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Patrullero "Alborán" (P-62)

Diseñado como Patrullero de Altura a partir del casco de un buque pesquero, trabajamos en estrecha colaboración con la Secretaría General del Mar en misiones de vigilancia e Inspección pesquera, tanto en territorio nacional como extranjero. Damos apoyo a la Flota pesquera española, la segunda más numerosa del mundo, en las zonas que se determine. Además, tiene como misión la actuación ante delitos en la mar, como faenar de forma ilegal en aguas territoriales españolas o cualquier otro delito relacionado con la Seguridad Marítima. Tiene capacidad para transportar un grupo Operativo de Infantería de Marina de hasta 16 personas.

Atracado en el Arsenal de Cartagena (Murcia), junto con otros barcos de la Fuerza de Acción Marítima y donde se encuentra situada la Base de Submarinos y la fuerza MCM de la Armada. El Arsenal está situado en el corazón de la ciudad de Cartagena, milenaria ciudad fundada por los cartagineses que dispone de una riquísima historia y por la que han pasado una gran variedad de culturas.

Al contrario que una Fragata, buque de combate por excelencia, este buque no dispone de misiles ni cañones, el armamento más conocido y poderoso actualmente. Si dispone en cambio de armamento para defensa de punto, suficiente para repeler cualquier amenaza imprevista que pueda llevarse a cabo en la mar.

En total contamos con 2 montajes de 12,7 mm, 2 ametralladoras MG y diverso armamento portátil como fusiles CETME, pistolas, escopetas de postas, etc.

El Patrullero de Altura "Alborán" (P-62), segundo buque de "los buques de SEGEMAR", fue construido por los astilleros Freire en Vigo, a partir del casco del pesquero "Trimbel", adquirido por la entonces Secretaría General de Pesca, perteneciente al Ministerio de Agricultura y Pesca, para complementar al Patrullero "Chilreu" en misiones de vigilancia pesquera, tras la llamada "Guerra del Fletán". Su construcción se inició en el mes de febrero del año 1994, fue adquirido por la Secretaría General de Pesca en el año 96 y botado en mayo de ese mismo año, entregándose a la Armada en enero del 1997 y sustituyendo en la lista oficial de buques de la Armada al viejo remolcador "Cartagena".

El Patrullero de Altura "Alborán es el primer buque de la Armada en llevar este nombre.

La dotación del Alborán está compuesta por 37 hombres y mujeres. En total somos 8 oficiales, 6 suboficiales, y 23 cabos primeros, cabos y marineros. Todo este personal se ha formado previamente en escuelas como la Escuela Naval Militar de Marín, la escuela de Suboficiales de San Fernando, o la Escuela Antonio Escaño de Ferrol, aunque muchos de los aquí presentes hace ya varios años que terminaron su formación y llevan gran parte de su vida de servicio dedicados a los barcos.

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Patrullero "Arnomendi" (P-63)

Los patrulleros de la clase Chilreu , como el P-63 "Arnomendi" , se encuadran en la capacidad de Acción Marítima de la Armada , que tiene como objetivo proteger los intereses marítimos nacionales y contribuir a preservar, junto con otras Instituciones del Estado, la paz, seguridad y bienestar de los ciudadanos. En particular, como consecuencia de los acuerdos establecidos entre la Secretaría General de Pesca Marítima y la Armada , estos patrulleros tienen como misión fundamental la vigilancia, inspección y apoyo a la flota pesquera en pesquerías internacionales y en el caladero nacional.

Además de las tareas mencionadas anteriormente, se incluyen también las siguientes:

•Ejercer el control del espacio marítimo.
•Efectuar operaciones de búsqueda y salvamento.
•Presencia naval en zonas distantes y durante periodos prolongados.
•Servir de plataforma para operaciones especiales.
•Servir de plataforma para campañas científicas.

Arsenal Militar de Cartagena (Murcia), el cual se encuentra rodeado de murallas, y cuya dársena se encuentra entre la zona abierta del puerto y el muelle comercial. Dicho arsenal es la base del apoyo logístico para los buques e instalaciones de la Armada en el Mediterráneo que se extienden desde Almería hasta Gerona, incluyendo las Islas Baleares.

Este buque consta de dos embarcaciones neumáticas Valiant PT-650 , cuyo cometido principal es la realización de inspecciones pesqueras, aunque también son utilizadas en operaciones de búsqueda y salvamento, en la prestación de asistencia en la mar a la flota pesquera, pudiendo ser ésta técnica o médica, y operaciones que requieran abordajes a otros buques.

En lo que a armamento respecta, este buque cuenta con 2 ametralladoras Browning (12,7mm) y 1 ametralladora MG (7,62mm), utilizadas ante cualquier amenaza de superficie, y con diverso armamento portátil como fusiles de asalto tipo Cetme (7,62mm), pistolas, escopetas , etc.

El buque dispone también de un quirófano, y un equipo de telemedicina que permite el diagnóstico y la monitorización de los pacientes desde el Hospital Central de la Defensa en Madrid y otros hospitales dotados de esta tecnología.

El buque esta dotado del Sistema GMDSS, que es el sistema mundial de socorro y seguridad marítimo, que funciona a traves de comunicaciones VHF/ UHF/ HF y satélite INMARSAT.

La dotación del P-63 "Arnomendi" está compuesta por 38 hombres y mujeres. En total somos 8 oficiales, 6 suboficiales, 9 cabos primeros, 3 cabos y 12 marineros. Todo este personal se ha formado previamente en escuelas como la Escuela Naval Militar de Marín, la escuela de Suboficiales de San Fernando, o la escuela Antonio Escaño de Ferrol.

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Patrullero "Tarifa" (P-64)

La misión del Patrullero de Altura "Tarifa" debe encuadrarse dentro de la Capacidad de Acción Marítima de la Armada y que tiene como objetivo proteger los intereses marítimos nacionales y contribuir a preservar, junto con otras Instituciones del Estado, la paz seguridad y bienestar de los ciudadanos.

En particular, como consecuencia de los acuerdos establecidos entre la Secretaría General de Pesca Marítima y la Armada, el P.A. "Tarifa" tiene como misión fundamental:

"La vigilancia, inspección y apoyo a la flota pesquera en pesquerías internacionales y en el caladero nacional".

Como consecuencia de ello se ha equipado el buque con los elementos necesarios para desarrollar la misión asignada siendo sus posibilidades las siguientes:

•Ejercer el control del espacio marítimo mediante la presencia naval en zonas alejadas y durante periodos de tiempo prolongados.
•Prestar asistencia en la mar a la flota pesquera, incluida asistencia médica y de buceadores.
•Efectuar operaciones de búsqueda y salvamento.
•Lucha contra la contaminación por medio del sistema para la recogida de vertidos.
•Servir de plataforma para operaciones especiales.

El buque dispone de plataforma de helicópteros sin hangar con capacidad de toma y despegue, así como relleno de combustible en cubierta.

La coordinación con el helicóptero y otros medios aéreos de SEGEMAR, se materializa en la mar con las 2 embarcaciones con las que cuenta el PA "TARIFA", Zodiac Hurricane 733, que constituyen el principal medio para acometer nuestra tarea de apoyo e inspección a los buques pesqueros, junto con la disponibilidad de buceadores y la capacidad médica de quirófano/sala de curas.

A diferencia del resto de buques de la clase, este buque dispone de un sistema de recogida de vertidos en la mar compuesto por dos brazos, bombas de aspiración y tanques de almacenamiento.

Contamos con 2 ametralladoras Browning y 1 ametralladora MG. A todo esto, le sumamos diverso armamento portátil como fusiles HK, pistolas, escopetas, etc.

La dotación del TARIFA está compuesta por 37 hombres y mujeres. En total somos 7 oficiales, 6 suboficiales, y 24 cabos primeros, cabos y marineros. Todo este personal se ha formado previamente en escuelas como la Escuela Naval Militar de Marín, la escuela de Suboficiales de San Fernando, o las escuelas Antonio Escaño y La Graña de Ferrol, aunque muchos de los aquí presentes hace ya varios años que terminaron su formación y llevan gran parte de su vida de servicio dedicados a los barcos.

La actividad del buque es continua, encuadrados en el ciclo operativo de la Flota, el barco pasa por un periodo de alistamiento en el que se concentran los mantenimientos correctivos y preventivos del buque así como el adiestramiento de la dotación en todos los procedimientos operativos normales y de emergencia del buque. Tras la superación de un proceso de evaluación y certificación el buque entra en un periodo de alta disponibilidad donde se encuadran sus misiones de pesca, y de acción marítima.

Concretamente en las tareas de apoyo, control, vigilancia e inspección de pesca, se trabaja de forma rutinaria y ágil en coordinación directa con los centros de seguimiento de pesqueros (CSP), o la Agencia Comunitaria de Control de Pesquerías (CFCA) realizando las inspecciones que sean necesarias o facilitando el apoyo requerido mediante el uso de las embarcaciones.

Para desarrollar la labor inspectora, el buque cuenta con Inspectores de Pesca pertenecientes a SEGEMAR, CFCA, u organismos homólogos de países integrantes de la UE, asi como personal de la dotación con la formación acreditada necesaria.