FORO POLICIA

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Sólo los ciclistas menores de 16 años estarán obligados a llevar casco en vías urbanas, según la modificación del proyecto de ley de Seguridad Vial que se ha introducido en el Congreso a propuesta de Convergència i Unió.

El PP ha aceptado la propuesta de CiU después de que la semana pasada el ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, hiciera una llamada al diálogo precisamente en este tema.

El diputado de CiU Jordi Jané ha explicado este cambio acordado en la reunión de la ponencia de esta ley, de forma que los ciclistas mayores de 16 años -y no de 18, como señalaba la propuesta inicial- no estarán obligados a llevar casco en las vías urbanas, aunque sea recomendable que lo hagan.

Tras dos meses de debate, escuchando la opinión de representantes de asociaciones y expertos en la comisión, el PP ha reconsiderado su postura. El Gobierno pretendía en un principio que el uso del casco en vías urbanas fuera obligatorio para todas las edades y después dejó la obligatoriedad en el proyecto de ley para menores de 18 años, aunque finalmente, con el cambio introducido hoy, esa edad máxima se rebaja a los 16 años.

Según Jané, la obligación general habría comportado un menor uso de la bicicleta en vías urbanas. También ha subrayado además que la mayoría de los países de nuestro entorno no tienen el casco obligatorio en vías urbanas, y ha citado a Alemania, Bélgica o Italia.

Por su parte, el portavoz de Seguridad Vial del PSOE, Carlos Corcuera, ha criticado la falta de voluntad de consenso del PP, que se ha traducido en que sólo haya aceptado cinco de las 34 enmiendas presentadas por los socialistas.

Sobre el uso del casco en ciudad, considera que se trata de una medida "desproporcionada" y se ha preguntado qué pasará cuando se multe a unos niños por no llevar casco mientras montan en bicicleta en un parque.

A su juicio, la edad fijada -16 años- sólo se entiende por la necesidad de CiU de "salvar" el servicio de alquiler de bicicletas del Ayuntamiento de Barcelona.

Luz azul en vehículos prioritarios

Además, en la reunión de ponencia se ha introducido también una vieja reivindicación que el Congreso había hecho en varias ocasiones a distintos gobiernos y que por fin estará en una ley: el uso de la luz azul en todos los vehículos prioritarios.

Se trata de la luz que se utiliza en todos los países del entorno para marcar todos los vehículos prioritarios -que son los que piden paso- y no sólo los de la policía.

La norma mantiene la posibilidad de aumentar a 130 kilómetros la velocidad máxima en algunas vías pero no se concretará en cuáles hasta que se desarrolle un reglamento posterior. Está abierto todavía la posibilidad de graduar las sanciones por conducir bajo los efectos de las drogas y el alcohol.

http://www.elmundo.es/espana/2013/12/11 ... b4575.html

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Ya iba siendo hora... estoy hasta las narices de apartarme para dejar paso a vehículos que vienen detrás de mi a toda velocidad con luces naranjas... y luego resulta que son camiones de basura

Aquí uno que se saco el carnet BTP hace dos meses y una de las preguntas más recurrentes en el examen y en los test, eran que vehículos estaban obligados a llevar los prioritarios azules, la respuesta correcta y única era los vehículos de policía, el resto debían ser amarrillo auto (naranja), en ellos están incluidos los vehículos de salvamento, ambulancias, vehículos de bomberos y los vehículos de protección civil.

Si se pone en marcha este cambio va a dar lugar a mas de una situación, como poco confusa

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Quirino escribió:Aquí uno que se saco el carnet BTP hace dos meses y una de las preguntas más recurrentes en el examen y en los test, eran que vehículos estaban obligados a llevar los prioritarios azules, la respuesta correcta y única era los vehículos de policía, el resto debían ser amarrillo auto (naranja), en ellos están incluidos los vehículos de salvamento, ambulancias, vehículos de bomberos y los vehículos de protección civil.

Si se pone en marcha este cambio va a dar lugar a mas de una situación, como poco confusa

Luz amarilla= cuidado, voy lento y suelo ser mas grande y pesado que tu.
Luz azul= apartate pero ya!!!!!

No lo veo tan complicado....

Los bomberos en Valencia llevan las luces en azul.

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Caramelito escribió:Los bomberos en Valencia llevan las luces en azul.

Pues se exponen a una bonita denuncia por que de momento no deberían llevar las luces de ese color.

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En navarra, los bomberos usaban luces azules hasta 2010 o 2011, que volvieron a las maranjas que habian usado hasta 2001, más o menos. Peor era lo de las ambulancias porque habia unas que siempre habian llevado luces de color naranja y luego las ambulancias de la DYA que tenia algunos vehículos con luces maranjas y otras con azules.

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tema delicado, pues yo ya he visto algun vehículo que parece el de los caza fantasmas con luces azules, blancas, amarillas, rojas etc...

Si quieren unificarlos, que los unifiquen a otro color ( el rojo por ejemplo) el azul solo para lo que es: la policia; porque ya me imagino al que se da el piro ante el Juez:"...Señoría le juro que pense que era una ambulancia y queria abrirle paso no escapaba de ellos...."

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chapulin escribió:tema delicado, pues yo ya he visto algun vehículo que parece el de los caza fantasmas con luces azules, blancas, amarillas, rojas etc...

Si quieren unificarlos, que los unifiquen a otro color ( el rojo por ejemplo) el azul solo para lo que es: la policia; porque ya me imagino al que se da el piro ante el Juez:"...Señoría le juro que pense que era una ambulancia y queria abrirle paso no escapaba de ellos...."

Ostras!! Qué buena idea!!!

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chapulin escribió:tema delicado, pues yo ya he visto algun vehículo que parece el de los caza fantasmas con luces azules, blancas, amarillas, rojas etc...

Si quieren unificarlos, que los unifiquen a otro color ( el rojo por ejemplo) el azul solo para lo que es: la policia; porque ya me imagino al que se da el piro ante el Juez:"...Señoría le juro que pense que era una ambulancia y queria abrirle paso no escapaba de ellos...."

Bueno... el asunto es que los rotativos azules no indican que un coche deba detenerse, para eso están las luces frontales del puente... aunque me temo que el número de compañeros que desconocer esa circunstancias es proporcional al número de conductores que tampoco tienen ni pajolera idea de cómo comportarse antes un vehículo policial que le indica que se detenga con esas luces.

Artículo 69. Comportamiento de los demás conductores respecto de los vehículos prioritarios.

Tan pronto perciban las señales especiales que anuncien la proximidad de un vehículo prioritario, los demás conductores adoptarán las medidas adecuadas, según las circunstancias del momento y lugar, para facilitarles el paso, apartándose normalmente a su derecha o deteniéndose si fuera preciso.

Cuando un vehículo de policía que manifiesta su presencia según lo dispuesto en el artículo 68.2 se sitúa detrás de cualquier otro vehículo y activa además un dispositivo de emisión de luz amarilla hacia adelante de forma intermitente o destellante, el conductor de éste deberá detenerlo con las debidas precauciones en el lado derecho, delante del vehículo policial, en un lugar donde no genere mayores riesgos o molestias para el resto de los usuarios, y permanecerá en su interior. En todo momento el conductor ajustará su comportamiento a las instrucciones que imparta el agente a través de la megafonía o por cualquier otro medio que pueda ser percibido claramente por aquél.

También puede pasar que las empresas de turno, los políticos que deben firmar las bases de los contratos o quién carajo decida cuales van a ser las características que debe cumplir el rotativo que van a montar los vehículos policiales, no se haya tomado la molestia de leerse el reglamento y encargue un puente sin esas luces o con luces de otro color. Lo cual sucede por ejemplo en la Ertzaintza, donde en lugar de ser amarillas, son rojas. En el fondo tiene más lógica que sean rojas, color que con relativa facilidad se relaciona con la obligación de detenerse y que además es más difícil de confundir con el naranja de cualquier otro servicio, pero lo cierto es que eso no es lo que marca el reglamento.

foropolicia.es

Mahonei escribió:

chapulin escribió:tema delicado, pues yo ya he visto algun vehículo que parece el de los caza fantasmas con luces azules, blancas, amarillas, rojas etc...

Si quieren unificarlos, que los unifiquen a otro color ( el rojo por ejemplo) el azul solo para lo que es: la policia; porque ya me imagino al que se da el piro ante el Juez:"...Señoría le juro que pense que era una ambulancia y queria abrirle paso no escapaba de ellos...."

Bueno... el asunto es que los rotativos azules no indican que un coche deba detenerse, para eso están las luces frontales del puente... aunque me temo que el número de compañeros que desconocer esa circunstancias es proporcional al número de conductores que tampoco tienen ni pajolera idea de cómo comportarse antes un vehículo policial que le indica que se detenga con esas luces.

Artículo 69. Comportamiento de los demás conductores respecto de los vehículos prioritarios.

Tan pronto perciban las señales especiales que anuncien la proximidad de un vehículo prioritario, los demás conductores adoptarán las medidas adecuadas, según las circunstancias del momento y lugar, para facilitarles el paso, apartándose normalmente a su derecha o deteniéndose si fuera preciso.

Cuando un vehículo de policía que manifiesta su presencia según lo dispuesto en el artículo 68.2 se sitúa detrás de cualquier otro vehículo y activa además un dispositivo de emisión de luz amarilla hacia adelante de forma intermitente o destellante, el conductor de éste deberá detenerlo con las debidas precauciones en el lado derecho, delante del vehículo policial, en un lugar donde no genere mayores riesgos o molestias para el resto de los usuarios, y permanecerá en su interior. En todo momento el conductor ajustará su comportamiento a las instrucciones que imparta el agente a través de la megafonía o por cualquier otro medio que pueda ser percibido claramente por aquél.

También puede pasar que las empresas de turno, los políticos que deben firmar las bases de los contratos o quién carajo decida cuales van a ser las características que debe cumplir el rotativo que van a montar los vehículos policiales, no se haya tomado la molestia de leerse el reglamento y encargue un puente sin esas luces o con luces de otro color. Lo cual sucede por ejemplo en la Ertzaintza, donde en lugar de ser amarillas, son rojas. En el fondo tiene más lógica que sean rojas, color que con relativa facilidad se relaciona con la obligación de detenerse y que además es más difícil de confundir con el naranja de cualquier otro servicio, pero lo cierto es que eso no es lo que marca el reglamento.

Compañero obvie eso por el simple hecho de que no conozco ningun vehiculo policial español que lleve correctamente las luces, ya que los GC y GCT delante las llevan azules, rojas y blancas, y detras ambar o amarillas, el resto de policias locales que conozco similar a GC y en CNP me parece que tambien, añadiendo luces estroboscopicas en los faros.
salvo los bomberos (estos últimos con rotativos azules y lanza destellos ambar) que siguiendo el reglamento indicarian detención

Por propia experiencia a dia de hoy no consegui que se detuviera ningun vehiculo usando las luces que dice el reglamento, salvo si lo acompaño con un sirenazo y/o instruccion por megafonía.

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chapulin escribió:Por propia experiencia a dia de hoy no consegui que se detuviera ningun vehiculo usando las luces que dice el reglamento, salvo si lo acompaño con un sirenazo y/o instruccion por megafonía.

Pues te puedes dar por satisfecho, por que hay veces que no paran de ninguna forma. Debe de ser que no son nada creídos...

Con el: "Es a mi"?
Ó, no no para mi no es, que yo voy muy bien...

Da igual de que color se lleven los pirulos, el único que consigue, que te dejan pasar cuando vas a un aviso, es el miedo a la receta. Pero no a todos. Por qué siempre aparece el espontáneo, que no te deja pasar.

interesante hilo...Lo de los rojos los he visto y a mí me daría desconfianza(diría algo por restringido,pero ni tengo ni quiero acceso)¿no fué en Cataluña,que se dió el caso de una suplantación de FF.CC.SS.EE.?recuerdo que usaban un rotatorio amarillo,para que la gente se parara,y así atracarlos vilmente.
Esto es algo que a quedó en aguas de borrajas,pero simpre quise traerme un Crown Victoria para, o bien recrear un taxi o un patrullero ,ambos de la ficticia Liberty City.en el caso de los segundos estaría el prioritario, que salvo dos (2) tulipas blancas el resto serían rojas y una banda atrás ámbar,como la de los intermitentes,que se usan actualmente para indicar a donde debe de dirigirse el tráfico por detrás(un accidente que ocupa un carríl)y me quedé con la cosa ahí, pensando en que la obligatoriedad de puentes azules para policía ,ámbar el resto,nunca debiera haberme dado problema alguno,salvo ITV(me daba igúal si este no podía ser funcional).
También he leido que alguno a confundido el camión de la basura,¿Cuantos pilotos llevaba el bicho para confundirlos? todos saben que las ambulancias son discotecas móviles, y es verdad que ponen un motón de colorines... como pongan un pirulo verde algún taxista los empezaría a apalear

Hay que aprender un poquito de fuera...

http://www.mipueblo.es/noticias/cn.php?n=4382

DEPOL Guardia Civil

Inicio curso: septiembre 2019

de-pol.es

Usgo escribió:Hay que aprender un poquito de fuera...

http://www.mipueblo.es/noticias/cn.php?n=4382

igualito que en España:



http://www.youtube.com/watch?v=v_MFIWCKqF0