CONFLICTO EN LA RÍA
La protesta del marisqueo en Ferrol deriva en caos y agresionesLa jornada se salda con tres heridos y graves altercados callejeros
A. Vellón, M. Arroyo, F. Varela FERROL / LA VOZ 30/9/2011
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Imagen del conductor agredido en A Gándara. José Pardo
Los peores pronósticos se cumplieron y las protestas de los mariscadores de la ría de Ferrol por el retraso en los pagos de la Xunta por las tareas alternativas a la extracción de almeja derivaron ayer en una jornada de grave caos y violencia.
El punto álgido tuvo lugar a media mañana en la zona de A Gándara, cerca del centro comercial Alcampo. Un corte de tráfico provocó numerosas retenciones. Un conductor fue agredido por arrollar a una mariscadora que participaba en la movilización. Otra mujer, pariente de esta, también resultó herida, al igual que el piloto del vehículo, que fue golpeado. El coche quedó destrozado. Los tres fueron llevados al hospital Arquitecto Marcide con heridas de distinta consideración. El conductor, Francisco Abeledo -trabajador en el puerto deportivo de Ares-, antes de ser atendido fue trasladado al cuartelillo de la Policía Local de Ferrol, luego al hospital público y más tarde a la comisaría del Cuerpo Nacional de Policía.
Pocos minutos antes de las cinco de la mañana, una barricada de neumáticos en llamas cortaba el puente de Xuvia, en el municipio de Narón. La Guardia Civil llegó de inmediato e, incluso, inició una persecución.
Tanto el patrón mayor de Ferrol, José Luis Estévez, como el vicepatrón de Barallobre, Manuel Bañobre, coincidían ayer en «lamentar» que se hubiesen producido heridos en las protestas. Estévez indicó que «no queremos hacerle daño a nadie, pero esto puede llegar a pasar».
Lo cierto es que la situación se ha ido ya fuera de control. Los responsables de los pósitos admiten, como dice Manuel Bañobre, que «isto váisenos das mans, porque a xente xa comeza a actuar por libre». El ferrolano Estévez señala que «hacemos llamadas a la calma todas las mañanas, pero luego la cosa se descontrola».
Y, pese al peligroso camino en el que han entrado las protestas, van a seguir. Eso se da por hecho en el sector. Y está tomando cuerpo la organización de una especie de guerra de guerrillas. Cada vez los mariscadores actúan más en grupos autónomos.
Xunta y Concello
Tanto la Xunta como el alcalde de Ferrol, José Manuel Rey, condenaron ayer los hechos. Desde la Consellería do Mar se insistió en que los pagos «estanse xestionando» y recuerda que ya se han invertido 36 millones en la zona. Destacan que «condenamos todo tipo de actos violentos e aceptamos a posibilidade de demandar as cuestións dun xeito pacífico».
http://www.lavozdegalicia.es/ferrol/201 ... 0P2991.htm
Un colectivo subsidiado por la contaminación de la ríaLa declaración de las zonas C acarreó el pago de salarios al sector
A. Vellón FERROL / LA VOZ 30/9/2011
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El conflicto de los mariscadores de la ría de Ferrol hunde sus raíces en la falta de depuración de las aguas y en la consecuente degradación biológica del producto. Todo ello ha implicado que ahora vivan la mayor parte del año de salarios procedentes de las arcas autonómicas, como si de un subsidio se tratase.
¿Por qué no pueden faenar todo el año los mariscadores?
La mala calidad de las aguas de la ría de Ferrol llevó a que en el 2006, y en atención a una normativa europea, la mayor parte de sus bancos de almeja fueran declarados zonas C. En otras palabras, lo que producen no puede sacarse al mercado sin haberse sometido a un tratamiento térmico. Desde ese momento, solo se puede subastar almeja entre tres y cuatro meses por ejercicio. Era su principal medio de vida.
¿Cómo surgió el plan de compensaciones?
Cuando se decretaron las zonas C, las cofradías de la ría iniciaron ya intensas movilizaciones. Finalmente, en el 2007 se articuló lo que hoy se denomina plan de dinamización de la ría de Ferrol. Se trata de una iniciativa pactada entre cofradías, sindicatos y Xunta en virtud de la cual los mariscadores adscritos a ese plan perciben un salario de las arcas autonómicas por realizar tareas alternativas a la extracción de almeja cuando este marisco no puede recogerse.
¿Cuánto se cobra?
En la actualidad, se ha fijado que cada mariscador perciba 82 euros brutos por jornada y día de tarea si trabaja a flote. En el caso de los de a pie -la minoría- son 72 euros brutos. Ya ha habido polémicas por si este mecanismo de compensación es adecuado o resulta exagerado.
¿Qué son las tareas alternativas?
De manera periódica, los integrantes del plan de dinamización de la ría de Ferrol se reúnen para determinar los trabajos a abordar. Cuando los mariscadores adscritos a la iniciativa no pueden sacar almeja -la mayor parte del ejercicio- se dedican al reparqueo de la cría de ese bivalvo o a la limpieza de mejillón.
¿Cuándo se levantarán los vetos de las zonas C?
Se desconoce. La realidad es que para ello será necesario que entre en funcionamiento el sistema de depuración de la ría de Ferrol. Aunque algunas infraestructuras ya están culminadas, como una planta de bombeo o la propia estación depuradora de la margen norte, falta todo el cinturón de canalizaciones de las áreas de Ferrol y Narón.
¿Seguirán trabajando los socios de las cofradías cuando ya no perciban un salario público?
Hay dos versiones al respecto. Responsables de los pósitos señalaron en varias ocasiones que es posible que cuando no haya la estabilidad que supone percibir un dinero fijo todos los meses pueda haber una fuga de socios de las cofradías. Por otro lado, recientemente se indicó también desde el sector que, si se consigue reducir la talla mínima de comercialización de la almeja, se podría revitalizar el tejido productivo.
análisis los motivos de las contraprestaciones económicas a los mariscadores
http://www.lavozdegalicia.es/galicia/20 ... 0P3991.htmViolencia desmedida en el corte de tráficoCARLOS AGULLÓ FERROL / LA VOZ 30/9/2011
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Iba camino de ser un corte de tráfico más de la protesta de mariscadores, pero derivó en un tumultuoso y violento altercado, con una manifestante arrollada por un coche, otra lesionada y el conductor agredido por los manifestantes.
Cuando ya había un buen número de coches retenidos en una de las rotondas de A Gándara, de repente los gritos atraen la atención hacia uno de los laterales del hipermercado Alcampo. Una turba rodea, zarandea y destroza un coche; en el interior, el conductor, al que acusan de arrollar a una mujer al querer saltarse la barrera humana, también recibe numerosos golpes.
Tirada en el suelo
Mientras la mujer, tirada en el suelo, es atendida por sus compañeros, el conductor sale del coche y es protegido por guardias de seguridad del hipermercado.
Aún así, recibe un golpe en la cabeza y sangra en abundancia. La gente se arremolina, llega la policía y las ambulancias, pero la tensión no amaina. La presencia de los agentes no impidió que el conductor volviese a ser amenazado cuando llega al lugar una pareja, al parecer, el hijo y la nuera de la mujer lesionada.
«Isto váiselles das mans. Ao final os que pagamos somos nós, porque os que se teñen que decatar, non se decatan», decía uno de los automovilistas retenido por las protestas.
http://www.lavozdegalicia.es/galicia/20 ... 0P2992.htm
Descansad en Paz compañeros no os olvidamos
