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PARKING MOTOCICLETA

Temas sobre tráfico y circulación víal

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Cómo quiera que cada vez son más los usuarios que llegan a foropolicia.es con el único interés de averiguar la forma de RECURRIR UNA DENUNCIA DE TRÁFICO y dado que esta no es la función del foro, se comunica que de ahora en adelante los temas con esta temática serán CERRADOS o directamente ELIMINADOS.

Aquí no estamos para poner en tela de juicio el trabajo de nuestros propios compañeros y sin duda quién actúa sobre el terreno es quién cuenta con toda la información.

El resto de consultas y comentarios sobre normativas, modificaciones, procedimientos, etc, serán tratados de la manera habitual.


Re: PARKING MOTOCICLETA

Notapor prodigo » Jue Dic 22, 2011 2:17 am


Hola, masam, a día de hoy no he visto ninguna ordenanza que lo recoja de forma correcta. Es mas, he visto ordenanzas en las que se refleja que las aceras tendrán pintada uan línea la cual será la que se use para estacionar lso vehículos. Dejando aceras de mas de dos metros en menos de 50 centimetros.
A ver si nos vemos, que hecho de menos madrid...
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Re: PARKING MOTOCICLETA

Notapor MASAM » Sab Dic 24, 2011 8:39 pm


H&K USP Compact

La pistola de la polcía.
uspsuministros.com
prodigo escribió:Hola, masam, a día de hoy no he visto ninguna ordenanza que lo recoja de forma correcta. Es mas, he visto ordenanzas en las que se refleja que las aceras tendrán pintada uan línea la cual será la que se use para estacionar lso vehículos. Dejando aceras de mas de dos metros en menos de 50 centimetros.
A ver si nos vemos, que hecho de menos madrid...
Un salu2



Pues teniendo claro que la LSV permite la regulacion, mediante OO.MM. , del estacionamiento de las motocicletas en las aceras....aqui va la que existe en mi demarcación:
Cuando no sea posible el estacionamiento en calzada o en los espacios reservados previstos anteriormente, los vehículos de dos ruedas podrán estacionar en las aceras, andenes y paseos de más de 3 metros de ancho con las siguientes condiciones:

1. Paralelamente al bordillo, lo más próximo posible al mismo, cuando las aceras, andenes o paseos tengan una anchura inferior a seis metros. En ningún caso se permitirán dos líneas de estacionamiento en la acera.

2. Entre los alcorques, si los hubiera, siempre y cuando el anclaje del vehículo no se realice en los árboles u otros elementos vegetales. En caso de existir más de una alineación de árboles en la acera, únicamente se podrá estacionar entre los alcorques más próximos al bordillo.

3. En semibatería o en ángulo, cuando las aceras, andenes o paseos tengan una anchura superior a 6 metros.

4. Fuera de los tramos de acera que coincidan con una reserva señalizada para persona de movilidad reducida, carga y descarga, sin obstaculizar paradas de transporte público o pasos de peatones, así como en zonas señalizadas con prohibición de estacionamiento o parada por motivos de seguridad.

5. En el caso de que exista acera-bici, el ancho mínimo disponible se contará desde el límite interior de la acera-bici a fachada. El acceso a las aceras, andenes y paseos se realizará con diligencia. Únicamente se podrá utilizar la fuerza del motor para salvar el desnivel de la acera.
No podrá estacionarse este tipo de vehículos en plazas, zonas ajardinadas, calles de prioridad peatonal o calles peatonales, salvo señalización en contrario.
Queda prohibido el estacionamiento de motocicletas y bicicletas privadas en los espacios destinados al estacionamiento de bicicletas públicas. No se podrá estacionar este tipo de vehículos anclados al mobiliario urbano, ni sobre tapas de registro y servicios.

Los estacionamientos de motocicletas y ciclomotores de más de dos ruedas se regirán por las normas generales
de estacionamiento.


Por lo demás...ya sabes donde encontrarme.

SALUDOS.

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Re: PARKING MOTOCICLETA

Notapor pysoni » Mar Dic 27, 2011 2:02 am


Navaja Heat Tanto

¡precio rebajado!
tacticapolicial.com
moodman escribió:
prodigo escribió:Hola moodman, si tienes razon, y cualquier persona puede formular denuncia a ese precepto, pero tambien es cierto que hay ayuntamientos, que en sus ordenanzas de movilidad, o de tráfico, o como se quieran llamar, para "agilizar" el tráfico, permiten el estacionamiento en sus ordenanzas en las aceras, contraviniendo el reglamento... ya sabemos que esto es España..
Un salu2

Si, lo se, y a diario me aprovecho de ello con mi moto particular.
Asímismo, por poner otro ejemplo, en mi localidad está permitida por ordenanza la circulación de ciclos por las aceras.

Sólo he plasmado lo que está dispuesto al efecto en el RGC, y como se puede leer, dichas ordenanzas lo contravienen.




esta permitido el circular en bicicleta por la acera??? y cruzar por los pasos de peatones tambien? y en caso de que se produzca un accidente, imagino que la OM, se la pase el juez por el arco del triunfo y de la razon al vehiculo que va bien, vamos, el coche que "no cedio" el paso a la bicicleta cruzando no? yo conozco un caso de un ciclista que fue "atropellado" mientras cruzaba por el paso de peatones y tuvo que pagar los daños del coche que se lo llevo...

me parece bien y logico, ya que una bicicleta no es un peaton y no tienen que cruzar por los pasos de peatones
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