Cuerpo de Bomberos de MadridTipos de vehículosa) Autobombas: Las hay de diversos tipos, en general, son vehículos con un depósito y una o varias bombas con las que impulsar o extraer el agente extintor a diversos caudales.
- BUL: También conocido como coche de primera salida, indicativo CO. Usado en pequeños incendios de vehículos, papeleras etc, pequeños rescates... Cuantitativemente hablando es el que más intervenciones realiza. Lleva un dotación de 6 bomberos, un depósito de alrededor de 1000 litros de agua, suficiente para la mayoría de pequeños siniestros. En ocasiones acude en emergencias de mayor envergadura como apoyo a la bomba. La mayoría de modelos son Mercedes, Iveco y Man. Están en todos los parques de la geografía Madrileña.
- BUP: Normalmente llamado bomba, indicativo BO, sale a incendios de cierta envergadura en edificaciones, industrias etc. También atiende accidentes de tráfico y diversos tipos de rescate si no hay un vehículo especializado en el parque en cuestión. Con un sargento, un cabo, un conductor y 5 bomberos además de unos 3000 litros de agua y todo tipo de material, acapara junto con el coche muchas intervenciones. Como mínimo hay una en cada parque. Los modelos más empleados son Mercedes, Man e Iveco.
- COBO: Extraño vehículo que está en cuanto a personal y capacidad del depósito, medio camino entre el coche de primera salida y la bomba. Indicativo CB.
- Hidropolvos: Otro vehículo rarito del parque 12º, hay poca información acerca de este vehículo, pero parece ser que es de extinción especial con polvo químico.
- BN: Comunmente llamados tanques, los hay de distinta capacidad, pero todos alrededor de los 10.000 litros. Llevan una dotación de dos o tres bomberos. Se usan para abastecer de agua al resto de unidades. Actualmente los tanques ligeros están en desuso, ya que, su capacidad de agua está próxima a la de la bomba, por ello merece la pena enviar una bomba con más material y personal, que un tanque ligero. Indicativos TM, TG. Principalmente sobre chasis Pegaso Bocanegra e Iveco.
- BF: Denominadas en el argot bombas de pasto (BOPA), debido al tipo de fuego en vegetación más común en Madrid. Indicativo BF. Llevan un depósito de agua de unos 4000 litros, una dotación de 6 bomberos además de elementos propios de la extinción de fuegos de ese tipo. La mayoría son Iveco y Mercedes, aunque quedan todavía algunas Renault.
- Desagües: Con indicativo DE y una dotación de 5 bomberos, se usan para achicar agua en inudaciones. Llevan todo tipo de bombas. Son todos Iveco Daily 4x4.
b) Vehículos de altura:
- Escalas: Es el clásico camión con escala, lleva tres bomberos y material básico de extinción y protección personal. Las podemos encontrar de tres tipos, 20 m, 30 m y 50 m. Las más normales son las de 30 metros. Indicativos EV, ET y EC. Las podemos encontrar sobre chasis Mercedes y Man, y más ocasionalmente como escalas de 2ª intervención (concepto que será explicado más adelante) Magirus-Deutz.
- Brazo: Sólo hay uno en todo Madrid, alcanza más de 50 metros de altura, lleva un dotación de 3 bomberos y permite lanzar grandes caudales de agua desde mucha altura, cosa que las escalas no permiten. Tiene 4 ejes. Indicativo BA.
- Coche-Escala: Fue invento para el parque 6º. Consiste en una escala de 20 metros con doble cabina y bomba de agua pero sin depósito. La idea era tener un escala y un coche de 1ª salida en el mismo vehículo, pero aún así se hacía poco maniobrable para la zona centro, por lo que acabó en el parque 4º. Tiene indicativo CE.
c) Salvamentos:
- Furgón Colchón: Se usa para casos de suicidio, no obstante su eficacia es baja, ya que en una caida, casi lo milagroso es que caiga dentro del colchón y además sin lesionarse... Hay tres repartidas por la geografía madrileña. Indicativo FC
- Grúas: Las hay de tres tipos, 20 tn, 30 tn y 50 tn. Llevan un dotación de dos bomberos y hay un cada una, es decir una de 20, otra de 30 y una más de 50. Tienen indicativos GV, GT y GC.
- Útiles: Usados en rescates y accidente donde se requieren potentes equipos hidraúlicos. Hay dos en todo Madrid. Indicativos UT.
- Emergencias: Vehículos similares al anterior pero con una grúa Palfinger en la parte trasera y una dotación de 6 bomberos. Indicativos EM. Hay 4, uno en cada zona operativa. Sobre chasis mercedes.
- Apeos: Vehículos con material de consolidación estrucutral, tablones, vigas etc. Indicativos AP. Hay 4 en todo Madrid.
- Salvamentos: En este grupo se engloban dos tipos de vehículos. Los del parque 5º (indicativos SA) de salvamento acuático y los del parque 2º (indicativos SD) con material de desescombro.
d) Furgones y coches:
- Furgonetas de mandos: Suelen ser Mercedes Vito y suelen ser usadas por los suboficiales para desplazarse a los siniestros junto a un grupo de bomberos. Indicativo FM.
- Furgonetas de transporte: Normalmente usadas para el transporte de hasta nueve bomberos y diverso material. Modelos Mercedes Sprinter. Indicativo FG.
- Coches de mando: Engloban a Toyota Land Cruiser, Volvo XC-70, Ford Mondeo, Renault Megane etc, para el transporte de mandos. Llevan EPR, y material de coordinación.
- También hay un autocar de coordinación adscritoa bomberos conocido como PUMA.
e) Otros:
- Recogida de Hidrocarburos: Se emplea para accidentes con materiales peligrosos en los que hay un derrame, lleva equipos de respiración, bombas especiales etc. Mercedes Atego, indicativo RH.
- Electroventilador: Lleva numerosos ventiladores de presión postiva y negativa, enlazables entre sí. Mercedes Atego la mayoría. Indicativo EL.
- Coche Rampa: Usado para recargar de aire comprimido las botellas. Actualmente es un moderno camión Mercedes Atego con indicativo RA.
- Polibrazo: La mayoría dados de baja, son antiguos Pegaso con equipos de corte y perforación, achique etc. La pricipal característica es la capacidad de "desmontaje" de la caja. Indicativo PL.
- Vehículo NBQ: Mercedes Atego con equipos de protección, corte de fugas etc. Actúa en conjunto con un furgón del parque 9º. Indicativo FX.
- Contenedores: Actúan en conjunto con los Polibrazo.
1ª INTERVENCIÓN.
Se consideran vehículos de primera intervención aquellos más modernos que salen en primer lugar a las intervenciones. Por ejemplo, en un parque hay un bomba del 2004 y otra del 1995. La de 1ª intervención sería la de 2004 y la de segunda intervención la de 1995. Suponiendo que se tratase del parque 9º, los códigos serían: BO-91 y BO-92. Esto es aplicable a todos los vehículo, no obstante, en general a las bombas y los coches (BUP y BUL) se les denomina de 1ª intervención.
Fuente de datos de vehículos:
http://cochespoli.superforos.com/PD:ya iré completando las fotos que falten poco a poco