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Cuatro policías heridos al sufrir un accidente con el furgón en el que viajaban
Pese a la versión de los sindicatos, el concejal de Seguridad Ciudadana, Miquel Domínguez, niega que el siniestro se haya producido por un fallo en los frenos del vehículo
03.03.14 - 01:04 - A. RALLO/J. MARTINEZ | VALENCIA.
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Cuatro policías locales resultaron heridos el sábado por la noche al sufrir un accidente de tráfico en Valencia con el furgón en el que circulaban. Los hechos ocurrieron minutos antes de las 12 de la noche en la avenida Giorgeta, cuando los agentes se dirigían a un servicio en el barrio de Ruzafa.
Pese a que fuentes sindicales indicaron que la colisión estaba relacionada con un fallo en los frenos del vehículo, hoy el concejal de Seguridad Ciudadana en el Ayuntamiento de Valencia, Miquel Domínguez, ha negado este extremo. Ha explicado que el registrado ha sido "el típico accidente por alcance" que se produce cuando "el que va delante frena en seco y se lo come el de detrás".
El edil ha asegurado que antes de la colisión "la furgoneta funcionaba de maravilla" y que los frenos estaban "bien". Asimismo, ha señalado que tras el siniestro "se ha hecho la prueba y los frenos funcionan bien".
"El problema es que si te frenan delante y no te das cuenta porque el de delante para muy encima del semáforo, cuando parecía que iba a pasar, tiene el alcance típico. Solamente ha pasado eso", ha afirmado el responsable municipal.
Así, Miquel Domínguez ha apuntado que "a partir de ahí, todas las cábalas y todo lo que quieran -en alusión a las críticas de los sindicatos al estado de los coches de la Policía Local- está bien pero no tiene nada de verdad". "La verdad es que ha habido un alcance, normal, como nos puede pasar a cualquiera cuando da la sensación de que el de delante va a pasar y al final frena", ha insistido, a la vez que ha señalado que no sabe "por qué los sindicatos se dedican a marear en estos momentos".
Los cuatro agentes que viajaban en la parte trasera del furgón sufrieron lesiones de diversa consideración, mientras que el conductor y el copiloto resultaron ilesos. Los policías pertenecían al Grupo de Operaciones Especiales (GOE) de la Policía Local de Valencia. Según informaron fuentes médicas, tres policías padecieron un esguince cervical y el cuarto agente tenía lesiones en la espalda y una rodilla. La mujer que conducía el otro coche fue auxiliada de inmediato por los policías. No resultó herida.
Las fuentes consultadas llamaron la atención acerca de que dos de los cuatro cinturones de los asientos traseros estaban cortados, es decir, que el vehículo carecía de la seguridad exigida para trasladar personas en los asientos traseros.
El furgón siniestrado tiene 20 años de antigüedad. Las continuas averías en vehículos de la Policía Local afectan en ocasiones a los servicios. Los agentes se quejan de que han patrullado con coches en los que no funcionan las luces de emergencia o tienen las ruedas muy desgastadas. Todo esto incrementa, lógicamente, el riesgo de sufrir un accidente, tal y como ocurrió el sábado.
Las organizaciones sindicales han denunciado ya estas carencias ante los responsables municipales. Hasta la fecha sin éxito. Desde el Sindicato Profesional de Policías Locales y Bomberos lamentaron ayer el siniestro. No obstante, no se mostraron sorprendidos sino que lo aceptaron como una consecuencia casi inevitable. «Nos sorprende cómo algunos vehículos llegan a superar la Inspección Técnica de Vehículo (ITV)».
A los problemas de mantenimiento se suman otros casi ya de higiene. «Asientos destrozados y el volante cuarteado, casi podrido», añaden. Fuentes del sindicato aseguraron que el 30% del parque móvil requiere una renovación urgente. La Policía Local cuenta con vehículos y motocicletas de más de 13 años de antigüedad. El sindicato baraja protestar durante la celebración de las próximas mascletàs.
Además, a estos problemas se suman otros problemas añadidos de los que culpan directamente al Ayuntamiento de Valencia. «Hubo un fallo en la licitación del servicio de renting. Hasta el verano no estarán los nuevos vehículos». Y esto ha supuesto una disminución de la cantidad de unidades disponibles.
Miquel Domínguez, preguntado por si la edad media del parque móvil de la Policía Local es la adecuada, ha planteado "quién no está manteniendo los vehículos" en la actualidad, "en la época de crisis que se está viviendo en España y en Europa". Tras ello, ha destacado que "mientras que los vehículos pasen la ITV y estén en condiciones a nivel legal" no hay problema. A su vez, ha precisado que furgonetas como la de la colisión "se mantienen no para hacer servicio normal sino para trasladar gente".
Domínguez ha explicado que en estos momentos hay una operación de renting en marcha que vence pronto y que afecta a más de veinte vehículos municipales y más de veinte motos. "Casi cincuenta vehículos que van a ponerse en valor", ha dicho el concejal, que ha agregado que el parque de la Policía Local lo conforman más de 300 vehículos y ha estimado normal que haya coches antiguos que se usen para un papel determinado.
El Sindicato de Policías Locales de la Comunidad Valenciana (SIPOL-CV) también cuestionó las condiciones de trabajo. La organización denunció el «abandono» que sufren los agentes por parte de los políticos que, aparte del problema en los vehículos, «se ve reflejado en la nula reposición de las prendas de uniformidad, armas obsoletas, equipamiento anticuado y una deuda de 1.000 euros por policía desde el 2011»
http://www.lasprovincias.es/v/20140303/sucesos/cuatro-policias-heridos-quedarse-20140303.html
Personalmente no puedo entender como en un mismo parque móvil puede haber tanta diferencia entre vehículos...
Espero que se recuperen pronto¡
