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ASPIRINA escribió:En primer lugar tienes que informarte que puerto va a incorporar más agentes de la policía portuaria,en cuanto lo sepas tienes que acudir a la Autoridad Portuaria,rellenar la instancia,presentar tu graduado en ESO o equivalente,fotocopia DNI (Creo),pregunta allí por el temario,o míralo en su pagina web.Y nada,haber que pasa...Tienes hasta los 55 años.
Luego una vez allí,dependes del Ministerio de Fomento,y sigues teniendo la obligación de auxiliar y colaborar con las FFCCS.
Los Vigilantes de Seguridad tenemos más competencias que ellos,pero de cara a la jubilación ellos consiguen una estabilidad que nos falta a nosotros.
Supuestamente las funciones que tienen son celadores guardamuelles,pero conforme está hoy en dia la vida tienen que hacer de todo.
ASPIRINA escribió:En primer lugar tienes que informarte que puerto va a incorporar más agentes de la policía portuaria,en cuanto lo sepas tienes que acudir a la Autoridad Portuaria,rellenar la instancia,presentar tu graduado en ESO o equivalente,fotocopia DNI (Creo),pregunta allí por el temario,o míralo en su pagina web.Y nada,haber que pasa...Tienes hasta los 55 años.
Luego una vez allí,dependes del Ministerio de Fomento,y sigues teniendo la obligación de auxiliar y colaborar con las FFCCS.
Los Vigilantes de Seguridad tenemos más competencias que ellos,pero de cara a la jubilación ellos consiguen una estabilidad que nos falta a nosotros.
Supuestamente las funciones que tienen son celadores guardamuelles,pero conforme está hoy en dia la vida tienen que hacer de todo.
El Vigilante de Seguridad escribió:ASPIRINA escribió:En primer lugar tienes que informarte que puerto va a incorporar más agentes de la policía portuaria,en cuanto lo sepas tienes que acudir a la Autoridad Portuaria,rellenar la instancia,presentar tu graduado en ESO o equivalente,fotocopia DNI (Creo),pregunta allí por el temario,o míralo en su pagina web.Y nada,haber que pasa...Tienes hasta los 55 años.
Luego una vez allí,dependes del Ministerio de Fomento,y sigues teniendo la obligación de auxiliar y colaborar con las FFCCS.
Los Vigilantes de Seguridad tenemos más competencias que ellos,pero de cara a la jubilación ellos consiguen una estabilidad que nos falta a nosotros.
Supuestamente las funciones que tienen son celadores guardamuelles,pero conforme está hoy en dia la vida tienen que hacer de todo.
Creo que aspirina se referia a que en seguridad privada (VS,escoltas privados, VS de explosivos,VS en los atuneros,furgones blindados,etc...)tenemos en general mas servicios diferentes a lo que realiza la policia portuaria que esta mas limitada a lo que se realiza en un puerto (a mas grande el puerto mas cosas que realizar por supuesto), nosotros tenemos mas "radio de accion" por decirlo de alguna manera
Ser policia portuaria no es ni mejor ni peor que ser VS, ellos tienen unas cosas que a nosotros nos falta por ejemplo (ser agentes de la autoridad) pero les faltan otras que tenemos nosotros por ejemplo (portar arma de fuego).
En lo que si nos parecemos (aparte de realizar funciones de seguridad) es que fuera de servicio son un ciudadano mas.
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GUCI escribió:Si me permitis el consejo no metais la puntillita que luego los temas acaban como acaban y hay gente interesada en ellos... Grecco yo te animo a que intentes acceder a la Policía Portuaria ya que vas a realizar una buena labor como agente de la autoridad de la Administración Portuaria y hay bastantes cometidos que realizar en el ejercicio de las potestades de policía portuaria recogidas en la Ley de Puertos del Estado.
Saludos.
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stars escribió:Er chachi porque siempre te pones a la defensiva cuando lees algo sobre la Policia Portuaria que no te gusta? Porque siempre tus respuestas son con un tono de prepotencia y como si fueras un incomprendido?
Al igual que tu, soy Portuario y juraria que somos del mismo sindicato pero defender lo indefendible va contra mis principios, que muy posiblemente tendras unos diferentes.
Imagino que el amor propio hacia tu trabajo te hace sacar el orgullo y defender a tu colectivo siempre, pero sabes tan bien como yo que los P.Portuarios somos un cero a la izquierda, que no somso policias si no agentes de la autoridad, que apartir del 2007 ya no somos ni eso porque como bien sabras el delegado del gobierno ya no firma los nombramientos asi que todos los incorporados despues de ese año no son agentes de la autoridad.
Somos una laguna legal que no se ni como podemos existir.
Yo soy de los que piensa que en materia de seguridad todos somos necesarios pero, compañero, no defiendas lo que no se puede defender.
Nuestra formacion es de risa. Un VS, que como tu bien dices tiene funciones privadas, tiene una formacion mas extensa que la nuestra, portan armas y tienen unas leyes a su favor. Nosotros aun esperamos el nuevo "mandamiento de Ley de Puertos" para ver si se nos nombra y para ver que funciones tenemos.
Si me pongo a hablar de la estructura jerarquica y su formacion podria estar todo un año, pero sere breve: La figura de Sargento no existe. Cuando haces la oposicion interna para caporal, subinspector, etc... no haces , posteriormente, un curso en la escuela de policia que te forme para afrontar tu nuevo cargo simplemente te dan una pegatina para que te la pongas en la solapa y la gente vea que "ejerces" como tal cargo. Para mi eso no es ser POLICIA
No se... se me pone mal cuerpo hablar mal del uniforme que defiendo y visto pero creo que tenemos que hacer autocritica y ser sinceros con la gente que nos pregunta.
Mi consejo, Grecco, es que si quieres ejercer de policia vete a una PL , CNP Y GC pero si lo que quieres es seguir haciendo labores de vigilancia y seguridad hazte PP.
Er chachi, leyendote como te leo y conociendote atarves de la pantalla estoy seguro que tu conestacion no sera de mi agrado e intentaras plasmar todo lo contrario a lo que he puesto pero que sepas que no es nada personal contra ti y que para mi, y me repito, somos igual de necesarios que cualquier otro Cuerpo Policial pero....
Saludos.
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stars escribió:El vigilante de seguridad Yo trabajo en el Puerto de Barcelona y te puedo asegurar que los servicios que hacemos (ahora los detallo) los podria hacer vigilancia privada.
-Control de accesos
-Control de Estaciones Maritimas
-Patrullaje por la zona comercial (en la zona comercial de fuera del puerto lo hacen, con un coche blanco y "pirulos" naranjas)
El unico servicio que es mas Policial es el de planton en la zona publica, que consiste en estar de pie 8 horas intentando disuadir a los manteros. Pero gracias a la profesionalidad de los "jefes de servicio" y la mayoria de "agentes" ahora se hacen cada vez menos y la prioridad es controlar el trafico en las Estaciones Maritimas para que estos no aparquen en doble fila y asi no se produzcan aglomeraciones.
Saludos
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