FORO POLICIA

Anda, no sabia que habia algo asi !!!!!

DEPOL Guardia Civil

Inicio curso: septiembre 2019

de-pol.es

CRISY escribió:Anda, no sabia que habia algo asi !!!!!

Pues si, no es como el buque hospital Comfort, de los Estados Unidos, pero algo es algo.



Aquí dejo el hospitalito marítimo.











Los tios estos no se conforman con cualquier cosa. Todo a lo grande.

Boligrafo Kubotan

28?

materialpolicial.com

Esta claro, burro grande....

Joder, pues nunca habia visto uno de esos, pero ni en fotos ni en noticias ni nada

intervencionpolicial.com

Hay otros tantos, como el británico, que por cierto no se todavía si está en activo. Supongo que si.

El Uganda



O el Almirante Irízar, argentino

Academia Acceso Cnp

sector115.es

vaya bicharracos, a ver ssi consigues fotos por dentro!!!! tienen que ser una pasada!

Pues ya tengo que buscarlas con más calma por la red. Alguna habrá. Empezaremos por el español, que para eso estamos en España y esto es un foro español, ¡que leches!.

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Di que si, España lo primero

Pues más bien hay pocas fotografías del interior, o por lo menos no las encuentro.

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Tenemos otro buque hospital, es el Esperanza del Mar.

HECKLER & KOCH SFP9

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Y hablemos un poco de ellos, que no sea todo fotografía.

Buques de asistencia médica y logística

Situados en zonas de gran concentración de flota española, prestan asistencia sanitaria “in situ” a cualquier barco que lo solicite y se encuentre dentro de su área de cobertura, facilitando tanto la consulta por radio, ambulatoria e incluso la hospitalización a bordo de los pacientes cuando es así prescrita. Si la gravedad del caso lo requiere, también realizan la evacuación a tierra del enfermo en el medio más adecuado y rápido posible.

Desempeñan su actividad en estrecha colaboración con el Centro Radio-Médico del Instituto Social de la Marina y con el Centro Nacional de Coordinación de Salvamento Marítimo de la Sociedad Estatal de Salvamento Marítimo, responsable de organizar la evacuación del tripulante desde alta mar en el medio disponible más adecuado, en los casos que precisan evacuación urgente a puerto.

Como complemento de la actividad sanitaria, también prestan apoyo logístico de emergencia, como desenganche de redes, servicio de buzos, reparaciones eléctricas, etc., a los barcos españoles que lo precisen e, incluso, recogida de náufragos.

Buques sanitarios y de apoyo logístico "Esperanza del Mar" y “Juan de la Cosa”.

Se trata de barcos específicamente diseñados como buques asistenciales para prestar asistencia sanitaria y logística a los barcos pesqueros españoles en cualquier caladero y para navegar por todos los mares del mundo y en condiciones climatológicas extremas.

Han sido construidos en astilleros españoles, y cuentan con el mejor equipamiento sanitario y los últimos avances técnicos, siendo los únicos buques de estas características que existen en el mundo y que, además, son propiedad de la Administración de la Seguridad Social.
El diseño de ambos barcos se realizó tomando como base un hospital que ocupa una cubierta completa desde proa, con acceso directo al helipuerto y a la cubierta, lo que facilita el traslado de enfermos y náufragos a la zona hospitalaria.

La zona hospitalaria está dotada, entre otros servicios, de:

• Quirófano.
• Laboratorio.
• Sala de Cuidados Intensivos.
• Sala de curas.
• Sala de exploraciones radiográficas.
• Sala de aislamiento (para el tratamiento de quemados, infecciosos y psiquiátricos).

Además, cuentan con una zona de náufragos, camarotes, áreas comunes y áreas de servicio.

La capacidad inicial del “Esperanza del MAR” es de 17 pacientes en la zona hospitalaria y 30 en la de náufragos, siendo las áreas de enfermos y náufragos independientes del resto de las dependencias del buque. El “Juan de la Cosa” por su parte tiene una capacidad para 10 pacientes en la cubierta del hospital más 12 camas para ampliación del hospital y uso diverso.

La seguridad está presente en todo momento, tanto por la amplitud de los camarotes, disposición de las camas o sistema de compartimentos en los mismos, como en lo que respecta a los dispositivos de puesta a flote y recuperación de lanchas salvavidas. Esta es una operación clave tanto en la salida urgente de los médicos para atender a los enfermos a bordo de sus propios buques, como para subir a éstos al buque hospital.

Los servicios que se prestan desde los barcos, tanto sanitarios como logísticos, son los siguientes:

• Servicios de apoyo Sanitario:

o Consultas radio-médicas.
o Consultas a través de videoconferencia.
o Consultas ambulatorias a bordo del propio buque.
o Desplazamientos del equipo sanitario a buques que solicitan ayuda.o Hospitalizaciones en la clínica de a bordo.
o Intervenciones quirúrgicas menores.
o Evacuaciones por helicóptero, otras embarcaciones o en el propio barco.

• Servicios de Apoyo Logístico de Urgencia:

o Trabajos efectuados por buzos.
o Asistencias mecánicas.
o Asistencias eléctricas.
o Asistencias electrónicas.
o Remolques.
o Suministro de agua.
o Suministro de combustible en emergencia.
o Colaboración con buques de la Armada en la zona.

La comunicación con los buques asistenciales es posible a través de los siguientes medios:

Frecuencias de Radio: 2.182 Kilohercios (Khz). Very High Frecuency (VHF): canal permanente el 16

Esperanza del Mar: Distintivo: EBUQ

Juan de la Cosa: Distintivo: ECJE

Pntalon Chester Cnp

29 euros

militariapiel.es

Que fuerte, es que es como un hospital de tierra, sino fuera porque estan en este post...

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Abro este hilo pq he visto que hay un hilo dedicado a salvamento marítimo pero no para los recursos acuáticos que puede tener CR, DYA, bomberos.....Si algún moderador cree que se deba unir con otro que lo haga sin problemas.

Gc Edicion 175 Aniversario

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