FORO POLICIA

chipi escribió:Efectivamente el enlace es http://www.aviationcorner.net/
Aquí encontrarás mogollón de fotos (todas con copyright) de aviones y helicópteros. Hay un montón de la "abeja", del Argos, del "cuco", del ángel, etc....
La foto que puse antes, donde aparecen dos "colibrí", podría ser un montaje, pero fíjate bien en ella, ya que hay algunas diferencias entre los aparatos y además también podemos añadirle un efecto óptico, ya que el heli inferior está más elevado que el otro. Pero todo es posible.
Con respecto a la colocación de las fotos opino lo mismo. Sólo pretendía responder al saludo del argos . Navego más por el hilo de tráfico donde ya he puesto algunas de la abeja.
Pues venga, ya me contarás que tal el enlace.
Saludiños.

Hola Chipi,

Veo que eres funcionario de la DGT, y trabajas en sus helicópteros (¿eres piloto? no sé si podrás contestarme). Yo soy del SVA, especialidad marítima, y me preguntaba si podrías indicarme dónde encontrar información al respecto del acceso al trabajo que tú tienes a bordo de esos "Colibrís".

¿Hay que opositar a la Escala Superior de Técnicos de Tráfico, como creo? Hace muchos años leí en la revista Avion Revue un reportaje al respecto de cómo seleccionaba la DGT a sus pilotos y les pagaba los cursos, pero no sé si eso hoy día ha cambiado y ya no son funcionarios (como ocurre en nuestros helicópteros del SVA).

Muchas gracias por tu ayuda (si te es posible).

Un saludo.

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kursk_d escribió:

chipi escribió:Efectivamente el enlace es http://www.aviationcorner.net/
Aquí encontrarás mogollón de fotos (todas con copyright) de aviones y helicópteros. Hay un montón de la "abeja", del Argos, del "cuco", del ángel, etc....
La foto que puse antes, donde aparecen dos "colibrí", podría ser un montaje, pero fíjate bien en ella, ya que hay algunas diferencias entre los aparatos y además también podemos añadirle un efecto óptico, ya que el heli inferior está más elevado que el otro. Pero todo es posible.
Con respecto a la colocación de las fotos opino lo mismo. Sólo pretendía responder al saludo del argos . Navego más por el hilo de tráfico donde ya he puesto algunas de la abeja.
Pues venga, ya me contarás que tal el enlace.
Saludiños.

Hola Chipi,

Veo que eres funcionario de la DGT, y trabajas en sus helicópteros (¿eres piloto? no sé si podrás contestarme). Yo soy del SVA, especialidad marítima, y me preguntaba si podrías indicarme dónde encontrar información al respecto del acceso al trabajo que tú tienes a bordo de esos "Colibrís".

¿Hay que opositar a la Escala Superior de Técnicos de Tráfico, como creo? Hace muchos años leí en la revista Avion Revue un reportaje al respecto de cómo seleccionaba la DGT a sus pilotos y les pagaba los cursos, pero no sé si eso hoy día ha cambiado y ya no son funcionarios (como ocurre en nuestros helicópteros del SVA).

Muchas gracias por tu ayuda (si te es posible).

Un saludo.

Hola. Te respondo por privado.
Saludiños.

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Juanete escribió:

Buenas fotos,
te quería hacer una pregunta ¿la bandera de España con la HH y la corona qué siginifica?

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quiere decir HACIENDAS REALES y se otorgo esta bandera a los buques de aduanas desde 1788 sufriendo algunos cambios hasta la actual.

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Muchas gracias!

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Bonitas fotos "juanete" ¿quien es el fotografo?

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gafaspolicia.com

Sobre el tema de la bandera empleada desde 1785 hay un interesante artículo en:

http://svahistoria.blogspot.com/2008/06 ... vicio.html

blog en el que además hay muchas cosas históricas y actuales sobre el Servicio de Vigilancia Aduanera.

foropolicia.es

Orca escribió:Sobre el tema de la bandera empleada desde 1785 hay un interesante artículo en:

http://svahistoria.blogspot.com/2008/06 ... vicio.html

blog en el que además hay muchas cosas históricas y actuales sobre el Servicio de Vigilancia Aduanera.

Muy interesante la página ya le echaré un vistazo.
Gracias.

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Artúro Pérez Reverte con pilotos de un helicóptero del Servicio de Vigilancia Aduanera

Orca escribió:Bonitas fotos "juanete" ¿quien es el fotografo?

Yo no. Ya me gustaría ser el autor de esas instantaneas. Los helicópteros y los barcos siempre me han gustado y buscando fotografías pues me encuentro con éstas. Internet tiene de todo.

Tipos de uniformidad.
http://svahistoria.blogspot.com/:


Las dos instantáneas superiores corresponden al actual equipo habitual de intervención. El traje de neopreno se ha impuesto desde hace más de diez años, habida cuenta de que supone la mejor protección contra la humedad y el frío, elementos casi siempre presentes en las operaciones del SVA. El resto del equipo lo completa el casco, chaleco antibalas, salvavidas, transceptor portátil, luz estroboscópica Jotron, linterna, cuchillo, esposas, etc. El armamento reglamentario actual lo componen el subfusil MP-5, y la pistola USP Compact ambos de la casa H&K.

Cuando se actúa a distancia del patrullero, en embarcaciones neumáticas, se porta además una radiobaliza de emergencia de 121,5 mHz. que deberá ser sustituida en breve por la de 406 mHz. mucho más efectiva, de la que ya disponen las tripulaciones de las aeronaves.



Las dos fotografías precedentes muestran el uniforme de diario que viste el personal del SVA. Existe otra equipación que ya mostraremos, consistente en un mono del que existen uno para invierno y el de mangas cortas para el verano. Igualmente el personal también dispone en su vestuario de pantalones cortos para la temporada estival.