FORO POLICIA

Son estrechos por dentro, más o menos como los primeras, pero los asientos no están mal del todo, pero cuando llevas ya unas horas de QSC pues como que te cansas. No creo que haya habido coches en la ATGC de cómodos como los R-21.

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En mi destacamento les han quitado las llaves porque dicen que consumen mucho (siempre vamos follaos, eso dice el teniente), y que las ruedas se las comen que da gusto y cuestan una pasta. Por lo tanto se acabarón los alfa por un tiempo, a patrullar la autopista con el rav 4.

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rabex escribió:En mi destacamento les han quitado las llaves porque dicen que consumen mucho (siempre vamos follaos, eso dice el teniente), y que las ruedas se las comen que da gusto y cuestan una pasta. Por lo tanto se acabarón los alfa por un tiempo, a patrullar la autopista con el rav 4.

Vaya tela con tu jefe... pero que se piensa, con un motor 2.4 y con tracción total a caso querría que gastara como los antiguos?
No se a vosotros, pero los alfas que tenemos aquí salen a una media por servicio entre 10 y 12 litros a los 100 y por supuesto que se come las gomas que da gusto... ya no se cambian de dos en dos, ahora tienen que ser las cuatro a la vez.
Pero que no sufra más tu jefe, que la agrupación ya no compra más alfas 159... que lástima!!

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El otro día fuimos a pasarles revisión y el taller oficial exigía que fueran a tope de gasolina, el módulo de servicio al completo y los dos metidos dentro para alinear los neumáticos como tocan, sino, no garantizan su perfecto alineamiento ya que se desgastan por dentro..."Cosas más raras veredes don camilo".

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POLILLA67 escribió:

rabex escribió:En mi destacamento les han quitado las llaves porque dicen que consumen mucho (siempre vamos follaos, eso dice el teniente), y que las ruedas se las comen que da gusto y cuestan una pasta. Por lo tanto se acabarón los alfa por un tiempo, a patrullar la autopista con el rav 4.

Vaya tela con tu jefe... pero que se piensa, con un motor 2.4 y con tracción total a caso querría que gastara como los antiguos?
No se a vosotros, pero los alfas que tenemos aquí salen a una media por servicio entre 10 y 12 litros a los 100 y por supuesto que se come las gomas que da gusto... ya no se cambian de dos en dos, ahora tienen que ser las cuatro a la vez.
Pero que no sufra más tu jefe, que la agrupación ya no compra más alfas 159... que lástima!!

Hombre no me extraña que se coma las gomas, los alfa que vi en la comandancia de huesca, uno de los dos tenia gomas de estas de velocidad, con el dibujo en V invertida (nose si me explico) eso son gomas blandas por lo tanto..... Mejor pone runa gomas normal, del estilo de unas Michelin Primacy o algo asi creo yo, que durarán el doble.

Test Oposiciones Al C.n.p

Escala básica

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rabex escribió:El otro día fuimos a pasarles revisión y el taller oficial exigía que fueran a tope de gasolina, el módulo de servicio al completo y los dos metidos dentro para alinear los neumáticos como tocan, sino, no garantizan su perfecto alineamiento ya que se desgastan por dentro..."Cosas más raras veredes don camilo".

Si en mi Desto. también ha pasado, han metido gato por liebre, igual que con los R-21 que también fallaban de lo mismo, y si no la k75 con el primario.

Oposiciones Cuerpos Seguridad

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rabex escribió:En mi destacamento les han quitado las llaves porque dicen que consumen mucho (siempre vamos follaos, eso dice el teniente), y que las ruedas se las comen que da gusto y cuestan una pasta. Por lo tanto se acabarón los alfa por un tiempo, a patrullar la autopista con el rav 4.

Claro, como no pagáis vosotros el gasóleo..... Pobre teniente, tener que pagar de su bolsillo el gasóleo para que los guardias salgan de servicio.... y encima abusando de su "generosidad" dándole caña al coche para que gaste más... No se os está mal.... hale, a patrullar con el "perolillo"... je, je, je.....

Es fácil que herede la empresa el "fenómeno" ese.... ASI NOS VA!!!!!!!!!!!

Paciencia compañeros....


Yo os contaría lo que pasó con uno de los nuestros (Alfas), pero no procede en abierto.... Digamos que "Dios" puso a cada uno en su sitio..... y las aguas volvieron a su cauce.....

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Materiales de alta calidad

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ya puedo decirlo hoy los he visto por aki por algeciras y se ven preciosos sobe el asfalto pero conducirlos tiene que ser ya una pasada

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son unos pepinos de la virgen jeje que envidia sana me dais, quien me diera andar con un cochito de esos y no mi carrilana

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También para seguridad privada

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Muy buenas!!

Objeando las fotografias de google, para el foro nuestro de alfistas.com, me he topado con esa bella machinna. Vaya pepino que llevais.

Para el tema de las gomas, el desgaste por la zona interior, es debido a aceleraciones bruscas, por el frenado, giros rápidos ó conducción que empleais. Las mejores gomas por ahora, que amigos alfistas han montado, son las Good Year Asimetric, son de un compuesto intermedio e ideal para vehiculos de potencia igual o superior para los 159 Q4. Un saludo y si os gusta Alfa Romeo "independientemente de usarlo algunos en el trabajo", no dudeis en visitarnos en http://www.alfistas.com. Saludos

Parche Csi Las Vegas

Producto original

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Puedo decir que por fin he probado el Alfa esta mañana,
El jefe se ha estirado y me ha dicho: "Anda a ti que te gustan los coches, pruebalo"...
"A sus ordenes"...
Lamentablemente tiene el mismo defecto que todos los del grupo FIAT, JTD...
Subiendo tira muy poco decepciona profundamente...
Yo no soy muy alto, y de verdad no me he sentido cómodo dentro parecía que iba en una cabina de un F-1, tenía una cierta sensación de claustrofobia...
Por lo demás es un carrazo...
Soy más seguidor del grupo VAG, pero no esta nada mal...


Un saludo...

P.D: Veremos a ver con la nieve este invierno, en cuanto caiga medio palmo al garage otra vez...

Labanderanacional

Venta en material policial

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pbuda escribió:

rabex escribió:En mi destacamento les han quitado las llaves porque dicen que consumen mucho (siempre vamos follaos, eso dice el teniente), y que las ruedas se las comen que da gusto y cuestan una pasta. Por lo tanto se acabarón los alfa por un tiempo, a patrullar la autopista con el rav 4.

Claro, como no pagáis vosotros el gasóleo..... Pobre teniente, tener que pagar de su bolsillo el gasóleo para que los guardias salgan de servicio.... y encima abusando de su "generosidad" dándole caña al coche para que gaste más... No se os está mal.... hale, a patrullar con el "perolillo"... je, je, je.....

Es fácil que herede la empresa el "fenómeno" ese.... ASI NOS VA!!!!!!!!!!!

Paciencia compañeros....


Yo os contaría lo que pasó con uno de los nuestros (Alfas), pero no procede en abierto.... Digamos que "Dios" puso a cada uno en su sitio..... y las aguas volvieron a su cauce.....

Pudiera ser que uno de los que se "agenció" un Alfa ha tenido que volver a su anterior "carroza" ?????????????????

H&K USP Compact

La pistola de la polcía.

uspsuministros.com

cañailla escribió:

pbuda escribió:

rabex escribió:En mi destacamento les han quitado las llaves porque dicen que consumen mucho (siempre vamos follaos, eso dice el teniente), y que las ruedas se las comen que da gusto y cuestan una pasta. Por lo tanto se acabarón los alfa por un tiempo, a patrullar la autopista con el rav 4.

Claro, como no pagáis vosotros el gasóleo..... Pobre teniente, tener que pagar de su bolsillo el gasóleo para que los guardias salgan de servicio.... y encima abusando de su "generosidad" dándole caña al coche para que gaste más... No se os está mal.... hale, a patrullar con el "perolillo"... je, je, je.....

Es fácil que herede la empresa el "fenómeno" ese.... ASI NOS VA!!!!!!!!!!!

Paciencia compañeros....


Yo os contaría lo que pasó con uno de los nuestros (Alfas), pero no procede en abierto.... Digamos que "Dios" puso a cada uno en su sitio..... y las aguas volvieron a su cauce.....

Pudiera ser que uno de los que se "agenció" un Alfa ha tenido que volver a su anterior "carroza" ?????????????????

Eres sabio compañero....

Pero además, de paso, ha tenido que reorganizar la distribución de los camus, que los tenía manga por hombro, adjudicados a su libre albedrío a los "señores" de su Cortijo particular....

Los de la Plana sin camu para el Velox, el camu de la plana en el GIAT, el del GIAT en un Dtº "fiel" para las labores de su "Señor"... etc, etc.... En fin... un puñetero desmadre....

Saludos.

Kit De Supervivencia

Kit de supervivencia de 16 piezas imprescindible para salidas al campo, tenerlo en el vehículo

tacticapolicial.com

Va a hacer un mesecillo en el Destaca y ha sucedido lo que había vaticinado, se ha pegado todo el mes en el garage...
No vaya a ser que se gaste...
Tiene 1000 kms, y la mitad es del viaje para traerlo, es una pena...


Un saludo...