FORO POLICIA

Buenas noches. Quisiera consultarles una duda que tengo sobre mi vado. El garaje está ubicado al final de una calle. Es una calle que llega al final y allí se ensancha un poco, haciendo una especie de círculo, para que los vehículos puedan maniobrar y cambiar de sentido. Yo tengo el garaje justo ahí, en el círculo, a un lado. Pues bien, he puesto un vado porque muchos vecinos aparcan justamente en el círculo, impidiendo no sólo la salida del garaje, sino también que los coches que llegan puedan girar y cambiar de sentido. Los coches suelen aparcar en batería en el mismo círculo, por lo que la única manera de salir de allí es dando marcha atrás por una carretera de unos 100 metros que al final desemboca en un cruce, que hay que atravesar en marcha atrás. Pues bien, desde que he puesto el vado nadie se pone delante de mi garaje, pero siguen ocupando el círculo y sólo me dejan un hueco para meter y sacar el vehículo, sin posiblidad de poder maniobrar para salir de frente. Tengo que salir siempre reculando 100 metros durante toda la calle y luego llegar al cruce fatídico reculando. Un día alguien va a tener un accidente en ese cruce. Entonces aquí hay dos cuestiones que quisiera plantearles a Uds. que conocen perfectamente en estos casos:

1º ¿El vado me da derecho a un espacio para poder maniobrar y salir de frente?

2º Si el vado no me da ese derecho, ¿puedo alegar que en el círculo no se puede aparcar en batería porque impide la maniobra de cambio de sentido?

¿Qué me recomiendan Uds.? Un amigo me ha dicho que hable con la policía local y ellos me podrían poner una línea amarilla cerca del garaje. ¿Sería buena idea?

Muchas gracias por anticipado.

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Vaya al mismo sitio donde solicitó el vado para exponerles el caso. Son los únicos que pueden ayudarle.

Eso o se juntan varios de la comunidad de vecinos que vivan en esas calles e intentan entre todos mover el asunto.

Gracias. Mañana iré al Ayuntamiento y hablaré con el jefe de Policía. A ver cuál es la solución más satisfactoria para todos. Lo que temo es que al final prohíban el aparcamiento en todo el circulo y los que aparcan bien se vean perjudicados también por culpa de los que aparcan mal. Aquí hice un croquis que explica bien la situación:

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Por cierto, ¿es legal cruzar toda una calle de 100 metros en marcha atrás y meterse en el cruce marcha atrás? Si hubiera un accidente, ¿quién tendría la culpa? ¿El que recula, los que aparcan mal y me obligan a recular o el que no ha visto mi coche recular viniendo por su derecha?

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Paulino201 escribió:

1º ¿El vado me da derecho a un espacio para poder maniobrar y salir de frente?

2º Si el vado no me da ese derecho, ¿puedo alegar que en el círculo no se puede aparcar en batería porque impide la maniobra de cambio de sentido?

¿Qué me recomiendan Uds.? Un amigo me ha dicho que hable con la policía local y ellos me podrían poner una línea amarilla cerca del garaje. ¿Sería buena idea?

Muchas gracias por anticipado.

1º- El vado le da derecho a poder usar, para entrar y salir, el tramo de acera que tiene frente al garaje así como a tener despejado el tramo señalizado por "vado"...no da derecho a a un espacio, mas allá del delimitado/señalizado, para maniobrar.

2º- Ese circulo cuneta con algún tipo de señalización sea vertical o vial??....que señalización existe a la entrada de la calle??...lo pregunto por que por mucho que el final de la calle sea mas ancho que el resto o tenga forma de "circulo" por si mismo no significa nada, pues se trata de lo que muchos llaman 'fondo de saco' pero no deja de ser una calle cortada.

La recomendación ya se la han dado, dirijase al Dpto. que corresponda del Ayto. que le otorgó el "vado", plantee la situación y proponga que se instale señalización de estacionamiento prohibido.

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MASAM escribió:

Paulino201 escribió:

1º ¿El vado me da derecho a un espacio para poder maniobrar y salir de frente?

2º Si el vado no me da ese derecho, ¿puedo alegar que en el círculo no se puede aparcar en batería porque impide la maniobra de cambio de sentido?

¿Qué me recomiendan Uds.? Un amigo me ha dicho que hable con la policía local y ellos me podrían poner una línea amarilla cerca del garaje. ¿Sería buena idea?

Muchas gracias por anticipado.

1º- El vado le da derecho a poder usar, para entrar y salir, el tramo de acera que tiene frente al garaje así como a tener despejado el tramo señalizado por "vado"...no da derecho a a un espacio, mas allá del delimitado/señalizado, para maniobrar.

2º- Ese circulo cuneta con algún tipo de señalización sea vertical o vial??....que señalización existe a la entrada de la calle??...lo pregunto por que por mucho que el final de la calle sea mas ancho que el resto o tenga forma de "circulo" por si mismo no significa nada, pues se trata de lo que muchos llaman 'fondo de saco' pero no deja de ser una calle cortada.

La recomendación ya se la han dado, dirijase al Dpto. que corresponda del Ayto. que le otorgó el "vado", plantee la situación y proponga que se instale señalización de estacionamiento prohibido.

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Gracias por responder. La calle no tiene ninguna señalización al principio ni al final, ni tiene ninguna línea dibujada en el asfalto. ¿Se puede considerar entonces una "carretera cortada"? ¿No debería entonces tener su propia señalización de carretera cortada? ¿Si fuera una carretera cortada, eso significa que todos podemos aparcar donde queramos? En el barrio hay hasta 4 calles del mismo tipo y en todas dan la vuelta los vehículos en su circulo. Yo el riesgo mayor que veo es salir reculando durante 100 metros por esa calle, con una curva incluida, y dar un cruce en marcha atrás. Estuve a punto de colisionar con otro coche en ese cruce hace un par de meses, por eso pedí el vado. Pero ahora veo que el vado solo me lo respetan los vecinos para no obstruir la entrada/salida del garaje: luego no me dejan espacio para maniobrar y salir de frente. Tengo que salir reculando siempre que sus coches están ahí. Mañana, si tengo tiempo, intentaré consultar esto en el Ayuntamiento.

P.D: Disculpen la demora en las contestaciones pero como soy novato todos mis mensajes se moderan antes y tardan un poco en aparecer aquí.

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En ausencia de señalización deberan regirse por lo que establece la norma tanto en estacionamientos como en prioridad de paso.



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