FORO POLICIA

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20 euros, marcaje incluido

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Los Barrios

Por último, el Consejo ha conocido el convenio de colaboración firmado recientemente entre la APBA y el Ayuntamiento de la Villa de Los Barrios en materia de protección y seguridad que tiene como objetivo sumar sinergias entre la Policía Portuaria del Puerto Bahía de Algeciras y la Policía Local de Los Barrios y conseguir de esta forma la mayor eficacia en el trabajo de los agentes. El convenio establece líneas generales de colaboración que se materializarán en protocolos concretos relativos a los diferentes asuntos de interés común, como la formación; comunicación, información y coordinación entre los servicios policiales,.... En este sentido la APBA y el Ayuntamiento de Tarifa constituirán antes de 6 meses la Comisión Paritaria que establecerá el contenido y el calendario de las diferentes actuaciones

Fuente: http://xornalgalicia.es/index.php?name=News&file=article&sid=16577

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Falsa alarma por una bolsa olvidada en un bus
La Policía revisa una bolsa sospechosa en un autobús en el Puerto de Palma y comprueba que no contenía explosivos

PALMA. La Unidad de Intervención Inmediata de la Policía Nacional revisó esta mañana una bolsa sospechosa que se había dejado un turista en un autobús de la línea 1 (Aeropuerto-Puerto) en el Dique del Oeste de Palma y comprobó que no contenía ningún tipo de explosivos, según informaron a Europa Press fuentes policiales y de la Empresa Municipal de Transportes (EMT).

Así, señalearon que fue el propio conductor del autobús el que dio aviso a la Policía Portuaria de la existencia de una bolsa en el interior del vehículo que había sido abandonada por un pasajero, lo que obligó a los agentes a revisar pormenorizadamente el contenido de la misma, con el fin de descartar que en su interior hubiera un artefacto explosivo.

De este modo, comprobaron que la bolsa sólo contenía enseres personales, al parecer, de un turista procedente del Aeropuerto de Palma, por lo que no procedieron a hacer una explosición controlada, sino que entregaron la bolsa a la EMT, que se hizo cargo de la misma y aún está a la espera de que su dueño vaya a recogerla a las oficinas de atención al cliente, ubicadas en la calle José Anselmo Clavé, número 5.

Fuente: http://www.diariodemallorca.es/mallorca/2009/08/06/falsa-alarma-bolsa-olvidada-bus/491515.html

CNP Modelo Squad

gafaspolicia.com

Esta noticia es antigua, pero aún así puede ser interesante para quien no la conozca.

La policía portuaria realiza controles antiterroristas sin armas de fuego

La policía portuaria valenciana se siente desprotegida. Entre los 100 agentes que forman la plantilla no cunde el desánimo, pero muchos de ellos se sienten marginados por el Ministerio de Fomento.

Desprotegidos, vulnerables y sin formación. Así afirman sentirse uno de cada tres agentes del cuerpo policial de la Autoridad Portuaria de Valencia por el hecho de tener que patrullar sin armas de fuego.

De esta forma se manifestaron en 2004, 33 miembros de la plantilla que presentaron un escrito ante la Autoridad Portuaria y el Ministerio de Fomento, entre otras instituciones, para que se les permitiera llevar pistola, pero la petición fue desestimada.

“Otros cuerpos afines como los agentes de Vigilancia Aduanera o los guardas forestales de Cataluña cuentan con un arma corta de fuego como medida de autoprotección y disuasión”, afirma un policía portuario para argumentar su solicitud.

Pero el principal razonamiento que esgrimen estos agentes es la amenaza de la banda terrorista ETA ante la proximidad de las regatas de la Copa América, que se reanudarán el próximo mes de abril.

Servicios peligrosos
Los policías portuarios realizan servicios tan peligrosos como controles antiterroristas para detectar armas y explosivos en los accesos al puerto.

Como ejemplos para reforzar su reivindicación de poder portar armas de fuego, los agentes citan también intervenciones como el arresto de un hombre acusado de apuñalar a un marinero o la detención de un individuo que intimidó con una navaja a uno de estos policías y le dio varios golpes.

“Cada vez se nos exige más a cambio de nada y esto ha hecho que aumente el número de afiliados a los sindicatos profesionales”, se queja otro policía portuario.

Respecto a la formación, fuentes sindicales señalaron que al último curso sobre seguridad portuaria sólo asistieron 20 miembros de la plantilla, lo que indica la falta de aprendizaje en este cuerpo policial.

Las mismas fuentes sindicales señalaron que todos los agentes que regulan “los viales públicos” en España portan armas, “menos los que controlan los viales públicos portuarios”.

Además, los policías portuarios se quejan de que muchas veces tienen problemas con individuos que se niegan a identificarse tras cometer una infracción.

Según el protocolo de actuación de este cuerpo policial, en estos casos tienen que avisar a los agentes de la Policía Nacional o la Guardia Civil para que intervengan.

Fuente: http://www.lasprovincias.es/valencia/prensa/20070128/cvalenciana/policia-portuaria-realiza-controles_20070128.html

foropolicia.es

Detenidos 36 inmigrantes en la 'Operación Feriante' en Ceuta
Pretendían entrar en la Península escondidos en las atracciones de feria que vuelven de las fiestas de la Ciudad Autónoma

Un total de 36 inmigrantes han sido detenidos hoy en Ceuta en la Operación Feriante, habilitada para impedir que los indocumentados crucen el Estrecho ocultos en las atracciones de feria que vuelven a España tras las fiestas populares de la Ciudad Autónoma. Es un descenso del 67% en las detenciones comparadas con las del año pasado, que fueron 109 inmigrantes. Fuentes del gobierno han declarado que se debe "a una menor presión migratoria y los fuertes dispositivos para impedir el salto a la Península".

En el dispositivo han participado cerca de 100 agentes de la Policía Nacional y Local apoyados por la Guardia Civil y la Policía Portuaria. Este año se ha incorporado un nuevo aparato, una máquina capaz de detectar los latidos del corazón de los inmigrantes que intentan llegar a Algeciras, Cádiz, escondidos entre los amasijos de hierro de las atracciones que han participado en los festejos.

La Guardia Civil detiene 16 inmigrantes en Murcia

La Guardia Civil ha detenido hoy a 16 inmigrantes argelinos que llegaron presuntamente a bordo de dos embarcaciones a las playas de Cola de Caballo y a la del Lastre, ambas en el municipio de Cartagena, Murcia. Todos son adultos y se encuentran en buen estado de salud.

Una llamada del Centro de Coordinación de Emergencias alertó a la Guardia Civil del desembarco de las dos pateras, según informaron fuentes de la Delegación de Gobierno.

Los agentes establecieron un cerco a la zona e interceptaron a los 16 inmigrantes, que pasarán a disposición de la Policía Nacional para la instrucción de los expedientes de devolución a su país.

Fuente:http://www.elpais.com/articulo/espana/Detenidos/36/inmigrantes/Operacion/Feriante/Ceuta/elpepuesp/20090809elpepunac_7/Tes

Cartera Guardia Civil

Fabricada en piel de vacuno

enpieldeubrique.com

La policía blinda el circuito y las playas de Valencia tras las últimas bombas de ETA

Los agentes colocan vigilancia estática en las obras del trazado de la F1Efectivos uniformados y de paisano viajan en ferrys para velar por la seguridad

La amenaza de ETA ensombrece Palma de Mallorca, pero también extiende sus garras sobre la Comunitat Valenciana. Los últimos atentados con bombas de la banda terrorista en Baleares, registrados el domingo, han hecho que las fuerzas de seguridad incrementen aún más la vigilancia. El punto neurálgico es el puerto de Valencia, las inmediaciones del circuito de F1, los accesos a los ferrys y la playa de la Malvarrosa.

Mientras la policía lucha por localizar al comando responsable de sembrar el terror en Palma, en la Comunitat Valenciana la alerta es máxima. El motivo es doble: la posibilidad de que el mismo u otro equipo de terroristas se desplace a Valencia para actuar durante las pruebas de F1 y también la hipótesis de que la banda esté recibiendo apoyo desde la Comunitat o sus miembros usen los ferrys para cruzar el Mediterráneo.

Esta vigilancia era ayer palpable en diferentes puntos de Valencia. La policía ha comenzado a realizar controles de vehículos en la calle Eugenia Viñes, al lado de la playa de la Malvarrosa. En este mismo punto, varias unidades de la Policía Nacional y la Policía Local velaban por la seguridad en esta zona del litoral.

Según indicaron fuentes policiales, «se trata de sacar el máximo de vehículos a la calle como medida disuasoria pero también sirve para detectar movimientos sospechosos» durante los controles o maniobras evasivas de vehículos, pistas que las fuerzas de seguridad tienen muy en cuenta y que podrían ayudar a localizar a los etarras.

Además de la playa, la Policía Nacional está cubriendo también con severidad la vigilancia de algunos puntos estratégicos del circuito urbano. Este mes atraerá a decenas de miles de visitantes a Valencia, lo que lo convierte en objetivo potencial de ETA por su difusión internacional. Antes incluso del montaje definitivo del trazado, furgones de la Unidad de Intervención Policial (UIP) vigilaban al mediodía de ayer de manera estática en los accesos.

Puntos de control

En el interior del puerto también se ha intensificado el control de vehículos. Efectivos de Policía Portuaria están vigilando al máximo los coches, furgonetas o camiones que circulan por los tinglados. «Hay un mayor control», reconoció uno de los agentes, que no quiso ahondar en los motivos.

En varios puntos de paso, las cámaras de seguridad graban las matrículas de los vehículos y se están controlando datos como la hora y fecha de acceso, el destino de los conductores en el interior del recinto o el número de acompañantes.

Policía Portuaria y servicios de vigilancia privada también estaban ayer muy presente en las zonas de embarque de los ferrys de Balearia, Acciona e Iscomar que unen la Comunitat Valenciana con Baleares.

La seguridad ante la amenaza etarra se ha extendido además al trayecto. Entre los pasajeros de los barcos hay policías, tanto uniformados como de paisano. «Cada vez vemos más», aseguró ayer una pareja valenciana que usa de manera habitual uno de estos enlaces marítimos.

Fuente: http://www.lasprovincias.es/valencia/20090811/valenciana/policia-blinda-circuito-playas-20090811.html

El Ayuntamiento quiere que el Port vuelva a centralizar el ocio nocturno

Los empresarios de la zona piden que se aceleren las acciones y lamentan que ‘no se haya apostado antes por este lugar privilegiado’

El Ayuntamiento de Tarragona quiere que el Port Esportiu vuelva a convertirse en la principal zona de ocio de la ciudad. Así lo aseguró al Diari el concejal de Mobilitat i Seguretat Ciutadana, Carles Castillo (PSC), quien argumentó que «es necesario» recuperar aquél espacio para concentrar la fiesta nocturna en un espacio donde no haya problemas con los vecinos.

A juicio del edil socialista, la zona porturaria es un lugar «estratégico» para el consistorio. En este sentido, afirmó que fue uno de los temas que se debatieron en la última reunión de la Junta de Seguretat Local, celebrada el pasado mes de julio. «Estamos allí cada fin de semana, pero el problema es que nos acabamos de coordinar con los dispositivos con los Mossos d’Esquadra, ya que ellos consideran que es un terreno privado y que debe ser la policía portuaria quien debe actuar allí», reconocía el político tarraconense.

Según el máximo responsable local de seguridad, un primer paso para empezar a «promocionar la zona» fue el hecho de que las líneas de autobús municipal de la EMT pasen por la Plaça dels Carros.

Habrá videovigilancia

Castillo indicó que el primer paso para revitalizar el espacio será renovar la imagen. «Para ello es necesario reforzar la seguridad», aseguró. En este sentido, remarcó que a corto plazo se instalarán cámaras de videovigilancia en la zona portuaria. «Si según qué gente se siente más controlada, seguramente se frenará en algunas de sus acciones», afirmó.

Por su parte, la concejal de Festes i Joventut, Sandra Coloma (PSC), reconoció que «es necesario realizar un replanteamiento» ya que «actualmente la demanda supera a la oferta existente», si bien dejó claro que el hecho de relanzar el Port «no significa que sólo se apuesta por aquella zona».

La responsable municipal añadió, asimismo, que a corto plazo se deberá crear una mesa de trabajo para «observar las diferentes realidades», y reivindicó que «sólo con la complicidad de la iniciativa privada, las instituciones y la población se podrá dar la respuesta coherente y plural a lo que está pidiendo la ciudad».

‘Facturación bajo mínimos’

El presidente de la Associació d’Empresaris del Port de Tarragona, Josep Ferrando, reconoció que los comerciantes del Port «están bajo mínimos». «Nuestro público es quien está sufriendo más la crisis, ya que el poder adquisitivo de los jóvenes se ha reducido mucho», lamentaba, y cuantificaba que la facturación «es un 10% de lo que era hace ocho o nueve años», ya que los hipotéticos clientes optan por ir a otros locales, como Highland, El Cau o Totem, los cuales se encuentran en el centro neurálgico de la ciudad. Ferrando se mostró «satisfecho» con los planes municipales, pero a la vez lamentó que «es un discurso que ya hace años que se escucha. Ha cambiado el gobierno pero no se ha notado».

El empresario reivindicó que la zona portuaria se encuentra en una situación «privilegiada», pero lamentó que «no se apuesta por ella», y criticó el recorrido que realizan los buses nocturnos. «Llegan hasta la Plaça dels Carros, pero esto no es suficiente. Debería pasar por la zona de los pubs, ya que sino no sirve para nada».

fuente:http://www.diaridetarragona.com/tarragona/033384/ayuntamiento/quiere/port/vuelva/centralizar/ocio/nocturno

Taxi pirata

Por otra parte, un taxista irregular que ejercía sus actividades en el interior del puerto de Algeciras fue denunciado y expulsado del recinto por efectivos de la Policía Portuaria, según informaron desde la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA).

Testigos habían presenciado el modo en que el individuo denunciado se estaba ofreciendo a los viajeros que acababan de desembarcar de los buques procedentes de Ceuta y Tánger para trasladarlos a municipios de la Costa del Sol.

Se trataba de M.E.J., con domicilio en Santa María del Águila (Almería). La denuncia se produjo, además de por esta realizando una actividad ilegal, por “falta de respeto y consideración al agente” de la Policía Portuaria, en virtud del Reglamento de Servicios, Policía y Régimen del Puerto de Algeciras. Tras requerirle la documentación, el denunciado comenzó a exclamar “¿qué pasa, que tenéis a todo el mundo controlado o sólo me fastidiáis a mi?, al tiempo que afirmaba: “si queréis vamos a comisaría”.

En el éxito de la campaña iniciada en marzo del pasado año para erradicar esta actividad en el interior del recinto portuario, los agentes de la Policía Portuaria siguen contando con la colaboración fundamental del colectivo de taxistas de la ciudad.

No obstante, meses atrás los conductores de taxis aseveraban que la actividad de los piratas se había extendido también a la Acera de la Marina y los aledaños de la estación de autobuses de San Bernardo.

DEPOL Guardia Civil

Inicio curso: septiembre 2019

de-pol.es

El Gran Premio de Europa de F1 sitia al Puerto de Valencia

El circuito urbano de Fórmula 1 propuesto para el Gran Premio de Europa sitia a la comunidad portuaria ubicada en las inmediaciones del puerto. Gradas, la preparación de los equipos y del circuito y unos estrictos control de seguridad completan el pack de inconvenientes de tener la F1 al cruzar la calle.

Desde las 00:00 horas de ayer (es decir desde la noche del domingo al lunes), los trabajos de preparación del circuito han provocado el cierre de la puerta de Nazaret, del vial paralelo a Ingeniero Manuel Soto (dársena interior) y del acceso desde la Avenida del Puerto al enclave valenciano.

Así, desde ayer y hasta que finalice la prueba, las únicas vías de acceso al puerto serán: el acceso Sur, a través de la V-30 y la rampa construida en el Puente de Astilleros, al que únicamente se accede desde el barrio de Nazaret (los camiones deberán entrar por la V-30).

Además, como ya informó la Autoridad Portuaria de Valencia, para acceder a la rampa del Puente de Astilleros la Policía Portuaria establecerá un control con el fin de limitar el acceso al personal cuya entrada en el puerto tenga una justificación (trabajadores, usuarios, proveedores de servicios, clientes y pasajeros).

El tráfico de pasajeros se ve afectado por el cierre de la entrada al enclave más concurrida. Los pasajeros que no vayan a embarcar o desembarcar con su vehículo utilizarán el servicio de autobús que dispondrá de forma gratuita la APV, para conectar las terminales de pasajeros con la rotonda Camino Moreras, punto de conexión con los servicios de la EMT.

Fuente:http://www.diariodelpuerto.com/noticia.php?sec_id=4&not_id=32867

Gama De Productos Anticorte

La proteccion ideal

materialpolicial.com

Encuentran un cadáver flotando en el puerto de Ibiza

El cuerpo sin vida de un hombre, identificado como C.A.P. de 24 años, fue hallado la pasada noche en el contramuelle del puerto de Ibiza. Se trata de un trabajador de la Isla que llevaba dos días desaparecido y que, según informan fuentes de Autoritat Portuaria de Baleares, trabajaba en una embarcación de recreo dedicada a realizar excursiones para los turistas. En concreto un catamarán SUN CAT de la compañía Trasmapi, en cuyas inmediaciones apareció flotando sin vida.

El joven cayó del barco de 22 metros de eslora y con capacidad para un centenar de personas el pasado lunes.

El cadáver apareció alrededor de las 22.00 e inmediatamente el servicio del 112 avisó a la policía Portuaria y a la Guardia Civil que lo sacaron del agua y se hicieron cargo de la investigación.

Al parecer existía una denuncia de la desaparición interpuesta el lunes en la Guardia Civil. El Servicio de Emergencias dio aviso al psicólogo de urgencias para atender a los familiares.

Fuente:http://www.elmundo.es/elmundo/2009/08/20/baleares/1250752667.html

intervencionpolicial.com

Mucho deporte y pocos ´donuts´

Gracias a los Mundiales de Policías y Bomberos (World Police and Fire Games) que se celebran cada dos años desde 1985, cuando se iniciaron en la ciudad californiana de San José, cada vez es más difícil asociar los famosos donuts a la profesión de Policía, y más en A Coruña. Aquí la culpa la tienen los tres atléticos policías portuarios que acaban de firmar una brillante actuación en la decimotercera edición de estos juegos, que se celebró en Vancouver (Canadá) con más de 10.500 participantes inscritos de diversas partes del planeta. Los coruñeses Pablo López, Ramón Serantes y Xavier Varela, los únicos policías que representaron a la ciudad herculina -también se desplazaron a la localidad canadiense ocho bomberos de A Coruña-, ya han vuelto al trabajo, pero Ramón aún siente la satisfacción de haber ganado el oro en cross corto; Pablo todavía disfruta de su merecido y trabajado bronce en orientación y Xavier puede presumir de haber terminado entre los diez mejores del mundo en los 100 y los 50 metros braza en natación, fue noveno y octavo respectivamente.

Ramón Serantes partía con el cartel de favorito entre sus compañeros debido a su palmarés en el atletismo gallego y nacional -destacan sus títulos de campeón gallego en media maratón, en 3.000, en 1.500 metros-, y cumplió. Pese a competir por primera vez en estos Mundiales, Serantes se impuso en la prueba de cross corto con autoridad incluso arrastrando molestias en un gemelo. Reservó fuerzas en el 10.000, firmó un quinto puesto en los 5.000 metros y brilló en el cross corto.

Pablo López, que ya antes había demostrado al mundo entero su buen nivel en el raid de aventura y pertenece al club Gallaecia Raid, sufrió lo suyo para lograr el bronce en orientación debido a la dificultad que entrañaba el terreno, con una espesa vegetación y gran cantidad de pequeños lagos glaciares. La prueba tuvo lugar en las montañas de Whistler, la próxima sede de los Juegos Olímpicos de Invierno.

Por su parte, Xavier Varela, el más joven de los tres pero el más veterano en estos Mundiales, participó en Adelaida 2007 (Australia), consiguió destacar en natación.

Estos tres policías, convencidos de que podían realizar un buen papel en sus respectivas modalidades, presentaron sus credenciales a la Autoridad Portuaria, que decidió confiar en ellos y apoyarlos en este viaje. La institución coruñesa corrió con los gastos de la participación en los Mundiales de sus tres profesionales al estudiar el brillante currículo deportivo que atesoran y ver que en los últimos Europeos, el año pasado en Pontevedra, los registros de cada uno hacían presagiar buenos resultados en Canadá. Sin esta ayuda les hubiera sido muy difícil viajar a Vancouver, ya que en España, a diferencia de Italia y otros países, no existe un organismo que gestione la participación de los policías y los bomberos en este campeonato y cada uno debe corre con sus gastos si no cuenta con apoyo.

"Se presenta mucha gente con nivel que lucha por las medallas, como el caso de los rusos o los italianos, que van todos uniformados como una selección, pero también hay gente que va por su cuenta para competir y, de paso, hacer las vacaciones de verano", explican estos tres coruñeses de bandera, que esperan que sus triunfos en Vancouver animen a más compañeros a presentarse a este evento y, sobre todo, a que los organismos continúen confiando en ellos.

Fuente:http://www.laopinioncoruna.es/deportes/2009/08/20/deportes-deporte-donuts/312920.html

Academia Acceso CNP

sector115.es

El Combate Naval despliega esta noche catorce policías en Vilagarcía

El dispositivo aúna a los bomberos, a la Guardia Civil y a los agentes municipales, nacionales y portuarios de la ciudad

El operativo encabezado por la concejalía de Cultura triplica el número de efectivos de la víspera del Auga

Una semana después de la Festa da Auga, las cosas parecen haber cambiado bastante por lo que respecta al dispositivo de seguridad que se desplegará esta noche para hacer frente al tramo final de las fiestas de San Roque en Vilagarcía. Frente al pobre operativo desplegado hace siete días, cuando durante seis horas, entre las once de la noche y las cinco de la mañana, solo dos patrullas de la Policía Local recorrieron las calles de la ciudad, en esta ocasión, y encabezado por la concejalía de Cultura, los recursos se han multiplicado por tres. Hoy serán catorce los agentes municipales que controlarán el evento pirotécnico. Al margen del despliegue que será preciso para encauzar el tráfico.

Los medios humanos de los que dispondrá el Concello suman un jefe de emergencia, seis bomberos, los catorce policías locales citados, diez miembros del servicio de emergencias, cuatro sanitarios, un técnico pirotécnico, un interventor de armas y explosivos, ocho policías nacionales y cuatro policías portuarios. En cuanto a la dotación material, habrá dos vehículos de extinción de incendios, seis vehículos policiales, dos vehículos de Protección Civil, dos ambulancias y una embarcación de la Guardia Civil.

Este es el tercer año en el que se quemarán fuegos en el muelle de O Ramal, por lo que la idea es que el público se instale a lo largo de la playa de A Concha-Compostela y en el muelle de Carril, lugares donde la visión será excelente.

Para evitar las caravanas, el Ayuntamiento recomienda llegar con antelación suficiente, si es posible entre las seis de la tarde y las diez de la noche, período en el que se espera que la circulación sea más fluida.

Las zonas de aparcamiento estarán saturadas, con toda probabilidad, a partir de las diez de la noche, por lo que la llegada anticipada garantizará mayor facilidad a la hora de encontrar una plaza. En Carril, las bolsas más importantes de estacionamiento estarán en el área de A Rosa y la urbanización de San Roque. En cambio, la plataforma de la lonja estará ocupada por la infraestructura de la Festa da Ameixa. Mejor apostar por Rosalía de Castro, el Museo do Ferrocarril, la playa, San José y el campo de Mulatas, así como la estación de tren, donde el ADIF ha cedido una importante superficie que estará disponible desde las tres de la tarde. Eso sí, en este caso será necesario dejar libres los estacionamientos extra antes del lunes a las ocho de la mañana.

Fuente: http://www.lavozdegalicia.es/arousa/2009/08/22/0003_7922341.htm

REDADA DE LOS MOSSOS Y LA POLICÍA PORTUARIA

Detenidos 22 inmigrantes por venta ambulante en el puerto de Barcelona
Los agentes han decomisado 500 bolsos, 700 gafas de sol, 300 DVD, 60 CDs y varios pañuelos, sombreros y cinturones

Un dispositivo de los Mossos d'Esquadra y la Policía Portuaria acabó el jueves con 20 personas detenidas y trasladadas a dependencias de la Policía Nacional por incumplimiento de la ley de extranjería y dos más porque tenían pendientes órdenes de búsqueda y captura, según ha informado la policía autonómica en un comunicado. En total, identificaron a 40 personas en el marco de una operación contra la venta ambulante.

De los 22 detenidos, procedentes de Senegal, Gambia, Bangladesh, India y Mauritania, dos tenían pendiente una orden de búsqueda y captura: uno por orden de expulsión y otro por una orden de detención de un juzgado de lo penal.

Los agentes, en operación conjunta por primera vez, decomisaron casi 500 bolsos, 700 gafas de sol, 300 DVDs, 60 CDs y varios pañuelos, imanes, cinturones, abanicos, sombreros y camisetas.

40 sanciones

También interpusieron 40 sanciones por infracción de la ordenanza de civismo del Ayuntamiento de Barcelona que prohíbe la venta ambulante en la vía pública y levantaron 61 actas administrativas por abandono de pertenencias.

Este dispositivo policial abre una nueva vía de trabajo y colaboración en la lucha contra la venta ambulante. De hecho, los dos cuerpos ya realizan periódicamente dispositivos de seguridad ciudadana para prevenir y evitar la acción de carteristas de la zona.

Fuente:http://www.elperiodico.com/default.asp?idpublicacio_PK=46&idioma=CAS&idnoticia_PK=640762&idseccio_PK=1022&h=

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El Puerto simula el control de un vertido contaminante

La Autoridad Portuaria Ferrol-San Cibrao desplegó a las 08.30 horas de ayer los medios necesarios para un simulacro de emergencia marítima por contaminación. El ejercicio se desarrolló en la zona del espigón exterior del muelle interior y consistió en ensayar la respuesta ante un incendio en un barco con derrame al mar de hidrocarburos.

En ese marco se utilizaron barreras anticontaminación que formaron un gran muro de contención para frenar y acotar la mancha que, supuestamente, amenazaba con esparcirse por la zona. En el simulacro participaron medios marítimos y terrestres de la Policía Portuaria, personal de mantenimiento del Puerto, el remolcador Eliseo Vázquez, el de salvamente de la Xunta Sebastián de Ocampo y los prácticos.

El ejercicio tuvo una duración de 45 minutos y, en la práctica, supuso el trabajo de cuatro embarcaciones en plena coordinación, además del personal terrestre. Con estas actuaciones se comprueba la capacidad de la Autoridad Portuaria para afrontar una situación real.

Fuente: http://www.lavozdegalicia.es/ferrol/2009/09/03/0003_7945834.htm

Los 'manteros' ya no huyen

Los vendedores ambulantes dejan de escapar de la policía y se enfrentan a los agentes para proteger su mercancía - El puerto vive incidentes violentos

"La relación entre manteros y policías ha cambiado. Hace dos años, nos veían y salían pitando. El año pasado también acababan huyendo, pero antes recogían sus cosas. Este año protegen la mercancía a toda costa y nos plantan cara. Han pasado al ataque". Lo explica un policía portuario de Barcelona que este verano ha visto cómo decenas de vendedores ambulantes de origen subsahariano lanzaban trozos de escombros a dos compañeros que acabaron heridos.

Es el tercer episodio de violencia entre manteros y policías en lo que va de año en el puerto. La primera vez, un joven hirió a un agente de una pedrada. La segunda, otro subsahariano volteó a un policía por los aires y lo arrojó al suelo. "Cuando nos acercamos, se quitan la camiseta y nos retan a ir a por ellos", añade el policía.

El puerto no ha sido el único lugar donde los vendedores del top manta han exhibido un giro radical en su estrategia: ahora se defienden atacando. Hace unas semanas, un grupo de manteros acorraló y lesionó a dos agentes en la calle de Santa Mónica, en Barcelona, cuando intentaron reprenderles. En El Vendrell, cientos de inmigrantes repelieron a pedradas a los guardias; uno de ellos recibió el impacto de un barril de cerveza y fue herido grave. No es un fenómeno exclusivo de Cataluña. El 28 de agosto, la policía local de Marbella detuvo a dos inmigrantes por agredir a un agente.

¿Por qué este cambio en un colectivo habituado a huir ante cualquier rastro de uniforme? "La situación es muy precaria ahora y los vendedores no se pueden permitir el lujo de perder la mercancía, para ellos es muy valiosa", dice Begoña Sánchez, portavoz de SOS Racismo. Sánchez admite que el colectivo goza de la "simpatía" -o, al menos, la empatía- de parte de la población, pero estos casos no pueden dañar la imagen del colectivo. "La policía les ha acorralado mucho. Y cuando ven que pierden su material tres o cuatro veces, los chicos empiezan a ponerse nerviosos", relata Mawa Ndiaye, presidente de la Asociación de Residentes Senegaleses de Cataluña.

"Los chicos han perdido el miedo. No tienen nada que perder y no temen lo que les pueda hacer la policía", subraya Ndiaye. "Hay mucha más gente vendiendo en la calle. La masificación es muy importante", indica el presidente. Y no sólo en las zonas de siempre, como en el paseo de Gràcia o frente a los comercios de la plaza de Cataluña. En el mercado de Mollet del Vallès nunca se habían visto manteros. Ahora hay 30 o 40.

La situación en el puerto de Barcelona es angustiosa. Y no sólo por los piques con la policía. Los vendedores del Port Vell que sí tienen licencia se quejan de que hay manteros delante de sus narices y han llegado a enfrentarse con ellos. Y en la Rambla de Mar -la pasarela de acceso al centro comercial- hay tantos que los turistas no pueden ni pasar. La redada que los Mossos efectuaron en agosto ha relajado la tensión. Los agentes, que acudieron al Moll d'Espanya con el casco integral, identificaron a 40 personas.

La mayoría de manteros son chicos jóvenes de Senegal que carecen de permiso de residencia y trabajo. En los últimos meses, sin embargo, se han incorporado africanos con papeles que, por la crisis, han perdido el empleo. Una prueba de la incorporación de personas en situación regular es que en la última operación policial en el puerto la mitad de los identificados tenían documentación en regla.

Los vendedores ocupan el "tercer eslabón" en la cadena del negocio de la venta ilegal. Arriba están los distribuidores, en general chinos, que venden la mercancía a los intermediarios. Éstos la ofrecen a los manteros. En principio, no han de entregar parte de sus negocios. "Investigamos las redes organizadas, pero no hemos detectado que haya un control directo sobre los manteros", explicó un portavoz de la Policía Nacional.

Imagen:



Fuente: http://www.elpais.com/articulo/cataluna/manteros/huyen/elpepuespcat/20090907elpcat_1/Tes

Guantes Anticorte Policiales

Nivel 5 - modelos desde 38?!

desenfunda.com

Lo que faltaba !!!

Pues nada, una "manta de palos" y mas redadas, y los indocumentados a su país, a vender gafas a sus vecinos.