TRANSPORTES Y NORMATIVA

Temas sobre tráfico y circulación víal

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Re: TRANSPORTES Y NORMATIVA.-

Notapor CHAOS TIME IS COMING » Lun Jul 20, 2009 11:13 pm



foropolicia.es
Dragonazul escribió:Hablando un poco de transportes ya van dos veces en menos de quince días, que me encontré dos discos firmados por diferentes agentes de la PL (uno de Sevilla y otro de Galicia). Sorpresa me llevé, personalmente nunca me había pasado, aunque me parece cojonudo que se metan en estos temas, cuantós más seamos mejor. Al principio pensé que me ocultaban algo y aúnque la instrucción 3/07 dice que si se encuentra un disco diligenciado no se siga controlando, por si el conductor me la quería pegar, los comprobé todos y estaban Ok. Lo que me sorprendió más fue cuando uno que llevaba un 1324 me dijo las comprobaciones que le había hecho uno de ellos.................y por lo que me explicó, este sabía perfectamente lo que hacía y lo que estaba buscando.

Esto todo, venía para saber si conoceis a algunas PL que toquen tema de transportes, porque por mi zona, no se meten para na y desde luego a mi me sorprendió.

Venga saludos.



También puede ser un Guardia Civil que se ha pasado a la Policía Local, yo conozco un par de casos, uno de ellos paso de Guardia Civil en Villalonga a Policía Local en Gandia, no hay nada como estar en casa, verdad?
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Re: TRANSPORTES Y NORMATIVA.-

Notapor prodigo » Mié Jul 22, 2009 11:28 pm


Cartera Mossos D`esquadra

Realizada en piel
enpieldeubrique.com
Hola, contestando un poco tarde... Dentro de la PL, hay verdaderos profesionales en el transporte, que no tienen nada que envidiar a la agrupacion de tráfico y sus especialistas.
Es mas, conozco personalmente a un "simple agente de base", es decir un PL pisa hormigas, que esta dentro del equipo técnico que realiza una de las partes del ADR..... ahi es nada.....
Yo por desgracia con los discos me lío mucho, y por eso no los pido, pero el resto de la inspección se la hago, y si tengo que pedir disco, pues me tomo mi tiempo, hago fotos y si luego detecto la infracción pues tengo pruebas de la misma.
Yo soy un aprendiz, en estos casos, pero algunos setazos he metido, y algun que otro camion se ha quedado inmovilizado.
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Re: TRANSPORTES Y NORMATIVA.-

Notapor full_uesv » Vie Jul 24, 2009 9:45 am


Pues me parece muy positiva esa forma de actuar...así hemos aprendido todos...

Respecto al comentario del compañero PL que colabora en la comisión del ADR...me parece sencillamente espectacular...cada día me sorprende más la Policía Local... :okguay:
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Re: TRANSPORTES Y NORMATIVA.-

Notapor Dragonazul » Lun Ago 03, 2009 10:48 pm


Por cierto, ¿alquien sabe decirme que es el Team Barreiros? Gracias.
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Re: TRANSPORTES Y NORMATIVA.-

Notapor full_uesv » Mar Ago 04, 2009 10:14 pm


DEPOL Guardia Civil

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de-pol.es
Dragonazul escribió:Por cierto, ¿alquien sabe decirme que es el Team Barreiros? Gracias.


El Team Barreiros son un grupo de elite de la Guardia Civil de Tráfico y los Mossos de Escuadra, especializados en la lucha contra el fraude en el sector del transporte por carretera...unos auténticos números uno en lo referente a manipulaciones de tacógrafos...han creado un foro de discusión sobre esta materia para pasarse información....desgraciadamente no me encuentro entre ellos...saludos
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Re: TRANSPORTES Y NORMATIVA.-

Notapor Dragonazul » Mié Ago 05, 2009 12:57 am


Chaleco Balistico Sioen Sk1-6

790?
materialpolicial.com
full_uesv escribió:
Dragonazul escribió:Por cierto, ¿alquien sabe decirme que es el Team Barreiros? Gracias.


El Team Barreiros son un grupo de elite de la Guardia Civil de Tráfico y los Mossos d'Esquadra, especializados en la lucha contra el fraude en el sector del transporte por carretera...unos auténticos números uno en lo referente a manipulaciones de tacógrafos...han creado un foro de discusión sobre esta materia para pasarse información....desgraciadamente no me encuentro entre ellos...saludos


Gracias por la informacion. Es que escuché a un concentrados hablar de ellos y me quedé a medias. Ok, aclarado. Saludos.
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Re: TRANSPORTES Y NORMATIVA.-

Notapor prodigo » Mié Ago 05, 2009 8:37 pm



intervencionpolicial.com
Dragonazul escribió:Por cierto, ¿alquien sabe decirme que es el Team Barreiros? Gracias.

Hola, pues tengo el "honor" de conocer a uno de estas personas, que esta por mis lares..... hace tiempo que no le veo, pero puedo asegurarte, que fueron los primeros en pillar la manipulacion del tacografo digital, al mes de su implantacion......
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Re: TRANSPORTES Y NORMATIVA.-

Notapor texas » Mar Ago 11, 2009 6:27 pm


Academia Acceso Cnp

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hola una consulta para los especialistas,sobre alquiler de vehiculos sin conductor,se puede denunciar a la ley de transportes a la persona que conduce el vehiculo alquilado si no figura en el contrato de alquiler?,si se trata de una furgoneta pequeña inferior a 3500 kg.
Entiendo que la unica persona que puede llevar el coche es la persona que figura como conductor en el contrato?
Espero respuestas,gracias.
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Re: TRANSPORTES Y NORMATIVA.-

Notapor te70 » Mié Ago 12, 2009 3:22 pm


Si lo puede conducir una persona distinta a la que figura en el contrato de alquiler, pero tiene que acreditar su relación laboral con el que arrendatario.
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Re: TRANSPORTES Y NORMATIVA.-

Notapor texas » Vie Ago 14, 2009 2:03 pm


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te70 escribió:Si lo puede conducir una persona distinta a la que figura en el contrato de alquiler, pero tiene que acreditar su relación laboral con el que arrendatario.

gracias por contestar.ñ
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Re: TRANSPORTES Y NORMATIVA.-

Notapor raul30 » Mar Ago 25, 2009 10:49 pm


Mi consulta es la siguiente.Se cuenta el tiempo que realiza un chofer haciendo otros trabajos como conduccion??
me explico si el conductor lleva 3 horas de conduccion y 2:30 realizando otros trabajos y luego deja el camion haciendo el descaso.Se suman las 2:30 para obtener 5:30 de conduccion?
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Re: TRANSPORTES Y NORMATIVA.-

Notapor te70 » Mié Ago 26, 2009 2:32 pm


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raul30 escribió:Mi consulta es la siguiente.Se cuenta el tiempo que realiza un chofer haciendo otros trabajos como conduccion??
me explico si el conductor lleva 3 horas de conduccion y 2:30 realizando otros trabajos y luego deja el camion haciendo el descaso.Se suman las 2:30 para obtener 5:30 de conduccion?


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Re: TRANSPORTES Y NORMATIVA.-

Notapor POLILLA67 » Mié Ago 26, 2009 8:21 pm


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raul30 escribió:Mi consulta es la siguiente.Se cuenta el tiempo que realiza un chofer haciendo otros trabajos como conduccion??
me explico si el conductor lleva 3 horas de conduccion y 2:30 realizando otros trabajos y luego deja el camion haciendo el descaso.Se suman las 2:30 para obtener 5:30 de conduccion?

Chico, te repites más que el all i oli.
Conducción es conducción y punto. Como va a contar como conducción el estar esperando a que te carguen el camión?
Tu no minores el descanso diario/semanal y ya está.
Caballeros del asfalto
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Re: TRANSPORTES Y NORMATIVA.-

Notapor Dragonazul » Sab Ago 29, 2009 8:05 pm


Chaleco Seguridad Cnp

militariapiel.es
Lo que pasa es que los conductores con eso se arman la picha un lio, porque lógicamente no es conducción y en teoría son otros trabajos y le computa como trabajo dentro de la jornada laboral, para efectos de conducción intenterrumpida, aminoración del descanso diario o semanal si fuera el caso.

Esto según Reglamento:
Conduce 4:30 horas y para a descargar 2 horas (y selecciona el selector como otros trabajos) y al acabar de descargar vuelve a conducir 4:30 horas, pues si nos vamos a lo que dice literalmente el Reglamento estacazo del quince.

Pero bueno.......sobre esto ya sabemos lo que hay. Saludos y espero que quedase resuelta la duda de una vez por todas.
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Tiempos de conducción

Notapor uet » Jue Dic 03, 2009 2:05 pm


¿Quieres ser Policía Nacional?

Prepárate con los mejores
joyfepolferes.es
Un familiar se va de viaje en autobus desde Madrid hasta Paris dentro de unos días.
En el autobus van dos conductores.
Se que cada conductor puede hacer 4,30 horas de conducción, descansando despues 45 minutos.
Por otro lado me suena que cuando van dos conductores la jornada diaria puede ser de 30horas descansando 9 horas.

No he tocado mucho el Transporte de Pasajeros y menos cuando van dos conductores.

¿Cómo se controla? puesto que mientras uno conduce el otro no descansa sino que va en disposicion.

gracias.
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