FORO POLICIA

Buenas noches.

En mi pueblo tenemos una duda generalizada en un cruce que está regulado por semáforos y dos señales de STOP. Hay diversidad de opiniones y me gustaria que me pudieran dejar claro cual seria el procedimiento adecuado. Espero explicarme bien...

Nos situamos en uno de los lados de la intersección (en el otro lado la situación es exactamente la misma) y lo que tenemos es un SEMÁFORO a nuestra IZQUIERDA y una señal vertical de STOP a nuestra DERECHA (el STOP además está pintado en el suelo). En este punto tenemos 3 opciones, girar a la derecha, girar a la izquierda o cruzar la carretera transversal.

No hay duda de que para cruzar o girar a la izquierda hay que obedecer el semáforo

El dilema viene cuando vamos a girar a la derecha:

- Hay quien dice que hay que obedecer al semáforo en todos los casos.
- Hay quien dice que para girar a la derecha hay que "olvidarse" del semáforo y simplemente respetar la señal de STOP.

Esta segunda opción parece la más extendida entre los conductores, ya que los que van a girar hacia la derecha casi nunca esperan a que el semáforo se ponga en verde, pero nos saltan las dudas cada vez que vemos a alguien haciendo lo contrario.


Espero nos puedan ayudar y nos resuelvan este entuerto.
Muchas gracias

pd: me gustaria hacerles un dibujo explicativo, pero soy bastante torpe dibujando, así que espero sea más o menos entendible.

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El RGC lo dice claramente:
- Si vas a seguir recto o a girar a la izquierda debes respetar las señales situadas en el lado izquierdo
- Si vas a girar a la derecha debes respetar las señales del lado derecho

Aquí lo tienes: http://noticias.juridicas.com/base_dato ... -2003.html

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Me despista lo de que el semáforo se instale el el lado izquierdo, ¿la via es de doble sentido?, ¿el semáforo está sincronizado con el semáforo de en frente y con los de la via transversal (si los tiene)?.

Yo en principio si el semáforo no tiene sobre las luces las flechas indicadoras, lo respetaría a rajatabla, el día que no funcione haría caso al Stop.

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La via principal es de doble sentido y los dos semáforos que regulan las incorporaciones a esta via sí están sincronizados con los que regulan la via principal.

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¿Un enlace al lugar por San Google ?
Esto me recuerda también a cuando tiraron a mi hermano,en el examen, hace mucho en Alcorcón.
El caso es similar,salvo por estar a la izquierda el Stop y a la derecha el semáforo.(Desaparecidos,era en la Antigua Carretera Leganés)Le ordenaron girar a izquierda y el respetó al semaforo(que no tenía flechas,y si estaba sincronizado.)
Lo que me deja descolgado por el tema de la prioridad en la señalética(Luminosa,vertical y horizontal)bueno,no me deja,es que se queda descolgado,por el reglamento de circulación.
El caso es que tenía ocho años y todavía recuerdo el stop,que era de los circulares con el trieángulo inscrito. esto sería por el año 1994.

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Cierto, no habia caído en poner una imagen de google maps

Esto es lo que ve el conductor en la situación indicada. Repito que la duda viene cuando aquí el conductor quiere seguir hacia la derecha, si obedecer el semáforo o simplemente respetar el STOP.




Muchas gracias por todas las respuestas. A ver si así lo podemos dejar ya claro

foropolicia.es

dudi escribió:Cierto, no habia caído en poner una imagen de google maps

Esto es lo que ve el conductor en la situación indicada. Repito que la duda viene cuando aquí el conductor quiere seguir hacia la derecha, si obedecer el semáforo o simplemente respetar el STOP.




Muchas gracias por todas las respuestas. A ver si así lo podemos dejar ya claro

No veo la foto, de todas formas cuando el artículo 132 dice que

"Si existen semáforos o señales verticales de circulación con indicaciones distintas a la derecha y a la izquierda, quienes pretendan girar a la izquierda o seguir de frente sólo deben obedecer las de los situados inmediatamente a su izquierda."

Yo creo que se referiran a que sean los dos semáforos o los dos señales verticales, si no pondría semáforos y/o señales verticales , y que se debe respetar la prioridad de las señales (primero el semáforo y despues la señal vertical).

Me cuesta imaginar esa situación, con el semáforo verde pasan los que van de frente o a la izquierda, y cuando llega el que quiera girar a la derecha, se para, si viene algún vehículo le cede el paso y tras ello gira a la derecha.

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Auxpol,vuelve a leer mi comentario,no es la primera vez que pasa algo así.

Pues también me cuesta verlo, ¿ese Stop estaba a la misma altura del semáforo, o un poco después?, ¿También hacían el Stop con el semáforo en verde los que seguían recto?.

Puedo imaginarme pasar un semáforo en verde un poco adelantado de un cruce y justo en el cruce el Stop a la izquierda, osea respetar el semáforo y luego hacer el Stop los que les corresponda.

Pero encontrarme un semaforo en rojo y a la izquierda un Stop, y que con el semáforo en rojo puedas seguir de frente o girar (haciendo el Stop, claro), me cuesta.

La verdad que el titular de la vía debería instalar una señalización clara, creo que con un semáforo con flechas indicadoras de las diversas direcciones bastaría.

Por lo que veo, sigue sin estar muy clara la stuación y que por lo tanto seguimos con la duda

La única conclusión que saco del debate es que la señalización del cruce resulta confusa y que podria mejorarse, bien eliminando la señal vertical de STOP o bien colocando en el semáforo otro indicador hacia la derecha, no?

De todas formas muchas gracias, a ver si alguien más nos puede aportar sus conocimientos

DEPOL Guardia Civil

Inicio curso: septiembre 2019

de-pol.es

auxpol escribió:Pues también me cuesta verlo, ¿ese Stop estaba a la misma altura del semáforo, o un poco después?, ¿También hacían el Stop con el semáforo en verde los que seguían recto?.

Puedo imaginarme pasar un semáforo en verde un poco adelantado de un cruce y justo en el cruce el Stop a la izquierda, osea respetar el semáforo y luego hacer el Stop los que les corresponda.

Pero encontrarme un semaforo en rojo y a la izquierda un Stop, y que con el semáforo en rojo puedas seguir de frente o girar (haciendo el Stop, claro), me cuesta.

La verdad que el titular de la vía debería instalar una señalización clara, creo que con un semáforo con flechas indicadoras de las diversas direcciones bastaría.

Yo era crío de 6 años,solo lo recuerdo,por que lo dijo mi hermano,íbamos en taxi de mi padre,mientras mi hermano nos explicaba un poco el recorrido.Actualmente ese cruce ya no existe como tal,ahora hay glorietas,pero quizás para ir de frente no existía tal posibilidad()es todo de memoria)Y como comento ,el cruce ahora es más sencillo con esas rotondas.pero sí,para la derecha era semáforo,y a la izquierda era Stop a extinguir(nunca mejor dicho ).