip-t73160.html?hilit=UIP
baremo-unidades-especiales-t72537.html?hilit=UIP
unidades-de-intervencion-t72351-15.html?hilit=UIP
pedir-plaza-preparandome-uip-t72327.html?hilit=UIP
gimnasio-uip-t71400.html?hilit=UIP
uip-hoy-en-tarragona-t13214-15.html?hilit=UIP
post1101070.html?hilit=UIP#top
uip-linares-t70093.html?hilit=UIP
uip-de-las-palmas-t69996.html?hilit=UIP
uip-las-palmas-t69997.html?hilit=UIP
uip-sevilla-o-malaga-t69853.html?hilit=UIP
que-requisitos-son-para-la-uip-t69717.html?hilit=UIP
hilo-de-la-uip-en-leon-t69407.html?hilit=UIP
esta-la-uip-en-leon-y-asturias-en-el-tema-de-los-mineros-t69163-105.html?hilit=UIP
movilidad-en-uip-t69126.html?hilit=UIP
video-desalojo-uip-de-sindicalistas-de-lab-t69059-15.html?hilit=UIP
antidisturbios-t68911.html?hilit=UIP
informacion-sobre-iii-uip-valencia-t68346-15.html?hilit=UIP
uip-policia-nacional-lo-que-hay-que-aguantar-video-t66822-15.html?hilit=UIP
nueva-uniformidad-de-la-uip-t66074.html?hilit=UIP
uip-en-un-articulo-del-abc-t65812-30.html?hilit=UIP
trepa-de-cuerda-uip-ayuda-a-compis-t65707.html?hilit=UIP
videos-uip-t65341.html?hilit=UIP
uniformidad-uip-upr-t65096-30.html?hilit=UIP
la-uip-t64916-75.html?hilit=UIP
tenerife-uip-prohiben-poner-banderas-en-furgonetas-y-uniform-t64298-135.html?hilit=UIP
os-acordais-de-la-foto-del-policia-de-la-uip-t64097.html?hilit=UIP
3-grupos-uip-nuevos-t52149-870.html?hilit=UIP
incidentes-en-el-cabanyal-t62370-180.html?hilit=UIP
que-unidad-uip-pido-t62158.html?hilit=UIP
donde-comprar-defensa-autentica-uip-t13435-30.html?hilit=UIP
fotos-y-videos-del-cuerpo-nacional-de-policia-t30252-1995.html?hilit=UIP
los-atentados-contra-la-uip-en-la-canada-en-espejo-publico-t59679.html?hilit=UIP
nuevos-escudos-para-orden-publico-t45002.html?hilit=material%20uip



Un saludo
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PD: Si alguien aprecia algún error ruego que me lo comunique.
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Re: Unidad de Intervención Policial U.I.P

Notapor ambupeke » Jue Feb 03, 2011 11:11 am


Muy buen post !!!
UDYCO, gracias por el aporte!!!
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Re: Unidad de Intervención Policial U.I.P

Notapor SALVAROC » Jue Feb 03, 2011 12:16 pm


Curso Acceso Guardia Civil

Inicio curso: septiembre 2019
de-pol.es
Buah si que buen post

Pedazo unidad... por lo que veo son muy necesarios (como todas las ramas claro).

Proteger al cuidadano de sí mismo...
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Re: Unidad de Intervención Policial U.I.P

Notapor José Manuel » Jue Feb 03, 2011 6:20 pm


Gama De Productos Anticorte

La proteccion ideal
materialpolicial.com
Vaya post, me ha despejado muchas dudas, pero me podriais explicar esta compañeros:
- No obtener plaza en ninguna de las Unidades solicitadas.
En este caso el funcionario quedaría con la especialidad realizada y pendiente obtener plaza en el siguiente concurso, siempre que no hayan pasado un año desde la realización del curso, caso en el cual se podrá acceder directamente a las Unidades que se oferten. En caso de que hubiese pasado ese plazo sería obligatorio volver a pasar todas las pruebas de acceso (se excluye el curso).

no entiendo eso muy bien, si hago el curso y no tengo plaza, ¿si pasa un año desde que hago el curso entro directamente en la unidad que se oferte?
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Re: Unidad de Intervención Policial U.I.P

Notapor UDYCO » Jue Feb 03, 2011 6:39 pm



intervencionpolicial.com
José Manuel escribió:Vaya post, me ha despejado muchas dudas, pero me podriais explicar esta compañeros:
- No obtener plaza en ninguna de las Unidades solicitadas.
En este caso el funcionario quedaría con la especialidad realizada y pendiente obtener plaza en el siguiente concurso, siempre que no hayan pasado un año desde la realización del curso, caso en el cual se podrá acceder directamente a las Unidades que se oferten. En caso de que hubiese pasado ese plazo sería obligatorio volver a pasar todas las pruebas de acceso (se excluye el curso).

no entiendo eso muy bien, si hago el curso y no tengo plaza, ¿si pasa un año desde que hago el curso entro directamente en la unidad que se oferte?


Cuando se oferte otro CEM, tendrás que realizar SOLO las pruebas de acceso no el curso puesto que ya lo tienes.

Un saludo.
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Re: Unidad de Intervención Policial U.I.P

Notapor HONKONFUI » Jue Feb 03, 2011 6:44 pm


Academia Acceso Cnp

sector115.es
Me he quedado pasmado Udyco.
Muchas gracias por este gran aporte.
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Re: Unidad de Intervención Policial U.I.P

Notapor opocnp » Jue Feb 03, 2011 10:23 pm


Esto si es un post...

:venerar: :venerar: :venerar: :venerar: :venerar: :venerar: :venerar: :venerar: :venerar: :venerar: :venerar: :venerar: :venerar: :venerar: :venerar: :venerar:
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Re: Unidad de Intervención Policial U.I.P

Notapor MAZINGER ZETA » Vie Feb 04, 2011 11:02 am


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Re: Unidad de Intervención Policial U.I.P

Notapor SMZ » Vie Feb 04, 2011 1:57 pm


La foto que habeis puesto de la moto pertenece a la UPR de Zaragoza.
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Re: Unidad de Intervención Policial U.I.P

Notapor ELIOCROCA » Vie Feb 04, 2011 3:02 pm


www.Desenfunda.com - Descuento!

desenfunda.com
Esto si que es un post udyco, con tu permiso lo copio para mi documentacion personal, ahhh y espero que todo siga bien por el grupo. A ver si nos vemos pronto.

Un abrazo
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Re: Unidad de Intervención Policial U.I.P

Notapor José Manuel » Vie Feb 04, 2011 3:33 pm


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uspsuministros.com
Muchas gracias UDYCO, compañeros otra pregunta, un ejemplo, apruebo, hago el curso, y despues como elijo plantilla en la UIP, por escalafón en el curso con respecto a las plazas que salgan en cada unidad, o ¿como?
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Re: Unidad de Intervención Policial U.I.P

Notapor UDYCO » Vie Feb 04, 2011 4:48 pm


Camiseta Guardia Civil

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José Manuel escribió:Muchas gracias UDYCO, compañeros otra pregunta, un ejemplo, apruebo, hago el curso, y despues como elijo plantilla en la UIP, por escalafón en el curso con respecto a las plazas que salgan en cada unidad, o ¿como?


Claro, pero con la plantilla que solicitaste cuando formulaste la instancia para el CEM (al menos en mi curso fue así).

Un saludo.
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Re: Unidad de Intervención Policial U.I.P

Notapor UDYCO » Vie Feb 04, 2011 4:50 pm


Temario Escala Básica

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SMZ escribió:La foto que habeis puesto de la moto pertenece a la UPR de Zaragoza.


El bastidor de esa moto sí esta asignada a automoción de Zaragoza, pero de lo que se trata es de mostrar el modelo/vehículo que al fin y al cabo es el mismo.

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Re: Unidad de Intervención Policial U.I.P

Notapor Jesús » Vie Feb 04, 2011 4:57 pm


Gc Edicion 175 Aniversario

gafaspolicia.com
Excelente post :aplauso: :aplauso: :aplauso: :venerar:
“Las cosas han cambiado, ya te dirán cuándo puedes hablar”. Benjamin Brafman, abogado de Dominique Strauss-Kahn

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Re: Unidad de Intervención Policial U.I.P

Notapor SMZ » Sab Feb 05, 2011 12:03 am



foropolicia.es
UDYCO escribió:
SMZ escribió:La foto que habeis puesto de la moto pertenece a la UPR de Zaragoza.


El bastidor de esa moto sí esta asignada a automoción de Zaragoza, pero de lo que se trata es de mostrar el modelo/vehículo que al fin y al cabo es el mismo.

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Un saludo.


okok, yo simplemente digo que la moto la llevan los miembros de UPR y no de UIP. :wink:
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