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alberto1984 escribió:Hola a todos,
soy nuevo por aquí. Tengo una duda y me gustaría que alguien me la aclarase. He estado buscando por google y por aquí pero no he visto ninguna respuesta al respecto.
Cerca de mi casa hay un giro a la izquierda un poco complicado, de 2 carriles se pasa a 3. Mi duda es, suponiendo que por la vía de 2 carriles vaya un coche a la izquierda y otro a la derecha qué carriles corresponden a cada conductor. Según el reglamento general de circulación, en un giro a la izquierda habrá que utilizar el carril de más a la izquierda de la nueva vía (de un sólo sentido), pero no dice nada si hay más de un carril que gira y pueden elegir entre varios. Resumiendo, ¿el que venía por el carril de la izquierda le corresponderá en la nueva vía SÓLO el carril de la izquierda? ¿También el central?
He tenido alguna discusión (alguna bastante acalorada) sobre quién tenía preferencia sobre el carril del centro así que espero me lo podáis aclarar.
Un saludo!!
El RGC dice que se situará a la izquierda, para realizar la maniobra de giro, si es de un solo carril, pero es a la izquierda de la vía por la que circula ....no de la vía por la que se va a circular (o de la nueva vía, como usted dice).
Dicho esto el resto de cuestiones se difuminan por si solas.
Salvo que la vía esté acondicionada o señalizada para realizarla de otra manera, se ceñirá todo lo posible al borde derecho de la calzada, si el cambio de dirección es a la derecha, y al borde izquierdo, si es a la izquierda y la calzada es de un solo sentido. Si es a la izquierda, pero la calzada por la que circula es de doble sentido de la circulación, se ceñirá a la marca longitudinal de separación entre sentidos o, si ésta no existiera, al eje de la calzada, sin invadir la zona destinada al sentido contrario; cuando la calzada sea de doble sentido de circulación y tres carriles, separados por líneas longitudinales discontinuas, deberá colocarse en el carril central. En cualquier caso, la colocación del vehículo en el lugar adecuado se efectuará con la necesaria antelación y la maniobra en el menor espacio y tiempo posibles.
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